Volkswagen Tera amplia disputa entre SUVs compactos no Brasil

Modelo nacional é oferecido em quatro versões e duas opções de motor

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs compactos continua em expansão no mercado brasileiro e concentra parte relevante das vendas entre veículos de passeio. Nesse cenário, o Tera foi lançado como nova opção da Volkswagen posicionada entre o Polo e o Nivus. O modelo foi desenvolvido, desenhado e produzido no Brasil, com proposta de ampliar a presença da fabricante em uma categoria que reúne concorrentes diretos como Fiat Pulse e Renault Kardian.

Os números de emplacamentos indicam a presença do modelo nesse contexto competitivo. Iniciando as vendas em junho de 2025, o Tera encerrou o ano com 48,1 mil unidades registradas, superando os volumes do Pulse, com 44,4 mil, e do Kardian, com 19,3 mil. Em 2026, o desempenho se manteve no primeiro bimestre, com 10,3 mil unidades comercializadas, frente a 6,2 mil do modelo da Fiat e 2,3 mil do SUV da Renault.

Do Carnaval ao The Town: o encontro entre música e mobilidade

Festival marca nova etapa na parceria entre a Volkswagen e o cenário cultural brasileiro

A Volkswagen do Brasil anunciou sua continuidade no patrocínio do The Town 2025, festival de música, cultura e arte que será realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, nos dias 6, 7, 12, 13 e 14 de setembro. Este será o palco de apresentação do Tera Outfit The Town Edition, considerado um marco estratégico para a atuação da montadora na América do Sul.

O modelo, que será o carro oficial do evento, foi 100% desenvolvido e produzido no Brasil, consolidando a importância da unidade local da Volkswagen. A produção do novo veículo teve início na planta de Taubaté, interior paulista, e as vendas começarão ainda no primeiro semestre deste ano.