Mostrando postagens com marcador Fiat Pulse. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Fiat Pulse. Mostrar todas as postagens

22 de março de 2024

Volkswagen Nivus 2024 leva vantagem por ser pioneiro




Modelo lidera o segmento que agora tem os Fiat Pulse e Renault Kardian como concorrentes

Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

O Volkswagen Nivus, SUV que ampliou o portfólio da fabricante alemã no Brasil, além de contribuir com o avanço da marca nesse importante segmento no mercado brasileiro, foi o modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana.


Lançado em 2020 e mesmo com menos de um ano de vendas, foi líder de vendas, feito que repetiu em 2021. Já em 2022, quando passou a ter a concorrência do Fiat Pulse, ficou na segunda posição. Mas, já em 2023 voltou a liderança e segue na dianteira em 2024, considerando os resultados de emplacamentos nos dois primeiros meses do ano.

14 de maio de 2022

Fiat Pulse mostra que o último pode ser o primeiro




Modelo lançado no fim de 2021 assume a liderança do seu segmento

Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação

A Fiat foi uma das últimas fabricantes a ter em seu portfólio um SUV fabricado no Brasil. Porém, embora apresentado no último trimestre de 2021, o Pulse já assumiu a liderança do seu segmento, tendo como principal concorrente o Volkswagen Nivus.


Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a versão Impetus, equipada com motor Turbo 200 Flex Automática. Além dela também são oferecidas as versões Drive 1.3 Manual Flex, Drive 1.3 Automática Flex, Drive Turbo 200 Flex Automática e Audace Turbo 200 Flex Automática.

4 de janeiro de 2022

Fiat Pulse quer ser protagonista em seu segmento




Modelo foi criado, desenvolvido e agora produzido no Brasil

Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o novo Fiat Pulse, primeiro SUV da marca totalmente criado, desenvolvido e agora produzido no Brasil, que chega em cinco versões: Drive 1.3 Manual Flex, Drive 1.3 Automática Flex que avaliamos, Drive Turbo 200 Flex Automática, Audace Turbo 200 Flex Automática e Impetus Turbo 200 Flex Automática.


As versões podem ser equipadas com o motor 1.3 Firefly, que gera 107 cavalos de potência com etanol a 6.250 rpm e 134 Nm (13,7 kgf.m) a 4.000 rpm ou com o Turbo 200 Flex, capaz de gerar 130 cavalos potência com etanol, torque de 200 Nm (20,4 kgf.m) e acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.

Ultima Postagem

Pressão alta tem aumento de incidência entre mais jovens e idosos

Especialista alerta que doença é silenciosa e destaca a importância da medição da pressão regularmente De acordo com dados do Ministério da ...