Nissan Kicks 2026 inicia jornada no Brasil com motor inédito

SUV foi totalmente renovado, estreia motorização turbo e tem nova estratégia de preços

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Nissan Kicks estreou em movimento pelas estradas do interior paulista. A bordo da versão Platinum 2026, percorri cerca de 150 quilômetros entre os municípios de Mogi das Cruzes e Itatiba para conhecer de perto as novidades do SUV que passa a ser fabricado no Brasil com motor turbo e câmbio de dupla embreagem. É possível conferir detalhes do modelo em vídeo no link https://youtu.be/NJ7P4e1BmTw.

A linha Nissan Kicks 2026 chega às concessionárias em 3 de julho, com quatro versões: Sense (R$ 159.990,00), Advance (R$ 167.990,00), Exclusive (R$ 177.990,00) e Platinum (R$ 199.000,00), esta última que avaliei. A versão topo de linha já está disponível para pré-venda. A experiência foi compartilhada com o jornalista Joka Finardi, diretor do site e canal no YouTube Super Top Motor, o que contribuiu para uma avaliação mais técnica do modelo nas diversas condições de rodagem.

Stellantis aposta em motor híbrido com tecnologia brasileira

SUVs da Fiat Pulse e Fastback ganham versões com o novo motor T200 Hybrid

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Mateus Dias

Fomos convidados pela Stellantis para conhecer a sua nova geração de motores no mercado nacional Bio-Hybrid, visando oferecer uma experiência de condução mais sustentável e eficiente. O novo motor T200 Hybrid passa a equipar versões dos modelos Fiat Pulse e Fastback, que tivemos a oportunidade de avaliar na cidade paulista de Campinas.

Os preços desses modelos variam, com o Pulse Audace T200 Hybrid AT a partir de R$ 125.990,00, seguido pelo Pulse Impetus T200 Hybrid AT, que inicia em R$ 140.990,00. Na linha Fastback, o modelo Audace T200 Hybrid AT parte de R$ 151.990,00, enquanto o Impetus T200 Hybrid AT chega a R$ 161.990,00. Vídeos com os novos modelos nos links https://youtu.be/H-MOxQFn2Dw e https://youtu.be/bPSQVzW5bqA.

Peugeot 208 dá enorme salto com motor turbo

Motorização tem 130 cavalos de potência e conta com transmissão tipo CVT com sete marchas simuladas

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Fundada oficialmente no dia 16 de janeiro de 2021, a Stellantis no Brasil conseguiu potencializar as marcas Fiat e Jeep e, tão importante quanto, revigorou a marca Peugeot, ampliando suas vendas com novos produtos e versões, como aconteceu especificamente com a linha 208.

Antes da Stellantis, a Peugeot emplacou em 2020 13,5 mil veículos e foi a 14ª marca no ranking. Em 2021 já saltou para 29,5 mil emplacamentos e 12ª no ranking. Em 2022 mais um salto para 41,7 mil emplacamentos e 10ª no ranking. E em 2023, embora com uma queda para 34,7 mil emplacamentos, manteve-se na 10ª posição no ranking.

Fiat Argo vai bem mesmo sem a opção do motor turbo

Modelo é oferecido em cinco versões e já vendeu mais de 400 mil unidades no Brasil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Recentemente o Fiat Argo, modelo lançado há seis anos no Brasil, alcançou a marca de 400 mil unidades emplacadas no mercado brasileiro. E foi esse o modelo, que também é comercializado em mais 10 países da América do Latina, como Argentina, Chile, Colômbia, Peru, Uruguai e Equador, que conhecemos e avaliamos durante a última semana.

Esse número de unidades emplacadas se justifica, afinal numa breve retrospectiva de vendas anuais, o modelo sempre esteve entre os cinco mais vendidos em seu segmento.