Honda WR-V mostra como os SUVs compactos seguem transformando o mercado brasileiro

Modelo amplia portfólio da fabricante japonesa em um dos segmentos mais disputados da indústria automobilística

Texto e Fotos: Sérgio Dias

Poucos segmentos cresceram tanto na indústria automobilística brasileira nos últimos anos quanto o dos SUVs compactos. O avanço desse tipo de veículo modificou o comportamento do consumidor, reduziu o espaço ocupado por hatches e sedãs compactos e levou praticamente todas as fabricantes a ampliar seus investimentos na categoria. É nesse cenário que a Honda coloca o WR-V 2026 como uma de suas principais apostas para fortalecer sua presença em um mercado que permanece entre os mais competitivos do país.

Produzido em Itirapina (SP), o modelo amplia a família de utilitários esportivos da fabricante japonesa, composta também por HR-V, ZR-V e CR-V. Disponível nas versões EX e EXL, o WR-V utiliza motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado de 126 cavalos, associado ao câmbio CVT. A versão EXL, avaliada nesta reportagem, acrescenta itens como sistema myHonda Connect, carregador de celular por indução, acabamento interno em couro e barras longitudinais no teto.

Leapmotor B10 aposta em tecnologia para ganhar espaço no Brasil

SUV elétrico chega para disputar espaço com BYD, Geely, Omoda e GAC

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Mateus Dias

A chegada de novas marcas chinesas ao Brasil tem ampliado a oferta de veículos eletrificados e elevado o nível da disputa entre os SUVs movidos exclusivamente por eletricidade. Entre os lançamentos mais recentes está o Leapmotor B10, modelo que representa a entrada da marca em um segmento onde a tecnologia deixou de ser diferencial para se tornar requisito básico. Em um mercado cada vez mais competitivo, o modelo busca espaço oferecendo potência, conectividade e um pacote amplo de recursos de assistência à condução.

Os principais rivais do Leapmotor B10 são modelos como BYD Yuan Pro, Geely EX5, Omoda E5 e GAC Aion V. Cada um deles possui características próprias. O Yuan Pro aposta na consolidação da marca no mercado nacional. O EX5 chama atenção pelo conjunto elétrico e desempenho. O Omoda E5 investe em design e conectividade, enquanto o Aion V amplia a disputa por espaço interno e recursos tecnológicos. Nesse contexto, o B10 apresenta uma proposta baseada em um motor de 218 cavalos, tração traseira e uma lista de equipamentos que o posiciona entre os modelos mais completos da categoria.

Podcast debate os caminhos do cooperativismo no transporte rodoviário

Episódio apresenta a trajetória da Coopercarga e amplia o debate sobre os desafios da logística brasileira

Texto: Sérgio Dias

Foto: Divulgação

O cooperativismo e sua contribuição para o desenvolvimento do transporte rodoviário brasileiro são os temas centrais do quinto episódio do podcast "De Carga em Carga", lançado pela Librelato. A nova edição reúne João Librelato, diretor Comercial e Marketing da fabricante e apresentador do programa, e Paulo Simioni, vice-presidente do Conselho Administrativo da Coopercarga, para uma conversa sobre gestão, inovação, formação de motoristas, sustentabilidade, governança e os desafios enfrentados pela cadeia logística nacional.

“O transporte rodoviário é um setor construído por pessoas, empresas e instituições que compartilham desafios comuns. Por isso, discutir associativismo é discutir a capacidade do setor de encontrar soluções coletivas para questões que impactam toda a cadeia logística. O ‘De Carga em Carga’ busca justamente ampliar esse debate, trazendo experiências práticas e visões estratégicas que contribuam para o desenvolvimento do transporte brasileiro”, afirma João Librelato. Segundo o executivo, a participação de Paulo Simioni amplia uma discussão que ganha importância diante das transformações vividas pelo setor.

Citroën Aircross 2026 amplia opções para famílias brasileiras

SUV combina motor turbo, câmbio CVT e opção de terceira fileira removível

Texto e Fotos: Sérgio Dias

Quando se fala em veículos com capacidade para sete ocupantes no mercado brasileiro, as opções continuam restritas. Em um cenário no qual os SUVs compactos e médios concentram boa parte das vendas, encontrar um modelo que consiga transportar mais pessoas sem migrar para categorias superiores ainda é um desafio. É justamente nesse espaço que a linha Citroën Aircross 2026 busca ampliar sua participação, oferecendo uma proposta baseada em versatilidade, motor turbo e configuração de até sete lugares.

A disputa direta acontece principalmente com a Chevrolet Spin, líder histórica entre os veículos acessíveis de sete lugares. Enquanto a concorrente aposta na tradição construída ao longo dos anos e no motor 1.8 aspirado, o Aircross segue por outro caminho, utilizando o motor Turbo 200 de até 130 cavalos associado ao câmbio automático CVT. Outro diferencial está na possibilidade de remoção completa dos bancos da terceira fileira, característica incomum entre os concorrentes disponíveis atualmente.

Boreal coloca a Renault em um novo capítulo no segmento de SUVs médios

Conectividade, assistência à condução e espaço interno estão entre os destaques do modelo

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs médios segue entre os mais competitivos do mercado brasileiro. Até o mês de maio o Jeep Compass lidera a categoria, seguido pelo GWM Haval H6 e pelo Toyota Corolla Cross, modelos que se consolidaram como referências entre os consumidores. Foi justamente nesse cenário que a Renault lançou o Boreal, modelo desenvolvido para ampliar sua participação em uma faixa de mercado onde tecnologia, conectividade, segurança e espaço interno exercem papel determinante na decisão de compra.

A linha Renault Boreal foi estruturada para atender diferentes perfis de consumidores. A versão Evolution inaugura a gama com um conjunto voltado para quem busca conectividade, segurança e conforto. A configuração Techno amplia a oferta de equipamentos e recursos de assistência à condução, enquanto a Iconic, topo de linha e versão avaliada por mim, concentra o pacote mais completo disponível para o modelo, reunindo tecnologias voltadas à experiência a bordo, sistemas avançados de assistência ao motorista e recursos adicionais de conveniência.

Ford amplia foco em conforto e espaço interno do Territory 2026

SUV médio oferece pacote de assistência à condução e teto panorâmico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs médios vive uma transformação no mercado brasileiro, impulsionado pela chegada de modelos híbridos, novos fabricantes chineses e consumidores cada vez mais atentos ao pacote tecnológico e ao espaço interno oferecido pelos veículos. O Ford Territory 2026 ocupa um nicho específico, distante dos líderes em volume de vendas, mas buscando atrair clientes que priorizam conforto, conectividade e custo-benefício em um utilitário esportivo familiar.

A linha Territory 2026 continua posicionada entre os SUVs médios de perfil urbano e rodoviário, disputando espaço principalmente com Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, GWM Haval H6, BYD Song Plus e Caoa Chery Tiggo 8. Cada um desses concorrentes atua com características distintas. O Corolla Cross aposta na reputação da motorização híbrida e no histórico de confiabilidade da Toyota. O Compass mantém força comercial apoiado na tradição da Jeep no segmento. Já os modelos chineses, como Haval H6 e Song Plus, ganharam espaço oferecendo conjuntos eletrificados e amplo pacote tecnológico. O Tiggo 8, por sua vez, atrai consumidores que valorizam espaço interno e possibilidade de sete lugares.

Programa de Estágio Nissan 2026 oferece 51 vagas em duas cidades

Inscrições abertas até 29 de maio pelo site da Cia de Estágios

A Nissan abriu inscrições para o Programa de Estágio 2026, com prazo até 29 de maio e cadastro disponível pelo link oficial da Cia de Estágios: https://www.ciadeestagios.com.br/programas/nissan-brasil. O processo seletivo oferece 51 vagas para estudantes atuarem no Complexo Industrial de Resende (RJ) e no escritório da marca em São Paulo (SP).

As oportunidades são destinadas a alunos com previsão de conclusão da graduação após dezembro de 2027. Podem participar estudantes de cursos como Administração, Ciência da Computação, Comércio Exterior, Contabilidade, Economia, Engenharia e Comunicação, entre outros.

Atacama se consolida como destino seguro para viajantes brasileiros

Brasil é o segundo maior emissor de turistas para o Chile

No Dia Nacional do Turismo, celebrado em 8 de maio, o Chile reforçou sua posição como um dos destinos internacionais mais procurados pelos brasileiros. Dados do Serviço Nacional de Turismo (Sernatur) mostram que o Brasil é hoje o segundo principal emissor de turistas para o país, atrás apenas da Argentina. Em 2023, mais de 356 mil brasileiros visitaram o Chile, representando um crescimento de 114,7% em relação ao ano anterior.

“O Atacama é hoje um dos destinos mais seguros e autênticos da América Latina. Oferecemos experiências personalizadas aos brasileiros, somando as paisagens únicas e uma infraestrutura preparada para receber visitantes com qualidade e segurança”, afirmou Julien Gaunet, sócio-proprietário da agência Horizonte Turismo, que vive há mais de dez anos em San Pedro de Atacama.

MINI John Cooper Works reforça posicionamento esportivo no Brasil

Versão avaliada vem equipada com motor 2.0 turbo de 231 cavalos de potência

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A linha John Cooper Works mantém posicionamento específico dentro do portfólio da MINI no Brasil, com foco em desempenho e dirigibilidade. A sigla JCW, associada à divisão esportiva da MINI, representa uma proposta voltada à condução com maior controle e resposta dinâmica. No mercado nacional, o modelo é oferecido em versões elétricas, conversível e quatro portas, mas foi o Hatch a configuração avaliada, com foco na condução em diferentes ambientes.

O MINI John Cooper Works Hatch utiliza um motor 2.0 TwinPower Turbo de quatro cilindros, com potência de 231 cavalos e torque de 380 Nm, associado a uma transmissão automática de dupla embreagem. Esse conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. O acerto mecânico inclui suspensão específica e sistema de freios dimensionado para suportar condições de uso com maior exigência.

Fiat Fastback 2026 aposta na eletrificação leve para crescer no mercado

Modelo ocupa a quarta posição no ranking de SUVs no primeiro trimestre do ano

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A linha Fiat Fastback 2026 mantém presença relevante no segmento de SUVs compactos no Brasil. No primeiro trimestre de 2026, o modelo registrou 12.204 unidades emplacadas, ocupando a quarta posição no ranking nacional. À frente estão Volkswagen T-Cross, com 19.031 unidades, Hyundai Creta, com 16.148, e Chevrolet Tracker, com 14.330 unidades. O cenário evidencia um ambiente de disputa direta, com alternância de posições e forte concentração nos primeiros colocados.

Dentro dessa configuração, o Fastback ocupa um espaço específico ao combinar proposta de SUV com linhas de cupê, além de ampliar sua atuação com a introdução das versões híbridas leves. A linha é composta pelas versões Turbo 200 AT, Audace Hybrid T200 AT, Impetus Hybrid T200 AT, Limited Edition T270 AT e Abarth T270 AT, permitindo à marca atender diferentes perfis de consumidores dentro de um mesmo projeto de produto.

Chevrolet Onix 2026 evolui e ganha espaço no mercado

Variedade de versões do hatch compacto atende diferentes perfis de consumidores

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O Chevrolet Onix 2026 mantém participação relevante no mercado brasileiro ao avançar no ranking de emplacamentos no início do ano. Após encerrar 2025 na quarta posição, o modelo passou a ocupar o segundo lugar no primeiro trimestre de 2026, aproximando-se do líder e superando concorrentes diretos no segmento de hatches compactos.

No ambiente competitivo, o Onix disputa espaço com modelos como Hyundai HB20, Volkswagen Polo e Fiat Argo. Os dados de emplacamentos mais recentes indicam um cenário de proximidade entre os principais concorrentes, com diferenças reduzidas de volume, o que reforça o nível de disputa nesse segmento. A evolução do Onix no ranking evidencia uma recuperação consistente frente aos rivais.

Honda HR-V 2026 enfrenta cenário competitivo no mercado nacional

SUV compacto mantém relevância mesmo com mudanças no ranking de vendas

A dinâmica do mercado de SUVs compactos no Brasil tem imposto mudanças constantes no posicionamento dos modelos mais vendidos. Em meio a esse cenário, o Honda HR-V 2026 segue como um dos nomes presentes no segmento, mesmo com alterações recentes no ranking de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, a linha aparece na sétima posição, com 5,7 mil unidades, atrás de concorrentes como Jeep Renegade, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.

O resultado contrasta com o desempenho registrado no ano anterior, quando o modelo encerrou 2025 na terceira colocação do segmento. A mudança evidencia o nível de competitividade entre os SUVs compactos, que concentram volumes elevados e atualizações frequentes. Nesse ambiente, fatores como motorização, conectividade e pacote de segurança têm papel relevante na decisão de compra.

Nissan Frontier 2026 encara os desafios das picapes médias no mercado brasileiro

Segmento é liderado com vantagem por Hilux, Ranger e S10 em volume de emplacamentos

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de picapes médias permanece concentrado em poucos modelos que dominam os volumes de vendas. Nesse cenário, a Nissan Frontier integra um grupo de veículos que disputam espaço com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que lideram o segmento em número de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, essas três picapes somaram mais de 16,5 mil unidades registradas no país.

A participação da Frontier ocorre em escala menor dentro desse cenário competitivo. O modelo registrou 182 unidades emplacadas nos dois primeiros meses de 2026. Em 2025, o volume total foi de cerca de 5,1 mil unidades. Mesmo com números inferiores aos das líderes do segmento, a picape permanece na estratégia da Nissan para o mercado brasileiro.

Mercedes-Benz GLE Coupé reúne pacote AMG e amplo conjunto tecnológico

Assistências avançadas e MBUX marcam a experiência a bordo da versão 450 d 4MATIC

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A trajetória do atual Mercedes-Benz GLE começou em 1997, quando a então Classe M participou da consolidação do segmento de SUVs premium. Desde então, cerca de quatro milhões de unidades foram produzidas na fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa, nos Estados Unidos. Hoje, o GLE é oferecido no Brasil nas carrocerias SUV e Coupé equipadas com motorização diesel eletrificada.

A configuração disponível no País reúne motor de seis cilindros em linha, sistema híbrido leve de 48 volts e Gerador de Partida Integrado. A proposta contempla eletrificação parcial, tração integral permanente e pacote amplo de tecnologia embarcada. A carroceria Coupé, que tive a oportunidade de avaliar, adiciona pacote AMG de design externo e interno como item de série.

Turismo de bem-estar cresce e movimenta Águas de Lindóia

Roteiro inclui balneário municipal e infraestrutura hoteleira

Após dias de folia intensa, blocos e alteração de rotina, o desejo por recuperação física e mental impulsiona a procura por destinos capazes de oferecer mais do que descanso. Nesse cenário, Águas de Lindóia, no interior paulista, surge como referência em turismo de bem-estar, com o Hotel Monte Real estruturando um roteiro voltado para quem busca repor energias e reconectar-se com práticas equilibradas.

O conceito de “soft reset trips” ganha espaço em 2026, com viagens desenhadas para desacelerar, reorganizar hábitos e criar pausas conscientes. Diferente do modelo tradicional de relaxamento passivo, essas experiências combinam detox digital, práticas incorporáveis ao cotidiano e ambientes onde a desconexão é proposta central. O Hotel Monte Real reúne infraestrutura completa para esse tipo de imersão, com nove piscinas de água natural, quatro saunas, quadras esportivas, academia ao ar livre e espaços de convivência como o Pub Inglês.

Águas de Lindóia recebe 11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos em 2026

Praça Adhemar de Barros será palco do maior evento de autos antigos da América Latina

O Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) anunciou a realização de sua 11ª edição em Águas de Lindóia, entre os dias 4 e 7 de junho de 2026. O evento, considerado o maior da América Latina no segmento, será realizado na Praça Adhemar de Barros e espera receber cerca de 500 mil visitantes durante os quatro dias de programação. A entrada será gratuita.

O evento tem sido essencial para promover a cultura do antigomobilismo, criando um ambiente de troca de conhecimento, experiências e respeito por essa arte sobre rodas, além de ser uma grande reunião de amigos, destacam os organizadores Mingo e Junior Abonante.

Foton Tunland V9 entra no jogo das picapes médias com proposta híbrida

Por R$ 309.900,00, fabricante busca consumidor que quer porte maior sem migrar para full-size

Texto e Fotos: Mateus Dias e Sérgio Dias

A Foton iniciou a comercialização da Tunland V9 no Brasil ao inserir no segmento de picapes médias uma configuração que combina motor diesel com sistema híbrido leve de 48V. O modelo disputa espaço em um mercado consolidado, dominado por fabricantes tradicionais, ao oferecer porte ampliado, pacote tecnológico e preço de R$ 309.900,00, posicionado dentro da faixa das médias superiores.

O segmento de picapes médias mantém participação relevante no mercado brasileiro, tanto para uso profissional quanto para demandas familiares e de lazer. A Tunland V9 passa a atuar nesse cenário como alternativa para consumidores que buscam dimensões próximas às full-size, mas sem migrar para faixas superiores de preço. A estratégia posiciona o modelo em um nicho específico dentro da categoria.

Thermas da Mata prorroga temporada “Um Verão de Outro Mundo”

Programação temática intergaláctica continua aos finais de semana até 15 de março

O Thermas da Mata decidiu estender até 15 de março a programação especial “Um Verão de Outro Mundo”, que estreou em janeiro no parque aquático localizado em Cotia, na região metropolitana de São Paulo. A iniciativa confirma o sucesso da temporada temática e reforça o posicionamento do complexo como destino de lazer que integra parque aquático e hotel em um mesmo espaço.

A prorrogação da temporada reflete a estratégia de transformar programações em espetáculos. Cinco personagens alienígenas circulam pelo parque ao longo do dia, promovendo interações espontâneas e sessões de fotos que se tornaram atração própria entre os visitantes. Nublita, Borboluco, Estalinda, Ploft e Poseidiva compõem o elenco cósmico que dá vida à narrativa intergaláctica.

Jeep Compass 2026 lidera combinando conectividade e assistência à condução

SUV médio inicia o ano batendo os concorrentes GWM Haval H6 e Toyota Corolla Cross

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A abertura de 2026 confirmou a permanência do Jeep Compass na liderança do segmento de SUVs médios no Brasil. Após encerrar 2025 com 61,2 mil unidades emplacadas, à frente do Toyota Corolla Cross, que somou 59,7 mil registros, o modelo iniciou o novo ciclo com 4,5 mil unidades no primeiro mês do ano. Na sequência aparecem o GWM Haval H6, com 2,6 mil, e novamente o Corolla Cross, com 2,2 mil unidades.

Os dados de mercado contextualizam a relevância da linha 2026, que chegou com reorganização de versões, atualização de equipamentos e ampliação de recursos de conectividade e assistência ao condutor. Em um ambiente de concorrência direta e variação mensal nos rankings, a estratégia adotada busca sustentar participação por meio de oferta tecnológica ampliada. Os preços partem de R$ 175 mil.

L’Étape Brasil chega a Serra Negra em junho de 2026

Evento será realizado entre 26 e 28 de junho com percursos de 56 km e 100 km

O L’Étape Brasil by Tour de France presented by Nubank confirmou Serra Negra como sede da maior prova de ciclismo amador da América Latina em 2026. O evento será realizado entre os dias 26 e 28 de junho e deve reunir atletas de diferentes regiões do país para pedalar pelas estradas do Circuito das Águas Paulista.

A novidade amplia o alcance regional da competição, que terá percursos passando também por Amparo, Lindóia e Monte Alegre do Sul. Com a inclusão de Serra Negra, o calendário nacional da série passa a contar com três etapas em São Paulo, ao lado de Cunha e Campos do Jordão, consolidando o estado como principal polo brasileiro do L’Étape.