Versões topo de linha agora contam com motorização com 200 cavalos de potência

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Durante sete dias, a rotina mudou. A mobilidade urbana foi substituída por uma experiência mais ampla e robusta com a Fiat Toro 2025, na versão Volcano, agora equipada com o novo motor MultiJet 2.2 Turbodiesel. A avaliação combinou deslocamentos diários em São Paulo com uma viagem pela rodovia Fernão Dias até Extrema, no sul de Minas Gerais, além de trechos off-road na região de Atibaia, que incluíram o acesso à Pedra Grande, na Serra do Itapetinga. É possível conferir um vídeo do modelo nesse link https://youtu.be/LIRR_ABSZ7E.

A proposta da avaliação foi observar como o novo conjunto mecânico se comporta em situações reais de uso, do tráfego urbano ao trecho não pavimentado. O percurso incluiu vias congestionadas da capital paulista, estradas estaduais em cidades como Itatiba e Atibaia, além do cenário rural montanhoso. O objetivo foi verificar se a evolução anunciada pela Fiat entrega, de fato, melhorias relevantes em desempenho, consumo e dirigibilidade.

A linha Fiat Toro 2025 manteve suas principais características de projeto, com estrutura monobloco e porte intermediário entre picapes compactas e médias. Produzida no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, a picape é oferecida em sete versões, com motores flex e diesel, tração 4x2 ou 4x4, além de conectividade e tecnologias atualizadas com o sistema Fiat Connect////Me.

A grande novidade da linha está concentrada nas versões Ranch e Volcano, que agora trazem o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel de 200 cavalos de potência e 450 Nm de torque. O novo conjunto representa um avanço de 18% na potência e 29% no torque em relação ao motor anterior. Desenvolvido globalmente, o propulsor foi adaptado para o mercado brasileiro com foco em eficiência e desempenho, combinando cabeçote de alumínio, turbocompressor de geometria variável, injeção de 2.000 bar e intercooler ar-água.

O câmbio automático de nove marchas, fornecido pela ZF, também passou por alterações. A nova calibração, o conversor de torque atualizado e o diferencial com relação 14% mais longa se refletem tanto em acelerações mais consistentes quanto em economia de combustível. Segundo dados da Fiat, a Toro Volcano faz de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. Já nas retomadas, faz de 60 a 100 km/h em 6,0 segundos e de 80 a 120 km/h em 7,8 segundos. Nas ultrapassagens durante o trajeto rodoviário, esses números se confirmaram na prática.

No percurso até Extrema, com velocidade média constante e trânsito fluindo bem, o consumo registrado pelo computador de bordo se manteve acima dos 13 km/l, o que está alinhado com os 13,6 km/l declarados pela fabricante para uso rodoviário. Já na cidade, mesmo com paradas constantes e trechos curtos, foi possível registrar médias acima de 10 km/l. Os dados colocam a picape na categoria "A" do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.

Em Atibaia, explorei um trajeto off-road até a Pedra Grande. A combinação de suspensão recalibrada, tração 4x4 e torque disponível em baixa rotação permitiu transpor aclives íngremes, pedras e trechos irregulares com segurança. Mesmo em pisos soltos, o controle de tração e o ajuste fino da transmissão mantiveram a estabilidade. A 1.418 metros de altitude, o ponto de chegada reforçou a versatilidade da picape, agora mais preparada para atividades fora do asfalto.

A versão Volcano também traz mudanças estéticas específicas, como grade cromada e molduras nas caixas de roda (wheel fenders), que destacam a identidade visual da versão. Por onde circula, o modelo chama atenção, tanto em áreas urbanas quanto em pequenos municípios do interior. Durante toda a semana, a quantidade de olhares e perguntas espontâneas sobre o veículo foi constante, mesmo entre quem já conhece a linha Toro.

Além do motor, o conjunto da Toro 2025 foi aprimorado em outras áreas. Os freios dianteiros, por exemplo, foram redimensionados, com discos maiores — de 305 mm para 330 mm — para garantir eficiência de frenagem compatível com o novo desempenho. A suspensão também recebeu novas cargas, ajustadas ao aumento de potência e ao peso do novo conjunto.

Internamente, o modelo segue com bancos de couro com ajuste elétrico, sistema multimídia com tela sensível ao toque e conectividade via Connect////Me, que oferece wi-fi, comandos remotos e informações em tempo real do veículo. O sistema de iluminação full LED com DRL e as rodas de 18 polegadas completam o conjunto.

A Fiat Toro Volcano 2025, com motor 2.2 turbodiesel, apresenta um novo patamar dentro da linha. O modelo se mostra preparado para enfrentar a crescente concorrência do segmento, mantendo características que o colocam como referência no mercado brasileiro de picapes intermediárias.

Entre os principais pontos positivos observados estão: o novo motor, que entrega desempenho mais elevado sem comprometer o consumo; a melhoria na experiência de condução, com respostas mais rápidas e suaves; e o design do modelo, que continua sendo um diferencial visível e funcional. Como ponto a ser aprimorado, destaco a ergonomia do sistema multimídia, que ainda exige múltiplas etapas para comandos simples, especialmente durante a condução.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Audi inicia pré-venda do novo A5 no Brasil por R$ 379.990,00

A Audi do Brasil anunciou a abertura da pré-venda do novo A5, que chega ao mercado nacional para substituir o consagrado A4. A terceira geração do sedã médio de luxo se destaca pelo lançamento da inédita Plataforma Premium a Combustão (PPC), além de novos elementos de design e tecnologia. O modelo já pode ser reservado nas mais de 40 concessionárias da marca no país por R$ 379.990,000.

Renato Celiberti, head de Vendas da Audi do Brasil, reforçou a importância estratégica do modelo: “o novo A5 reúne atributos únicos em termos de design, desempenho, equipamentos e dinâmica de condução auxiliada pela tração quattro. Tudo isso a um preço bastante competitivo. Ele abre uma nova fase da marca no segmento de sedãs médios premium, e queremos não apenas participar, mas sermos protagonista dessa importante categoria do mercado.”

Turbi cresce e aposta na inovação para 2025

A Turbi, empresa de locação de veículos digital, registrou em 2024 a maior receita da sua história, totalizando R$ 271 milhões. O montante representa um crescimento de 33% em relação ao ano anterior e inclui serviços de locação, assinatura e a nova unidade de venda de seminovos, lançada em fevereiro.

“Fechamos 2024 com o melhor ano da nossa história. Implementamos avanços significativos que reduziram o custo operacional por veículo em 62%, impulsionando nossos resultados e estabelecendo bases sólidas para a próxima fase de crescimento”, afirma Eduardo Portelada, Diretor de Relações com Investidores da Turbi.

Gilbarco Veeder-Root lança solução integrada de recarga na América Latina

A Gilbarco Veeder-Root anunciou a chegada do Konect ao mercado latino-americano. A plataforma reúne infraestrutura física e sistema de gestão digital em uma solução única voltada para ambientes comerciais e industriais.

O objetivo do Konect é simplificar a implementação de pontos de recarga, permitindo que estabelecimentos integrem o serviço sem necessidade de múltiplos fornecedores ou processos complexos. Desde a fase de planejamento até a operação contínua, a plataforma auxilia empresas na adaptação ao crescimento da demanda por recarga elétrica.

Empresas migram para espaços premium com volta ao trabalho presencial

São Paulo registrou sinais de recuperação no mercado imobiliário corporativo durante o primeiro trimestre de 2025, segundo o relatório “RealtyCorp Analytics – T1 2025”, divulgado pela RealtyCorp. O estudo analisou o desempenho das categorias Corporate A, A+, B e C nas duas principais capitais do país.

O destaque em São Paulo foi a categoria Corporate A+, com absorção bruta de 116.206 m² — o maior volume desde o início da série histórica em 2005. A taxa de vacância recuou para 18,40%, ante os 20,34% do último trimestre de 2024. A absorção líquida ficou em 57.430 m².

A taxa de ocupação nos segmentos A, B e C subiu para 82%, contra 81% no trimestre anterior. A absorção líquida totalizou 64.309 m², enquanto a bruta atingiu 283.756 m². “Os dados mostram um leve avanço no mercado, com redução da vacância e manutenção de um volume saudável de negócios. Acreditamos em uma retomada mais forte nos próximos meses”, afirma Marcos Alves, CEO da RealtyCorp.

Chevrolet lança nova geração do myChevrolet app no Brasil

A Chevrolet anunciou a chegada da nova geração do myChevrolet app ao mercado brasileiro, buscando aprimorar a interação entre motorista e veículo por meio de uma plataforma mais eficiente e conectada. A atualização segue a tendência global de digitalização da indústria automotiva.

“Veículos conectados e sistemas inteligentes estão entre os principais vetores de transformação digital da indústria automotiva. Com a nova geração do myChevrolet app, entregamos uma experiência alinhada ao que há de mais avançado globalmente. Ele não apenas acompanha o motorista — ele antecipa suas necessidades e se integra à sua rotina”, afirma Jaime Gil, diretor de Serviços Conectados da GM América do Sul.

Crescimento do EX30 gera empregos e reforça estratégia global da Volvo

A Volvo Cars anunciou a expansão da fabricação do EX30 para sua unidade em Ghent, na Bélgica, a partir de 2025. A medida integra a estratégia global da empresa de diversificar sua produção e atender à crescente demanda por veículos elétricos no mercado europeu.

Francesca Gamboni, diretora de fabricação e cadeia de suprimentos da Volvo Cars, destaca a importância do modelo para a empresa. “O EX30 é crucial para nós, à medida que continuamos a fortalecer nossa posição no mercado de veículos elétricos premium na Europa. Investir na produção em Ghent se alinha perfeitamente com nossa estratégia de fabricar nossos carros onde eles vendem melhor”, afirma Gamboni.

Gigante da indústria redefine produção com automação digital

A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), em parceria com a UiPath, implementou um programa de capacitação para que seus colaboradores desenvolvam automações próprias, impulsionando a transformação digital da empresa. A iniciativa visa aprimorar processos internos e fortalecer a fábrica digital, reduzindo o tempo de desenvolvimento das ferramentas em cerca de 70%.

O projeto surgiu da necessidade de ampliar a automação na empresa. Segundo a montadora, aproximadamente 10% das propostas internas de automação não eram implementadas por limitações tecnológicas. Além disso, havia desafios na gestão de acessos aos sistemas. Para solucionar esses entraves, a VWCO e a UiPath desenvolveram um programa de treinamento destinado a democratizar o uso da automação entre os funcionários.

Volkswagen amplia presença global e aposta no T-Cross para conquistar mercados

A Volkswagen do Brasil retomou as exportações para o continente africano com um lote inicial de 200 unidades do T-Cross, destinadas aos mercados de Camarões, Costa do Marfim, Gana, Madagascar, Ruanda e Senegal. O SUV, que é o mais vendido no Brasil, consolida a posição da empresa como maior exportadora do setor automotivo nacional, tendo embarcado mais de 4,3 milhões de unidades ao longo da história.

“A retomada das exportações para a África é estratégica para impulsionar os negócios em mercados promissores. O continente africano compartilha similaridades com a América Latina, o que torna essa expansão uma excelente oportunidade. O portfólio da Volkswagen do Brasil é bem aceito pelos consumidores africanos e iniciamos os embarques com o T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil”, afirmou Max Frik, gerente executivo de Marketing do Produto e Planejamento de Vendas da Volkswagen do Brasil e Região SAM.

Facilidade e economia impulsionam o aluguel de veículos zero quilômetro

A Mitsubishi Motors anunciou sua entrada no mercado de veículos por assinatura por meio de uma parceria com a ComparaCAR. O programa Mit Assinatura passa a integrar o portfólio da plataforma, permitindo aos consumidores acesso à locação de veículos zero quilômetro com planos variados.

O CEO da ComparaCAR, Alan Lewkowicz, destaca que a nova parceria reafirma o avanço do modelo de locação no Brasil. “Ter uma montadora do porte da Mitsubishi dentro da nossa plataforma demonstra a força do setor, o quanto o mercado de carro por assinatura está aquecido e de que forma conseguimos agregar valor com uma ferramenta digital, prática e segura para o consumidor”, afirmou.

Suzuki Haojue apresenta a DL 160 ao mercado brasileiro

O grupo J.Toledo/JTZ Motos, representante da Suzuki Haojue no Brasil, anunciou oficialmente a chegada da DL 160 ao mercado nacional. O modelo, uma crossover que combina tecnologia e resistência, tem preço sugerido de R$ 21.470,00 e estará disponível em quatro opções de cores: azul, preta fosca, preta e vermelha. Confira um vídeo com o modelo nesse link https://youtu.be/YwnLXW6dFCY.

Segundo Fernanda Toledo, diretora executiva do grupo, a DL 160 marca um avanço estratégico na ampliação do portfólio da marca no Brasil. “Ela foi especialmente projetada para quem está disposto a encarar e transformar a cidade em um espaço de oportunidades e não de obstáculos”, afirma.