Jeep Compass 2026 lidera combinando conectividade e assistência à condução

SUV médio inicia o ano batendo os concorrentes GWM Haval H6 e Toyota Corolla Cross

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A abertura de 2026 confirmou a permanência do Jeep Compass na liderança do segmento de SUVs médios no Brasil. Após encerrar 2025 com 61,2 mil unidades emplacadas, à frente do Toyota Corolla Cross, que somou 59,7 mil registros, o modelo iniciou o novo ciclo com 4,5 mil unidades no primeiro mês do ano. Na sequência aparecem o GWM Haval H6, com 2,6 mil, e novamente o Corolla Cross, com 2,2 mil unidades.

Os dados de mercado contextualizam a relevância da linha 2026, que chegou com reorganização de versões, atualização de equipamentos e ampliação de recursos de conectividade e assistência ao condutor. Em um ambiente de concorrência direta e variação mensal nos rankings, a estratégia adotada busca sustentar participação por meio de oferta tecnológica ampliada. Os preços partem de R$ 175 mil.

Ford Bronco Sport aposta em capacidade técnica para se diferenciar

Conjunto mecânico e recursos off-road definem seu posicionamento fora da lógica dos líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Ford Bronco Sport 2025 ocupa um espaço específico no segmento de SUVs médios no mercado brasileiro, marcado por alto volume e forte concentração em poucos modelos. Comercializado em versão única, a Sport, com preço a partir de R$ 270 mil, o modelo não foi concebido para disputar liderança de vendas, mas para atender um perfil de consumidor que prioriza recursos técnicos, capacidade fora de estrada e proposta funcional claramente definida dentro da estratégia da Ford.

Em 2025, o Bronco registrou 2.620 unidades emplacadas no Brasil, desempenho próximo ao de modelos como Chevrolet Equinox e Volkswagen Tiguan Allspace, mas distante do líder do segmento, o Jeep Compass. Esses números evidenciam a atuação do Bronco Sport em um nicho específico, no qual volume não é o principal indicador de sucesso. A proposta do modelo está mais associada à diferenciação técnica do que à competição direta com os SUVs médios de maior escala.

Honda HR-V 2026 mantém protagonismo entre os SUVs compactos

Modelo segue entre os mais vendidos e amplia pacote tecnológico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O Honda HR-V 2026 segue como um dos principais protagonistas do segmento de SUVs compactos no mercado brasileiro, em um cenário marcado por forte concorrência e volumes elevados de emplacamentos. Em 2025, a linha ocupou a terceira posição no ranking nacional da categoria, com 61,3 mil unidades emplacadas, ficando atrás apenas do Hyundai Creta, com 76,1 mil, e do líder Volkswagen T-Cross, que se aproximou das 93 mil unidades. O resultado reforça a relevância do modelo dentro da estratégia da Honda no país.

A linha HR-V 2026 é oferecida nas versões EX, EXL, Advance e Touring, com duas opções de motorização 1.5 litro e câmbio CVT em todas as configurações. As versões EX e EXL utilizam o motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, enquanto Advance e Touring adotam o 1.5 DI VTEC Turbo Flex. Essa divisão permite à Honda atender perfis distintos de consumidores dentro do mesmo segmento, mantendo coerência técnica e padronização de equipamentos de segurança.

Kait 2026 inaugura nova fase da Nissan entre os SUVs compactos

Modelo fabricado no Brasil aposta em eficiência mecânica e pacote eletrônico completo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A avaliação do Nissan Kait 2026 ocorreu em um contexto pouco usual para a rotina de testes que costumo realizar. Normalmente, o período com um veículo se limita a cerca de uma semana, mas, neste caso, o contato com o modelo foi precedido por uma apresentação institucional promovida pela Nissan em sua sede administrativa, na cidade de São Paulo. A partir desse encontro, tive acesso direto ao veículo e iniciei a condução do Kait 2026 em condições reais de uso, o que marcou o início da avaliação prática.

O detalhe que diferencia esse teste de outros realizados recentemente está no fato de que o veículo utilizado foi a versão Exclusive, topo de linha da gama, identificada com o final de chassi TB000001. Trata-se, portanto, do primeiro Nissan Kait de produção seriada fabricado no Brasil, o que confere relevância adicional ao contato inicial com o modelo. A proposta foi observar como o SUV compacto se comporta no cotidiano, sem roteiro pré-definido, simulando o uso típico do consumidor.

Jeep Compass se reorganiza e mantém disputa direta no segmento de SUVs médios

Versões Sport, Longitude, Série S e Blackhawk formam a linha 2026

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Jeep Compass 2026 chegou ao mercado com atualizações de equipamentos, reorganização das versões e novas soluções de conectividade e condução semiautônoma. O modelo permanece entre as principais opções do segmento de SUVs médios, que segue em forte disputa nacional. A renovação inclui revisões nos pacotes de equipamentos e ampliação das funcionalidades digitais em todas as versões, o que reforça a estratégia da marca de atender à demanda crescente por conveniência, integração ao celular e apoio ao condutor em diferentes cenários de uso.

A linha Compass 2026 é formada pelas versões Sport T270, Longitude T270, Série S T270 e Blackhawk. A Sport inclui novos recursos de personalização, como os pacotes Exclusive, Tech e Premium, oferecendo itens como bancos de couro, painel digital, teto solar e condução semiautônoma. A Longitude amplia a oferta de conectividade com central multimídia compatível com espelhamento sem fio e GPS integrado. A Série S, que foi a versão que avaliei, reúne equipamentos que priorizam conveniência, como bancos elétricos dianteiros, porta-malas com abertura por sensor, teto panorâmico, rodas de 19 polegadas e recursos de assistência como monitoramento de ponto cego e Park Assist. Já a Blackhawk, equipada com o motor Hurricane 2.0, tração 4x4 e seletores de terreno, ocupa o topo da linha com foco em desempenho e capacidade.

Nissan inicia vendas do Kait com quatro versões e preço a partir de R$ 117.990,00

Modelo é fabricado no Rio de Janeiro e integra plano de investimento da marca

O Nissan Kait chega ao mercado brasileiro marcando sua estreia mundial. No início da semana trouxemos algumas informações sobre o novo SUV da Nissan e agora temos mais detalhes, como versões e preços. Produzido no Complexo Industrial da marca em Resende, no Rio de Janeiro, o modelo integra a nova geração de utilitários esportivos da fabricante japonesa e amplia a oferta ao lado do Kicks.

O Kait será comercializado em quatro versões, com preços que variam de R$ 117.990 a R$ 152.990. A configuração de entrada Active custa R$ 117.990, seguida pela Sense Plus a R$ 139.590. A Advance Plus será oferecida por R$ 149.890, enquanto a topo de linha Exclusive terá preço de R$ 152.990.

Honda reforça posição do HR-V 2026 entre os SUVs mais vendidos do Brasil

Modelo comemora dez anos de produção nacional com design renovado e mais tecnologia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha 2026 do Honda HR-V reafirma a relevância do modelo entre os SUVs compactos vendidos no Brasil. O modelo, que completou dez anos de produção nacional, mantém quatro versões — EX, EXL, Advance e Touring — e segue como um dos produtos de maior importância da Honda no país. Em 2024, o HR-V ocupou a sexta colocação entre os SUVs compactos mais vendidos, com pouco mais de 50 mil unidades emplacadas. Já no acumulado de 2025 até outubro, o modelo ultrapassou a marca de 52 mil unidades, alcançando a terceira posição no ranking de emplacamentos.

A trajetória do HR-V reflete a consolidação do segmento, que continua a liderar o mercado brasileiro de automóveis. O modelo disputa espaço com nomes como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Hyundai Creta. A Honda aposta em uma linha com duas opções de motorização — 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, para as versões EX e EXL, e 1.5 DI VTEC Turbo Flex, para as versões Advance e Touring — ambas acopladas ao câmbio CVT com simulação de sete marchas.

Hyundai Creta 2026 reforça a disputa no segmento de SUVs compactos

Linha apresenta avanços em segurança, eficiência e conforto interno

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Hyundai Creta chegou ao mercado brasileiro em um momento de consolidação do segmento de SUVs compactos, que segue entre os mais competitivos do país. Em 2024, o modelo encerrou o ano como o terceiro mais emplacado da categoria, atrás do Volkswagen T-Cross e do Chevrolet Tracker. Já em 2025, até o mês de outubro, assumiu a segunda posição, ultrapassando o concorrente da Chevrolet e mantendo apenas o T-Cross à frente. Esse desempenho reforça a importância da linha para a estratégia da Hyundai no Brasil.

A linha 2026, produzida em Piracicaba (SP), reúne cinco versões: Comfort, Comfort Safety, Limited, Platinum e Ultimate. As quatro primeiras utilizam o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos, enquanto a versão topo de linha, Ultimate, estreia o novo propulsor 1.6 Turbo GDI a gasolina, com 193 cavalos e torque de 27 kgf.m. Todas contam com câmbio automático e sistema Stop & Go, que desliga o motor em paradas rápidas para melhorar a eficiência energética. O conjunto foi projetado para atender tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos rodoviários, e a ampliação do pacote tecnológico é uma das principais evoluções da nova geração.

Jeep Compass 2025 consolida sua posição de destaque no mercado

O SUV médio oferece nas suas seis versões tecnologia avançada e conforto

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Atravessar estradas e paisagens variadas com um SUV projetado para desempenho e conforto foi a experiência proporcionada durante a última semana pelo Jeep Compass 2025, em uma viagem entre São Paulo/SP e Arraial do Cabo/RJ. O percurso permitiu avaliar diversos aspectos do modelo, desde a performance do motor até os avanços em tecnologia e segurança.

Em 2025, considerando os dois primeiros meses do ano, a linha Jeep Compass 2025 seguiu liderando o segmento de SUVs médios, assim como terminou o ano de 2024. O Toyota Corolla Cross ocupa a segunda posição, enquanto o BYD Song Pro aparece em terceiro lugar no ranking de vendas.

Os SUVs compactos mais emplacados no Brasil em 2024

Ranking destaca diversidade de modelos em um segmento em crescimento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O mercado de SUVs compactos no Brasil manteve um ritmo acelerado em 2024, com modelos variados atendendo diferentes perfis de consumidores. Entre os mais emplacados do ano, destacaram-se dez modelos que combinaram características como tecnologia, espaço interno e design para atrair o público.

Entre os dez mais vendidos, cinco modelos receberam destaque em nossas avaliações ao longo do ano: Hyundai Creta, Nissan Kicks, Jeep Renegade, Honda HR-V e Citroën C3 Aircross. Os demais, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Fiat Fastback, Renault Duster e CAOA Chery Tiggo 5X, não foram testados, não sendo possível uma análise técnica detalhada.

Haval eleva a disputa dos SUVs médios com o H6 PHEV19

Modelo tem preço a partir de R$ 239 mil e permitirá ligar qualquer aparelho elétrico de 220 V

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A GWM Brasil quer conquistar mais espaço na disputa que vem travando com a compatriota BYD no segmento de SUVs médios e, para isso, apresentou híbrido plug-in Haval H6 PHEV19 2025 com preço a partir de R$ 239 mil.

“O Haval H6 PHEV19 chega para preencher uma lacuna no segmento de SUVs, evidenciando o compromisso da GWM em entender as necessidades do consumidor brasileiro e entregar tecnologia acima da concorrência. E com o preço mais competitivo do mercado, o consumidor levará para casa um híbrido plug-in completo, na medida certa entre autonomia e desempenho”, disse Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil, durante a apresentação para a imprensa que tivemos a oportunidade de participar.

Volkswagen Taos 2024 segue como boa opção de SUV médio

Com fortes concorrentes, modelo é oferecido em duas versões com preço a partir de R$ 187 mil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Volkswagen Taos 2024, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana, é um modelo que certamente, após um test-drive, o consumidor vai considerar a sua compra, pois se trata de uma das melhores opções disponíveis no mercado para as famílias no segmento de SUV médio.

Mas tem um “pequeno” problema: seus concorrentes, tão bons quanto ele. Em 2023 o Taos ficou atrás dos Jeep Compass, líder absoluto e Toyota Corolla Cross, vice-líder com folga. Já em 2024, nos primeiros quatro meses, além dos líderes o Taos foi ultrapassado pelos chineses BYD Song Plus DMi e Haval H6, além do Caoa Chery Tiggo 7.

Citroën fica mais forte com a linha C3 Aircross 2024

Modelo é oferecido em três versões, podendo ter cinco ou sete lugares, e preço a partir de R$ 99.990,00

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Fazer parte da Stellantis ajudou a Citroën voltar a ser uma marca cada vez mais forte. Por um bom tempo foi comercializado no Brasil apenas o veículo de passeio C3 e hoje, além dele tem o C4 Cactus, o C3 Aircross que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar e, ainda em 2024, chega o Basalt Vision.

A linha C3 Aircross 2024 é produzido no Polo Industrial de Porto Real e tem como destaques a opção de ter sete lugares e suas três versões serem equipadas com motor turbo já conhecidos por equipar modelos da Fiat.

Haval surpreende e agrada com o H6 desde a versão de entrada

SUV híbrido tem preço a partir de R$ 214 mil e já é o quarto mais vendido do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Após fazer parte do início da história da GWM – Great Wall Motor no Brasil, quando no início de 2023 a marca apresentou o modelo híbrido plug-in Haval H6 GT PHEV AWD no autódromo de Interlagos, na cidade de São Paulo, agora conhecemos e avaliamos outra versão do Haval H6: a de “entrada” HEV, com preço a partir de R$ 214 mil.

As outras duas versões do Haval H6 são a intermediária H6 PHEV AWD, com preço a partir de R$ 269 mil, e a topo de linha GT PHEV AWD com preço a partir de R$ 315 mil. Em 2023 essas três versões conquistaram a quarta posição entre os SUVs médios. Foram 10,7 mil unidades emplacadas, atrás apenas dos Jeep Compass (líder com 59 mil), Toyota Corolla Cross (2º com 42 mil) e Volkswagen Taos (3º com 16 mil).

Conheça os cinco SUVs compactos mais vendidos no Brasil em 2023

T-Cross, Tracker, Creta, Kicks e HR-V passaram pela nossa garagem durante o último ano

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Nos últimos 15 anos o setor automotivo brasileiro passou por uma verdadeira revolução, com o fortalecimento das marcas já presentes no País, a chegada de importantes concorrentes com fabricação local e importação e, o melhor de tudo, muitas opções de compras para o consumidor.

Entre todos os segmentos de veículos de passeio oferecidos por aqui, o que mais cresceu, seja em vendas ou produtos, foi o dos SUVs compactos. E durante o ano de 2023 passaram pela nossa garagem os cinco modelos mais vendidos: Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Honda HR-V.

Nissan Kicks conquista espaço no competitivo segmento dos SUVs compactos

Modelo é o único, entre os principais concorrentes, que ainda não conta com a opção de motorização turbo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O modelo mais vendido pela Nissan no Brasil passou pela nossa garagem durante a última semana: o Kicks. Seus resultados comerciais são muito positivos, principalmente em razão dos fortes concorrentes do segmento de SUVs compactos.

Se em 2022 o Nissan Kicks fechou o ano com 38,5 mil emplacamentos, atrás dos Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Jeep Renegade, esse ano o modelo deu um salto de posição em também no volume de unidades comercializadas.

Honda HR-V 2024 mira a liderança dos SUVs compactos

Com poucas mudanças, modelo segue sendo oferecido em quatro versões e duas opções de motorização

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Com as vendas iniciadas no Brasil em 2015, o Honda HR-V passou por uma significativa mudança na linha 2023, que fez o modelo conquistar mercado. Agora tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a linha 2024, que com poucas mudanças, segue sendo oferecido em quatro versões e duas opções de motorização.

A retomada de mercado iniciada esse ano é a busca da Honda pela liderança absoluta que o HR-V já teve no segmento de SUVs compactos. Após seu lançamento o modelo foi simplesmente o campeão de vendas nos anos de 2015, 2016 e 2017.

Jeep Commander é o SUV ideal para quem busca espaço e conforto

Modelo é oferecido em três versões e tem a opção de levar até sete ocupantes

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Apresentado no Brasil em agosto de 2021, a linha Jeep Commander, que o Blog Alpha Lazer teve a oportunidade de conhecer e avaliar tinha inicialmente duas versões: Limited e Overland. Agora em 2023 a marca ampliou a oferta do modelo com a versão de entrada Longitude.

As três versões lideram o segmento de SUV com setes lugares, tendo como principais concorrentes os modelos com base de monobloco Toyota SW4, Mitsubishi Pajero Sport e Chevrolet Trailblazer e os de carroceria sobre longarinas Caoa Chery Tiggo 8 e Volkswagen Tiguan Allspace, que deixou de ser comercializado no País.

Volkswagen tem a fórmula do sucesso com o T-Cross

Modelo é oferecido em quatro versões e está sempre entre os mais vendidos do seu segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Para a Volkswagen, o cliente que busca um SUV quer mais tecnologia e mais tempo com os amigos, quer mais liberdade, quer mais design, mais potência e mais finais de semana com a família. Para esse público a marca alemã oferece no Brasil os modelos T-Cross, Taos e Nivus, que carinhosamente são chamados de “SUVW”.

Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o T-Cross, lançado no Brasil em abril de 2019 e que já fechou aquele ano como o quinto modelo mais vendido do segmento, atrás apenas dos Jeep Renegade, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Honda HR-V.

Chevrolet Tracker 2023 e o duro desafio de seguir na liderança

SUV tem cinco versões e duas opções de motorização

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Uma frase sobre liderança diz algo como “se tornar líder é fácil, difícil é se manter na liderança”. E talvez seja esse o grande desafio da linha Chevrolet Tracker 2023, que o Blog Alpha Lazer teve a oportunidade de conhecer e avaliar durante uma semana.

O SUV compacto sempre esteve entre os mais vendidos, disputando mercado com outros fortes concorrentes, como o Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Jeep Renegade durante os anos de 2020 e 2021, até que em 2022 finalmente alcançou o posto máximo, fechando o ano como o mais vendido do seu segmento.