4 de agosto de 2026

Jetour T2 amplia proposta entre os SUVs híbridos plug-in




Modelo combina autonomia ampliada, conectividade e recursos de assistência


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

A Jetour ampliou sua atuação no mercado brasileiro de SUVs eletrificados com o T2, modelo híbrido plug-in que passou a ocupar posição de destaque dentro da estratégia da marca no País. Comercializado nas versões Advance, por R$ 289.900,00, e Premium, por R$ 299.900,00, o veículo combina motor 1.5 Turbo, sistema híbrido plug-in, bateria de 26,7 kWh e autonomia combinada de até 1.100 quilômetros. Pouco depois da realização desta avaliação, a fabricante apresentou também a nova configuração T2 XWD 4x4, ampliando a linha com uma proposta voltada ao uso fora do asfalto. O modelo avaliado, entretanto, foi justamente a versão Premium com tração 4x2, permitindo conhecer sua proposta antes da chegada dessa nova configuração.


O segmento dos utilitários esportivos híbridos plug-in continua em expansão no mercado brasileiro, impulsionado pela combinação entre eletrificação, maior autonomia e versatilidade. Entre os concorrentes mais próximos do Jetour T2 está o GWM Tank 300, que adota uma proposta semelhante ao reunir visual de linhas retas, capacidade para utilização fora do asfalto e conjunto eletrificado, sendo comercializado em uma faixa próxima dos R$ 342 mil. Nesse cenário, a Jetour procura diferenciar o T2 oferecendo um pacote tecnológico amplo, dimensões generosas e uma relação entre conteúdo e preço que amplia as opções para o consumidor.

Nissan Kicks Art Car transforma SUV em uma tela sobre rodas




Projeto une o trabalho de Tico Canato ao design do SUV em uma obra itinerante


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Nem toda avaliação automotiva começa quando giramos a chave, apertamos um botão de partida ou selecionamos a posição "D" da transmissão. Algumas começam antes, quando percebemos que determinado veículo está inserido em um contexto maior. Foi exatamente essa sensação que tive ao conhecer o Nissan Kicks Art Car durante a 55ª Festa da Cerejeira em Flor, em Campos do Jordão. Naquele momento, o SUV deixava de ser apenas um meio de transporte para se tornar também uma plataforma de expressão artística.


O projeto nasce da união entre o novo Nissan Kicks e o artista plástico Tico Canato, conhecido pelo trabalho desenvolvido por meio do graffiti, das customizações, da moda e das ilustrações. Em vez de simplesmente aplicar uma pintura exclusiva sobre a carroceria, a proposta foi utilizar o automóvel como uma extensão da linguagem artística construída pelo autor ao longo de mais de uma década. O resultado é um veículo único que aproxima duas culturas, a brasileira e a japonesa, reunindo cores, formas e elementos que dialogam com o ambiente urbano e com a identidade visual do próprio Kicks.

Peugeot 208 2026 tem conjunto de soluções voltadas ao uso cotidiano




Versão GT Hybrid reúne tecnologia, conectividade e sistema híbrido inteligente


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

A Peugeot ampliou a linha 208 2026 incorporando novas tecnologias e reforçando sua estratégia de eletrificação com a chegada da versão GT Hybrid AT, equipada com o motor T200 Hybrid, que combina até 130 cavalos de potência com um sistema híbrido de assistência elétrica ao torque. A gama permanece formada pelas versões Style 1.0 MT, Active T200 AT, Allure T200 AT e GT Hybrid AT, cada uma voltada a diferentes perfis de consumidores, mas mantendo como pontos em comum a conectividade, a evolução dos equipamentos de segurança e o conjunto de soluções voltadas ao uso cotidiano.


O segmento dos hatchbacks compactos continua entre os mais disputados do mercado brasileiro. Modelos como Volkswagen Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix disputam consumidores que procuram eficiência, tecnologia e custo de utilização competitivo. Dentro desse cenário, a Peugeot aposta na evolução do 208 sem alterar sua identidade, incorporando eletrificação leve, novos recursos de assistência ao motorista e equipamentos normalmente encontrados em categorias superiores.

Audi Q3 Sportback une desempenho e tecnologia no segmento premium




SUV reúne motor 2.0 TFSI, tração quattro e transmissão S tronic de sete marchas


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

A Audi ampliou sua presença no segmento de SUVs compactos premium com a nova geração do Q3 Sportback, modelo que chega ao mercado brasileiro por R$ 399.990,00 reunindo mudanças no design, evolução tecnológica e um conjunto mecânico mais potente. Equipado com motor 2.0 TFSI de 258 cavalos e 370 Nm de torque, transmissão S tronic de dupla embreagem com sete marchas e tração integral permanente quattro, o utilitário esportivo reforça a estratégia da marca em um segmento que reúne consumidores em busca de desempenho, tecnologia e versatilidade para diferentes formas de utilização.


A disputa entre os SUVs compactos premium permanece concentrada em modelos consolidados. BMW X2, BMW X1 e Mercedes-Benz GLA figuram entre os principais concorrentes diretos do Audi Q3 Sportback, cada um seguindo uma proposta específica. Enquanto o X2 aproxima-se da ideia de um SUV com linhas de cupê, o X1 prioriza espaço interno e dirigibilidade, e o GLA aposta na combinação entre tecnologia e opções eletrificadas. Nesse contexto, a Audi procura diferenciar o Q3 Sportback por meio da integração entre desempenho, tração integral, recursos digitais e uma carroceria que combina características de SUV e cupê.

Chevrolet Tracker 2027 reforça evolução entre os SUVs compactos




Modelo enfrenta concorrentes consolidados com novos recursos de assistência ao motorista


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

A Chevrolet atualizou a linha Tracker 2027 reforçando um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro. O SUV passa a ser oferecido nas versões Turbo AT, LT, LTZ, Premier e RS, incorporando novos recursos de segurança, conectividade e eficiência, enquanto mantém as opções de motorização 1.0 Turbo e 1.2 Turbo com injeção direta de combustível. Entre as versões disponíveis, a Premier, avaliada durante este teste, ocupa posição de destaque ao reunir equipamentos voltados ao conforto, à assistência ao motorista e à conveniência por R$ 179.790,00.


A atualização chega em um momento de forte concorrência entre os utilitários esportivos compactos. Os dados de emplacamentos do primeiro semestre mostram o Volkswagen T-Cross na liderança do segmento, seguido por Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Fiat Fastback e Honda HR-V. Esse cenário demonstra como pequenas evoluções de produto podem influenciar diretamente a decisão do consumidor, especialmente em um mercado onde tecnologia, segurança e conectividade passaram a ter peso semelhante ao desempenho e ao consumo de combustível.

BYD Song Pro Flex une tecnologia híbrida e combustível renovável




Avaliação inicial revelou avanços técnicos e novo posicionamento da linha


Texto e Fotos: Mateus Dias

A BYD iniciou a comercialização do Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel em duas versões: GL, com preço de R$ 176.990,00, e GS, por R$ 199.990,00. O SUV médio eletrificado incorpora a quinta geração do sistema DM-i adaptado para funcionar com gasolina ou etanol, ampliando a liberdade de abastecimento para o consumidor brasileiro.


A principal novidade da linha está na combinação entre eletrificação e tecnologia Flex Fuel. O conjunto foi desenvolvido com a participação de engenheiros brasileiros, chineses e alemães para adaptar o sistema híbrido plug-in às características do mercado brasileiro. Segundo a fabricante, o resultado é o SUV médio com o menor consumo energético da categoria, conforme os índices do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O novo sistema DM-i 5.0 também amplia a autonomia, melhora a eficiência térmica do motor de ciclo Atkinson e mantém como proposta oferecer maior liberdade de escolha no momento do abastecimento.



Região serrana recebe provas de regularidade e estratégia nos dias 14 e 15


A Mitsubishi Motors abre nesta terça-feira (4), às 10h, as inscrições para a terceira etapa dos ralis Mitsubishi Outdoor e Mitsubishi Motorsports, que serão disputados nos dias 14 e 15 de agosto em Itaipava, distrito de Petrópolis (RJ). Os interessados poderão confirmar participação pelo Mitsubishi Outdoor em https://www.mitsubishimotors.com.br/ralis-e-passeios/mitsubishi-outdoor e pelo Mitsubishi Motorsports em https://www.mitsubishimotors.com.br/ralis-e-passeios/mitsubishi-motorsport. A etapa levará clientes da marca para percursos off-road na Região Serrana do Rio de Janeiro, reunindo famílias, grupos de amigos e competidores em provas de estratégia e regularidade.

Localizada a cerca de 68 quilômetros da capital fluminense, Itaipava volta a integrar o calendário da temporada de 2026 oferecendo percursos em meio à Mata Atlântica. As estradas de terra da região servirão de cenário para desafios que exigem navegação, planejamento e trabalho em equipe, características que marcam os dois eventos promovidos pela Mitsubishi Motors.

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