Em 1972, fiz parte de um grupo de jornalistas que viajou a convite da Ford para a Europa e os Estados Unidos porque a empresa promoveria uma clínica para ouvir proprietários de automóveis médios sobre o lançamento de um novo modelo no mercado brasileiro. A empresa quis saber a nossa opinião sobre dois modelos da época: o norte-americano Maverick e o alemão Ford Taunus.
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