Volkswagen renova a linha Virtus e comemora os resultados

Modelo conta com quatro versões e três opções de motorização turbo flex

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Para um modelo que em 2022 teve pouco mais de 5,6 mil unidades emplacadas, fechar o ano de 2023 com mais de 23,5 mil unidades emplacadas é um verdadeiro sucesso. Esses números são do Volkswagen Virtus, modelo que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana.

A linha Volkswagen Virtus 2024 é oferecida nas versões de entrada TSI, que pode ser com transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis velocidades; as intermediárias Comfotline e Highline, ambas com transmissão automática de seis velocidades; e a topo Exclusive, também com transmissão automática de seis velocidades.

Fiat Strada conhece o atalho para a liderança

Picape segue para ser líder de mercado pelo quarto ano consecutivo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Fiat Strada parece não sentir as constantes mudanças que atingem a indústria automobilística e nos anos de 2021, 2022, 2023 foi o veículo mais vendido do Brasil. E, considerando os cinco primeiros meses de 2024, o modelo que passou pela nossa garagem na última semana quer se manter no topo.

Uma das grandes vantagens da linha Fiat Strada 2025 é a sua variedade de versões

Há muitos anos a Strada já era líder em seu segmento. Para seguir nessa posição de liderança de mercado a Fiat fez mudanças no design da picape em 2024, acrescentou a opção de motorização turbo flex com transmissão automática e o resultado são 49 mil emplacamentos até maio, contra 48,1 mil do segundo colocado, o Volkswagen Polo.

Stellantis aposta em motor híbrido com tecnologia brasileira

SUVs da Fiat Pulse e Fastback ganham versões com o novo motor T200 Hybrid

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Mateus Dias

Fomos convidados pela Stellantis para conhecer a sua nova geração de motores no mercado nacional Bio-Hybrid, visando oferecer uma experiência de condução mais sustentável e eficiente. O novo motor T200 Hybrid passa a equipar versões dos modelos Fiat Pulse e Fastback, que tivemos a oportunidade de avaliar na cidade paulista de Campinas.

Os preços desses modelos variam, com o Pulse Audace T200 Hybrid AT a partir de R$ 125.990,00, seguido pelo Pulse Impetus T200 Hybrid AT, que inicia em R$ 140.990,00. Na linha Fastback, o modelo Audace T200 Hybrid AT parte de R$ 151.990,00, enquanto o Impetus T200 Hybrid AT chega a R$ 161.990,00. Vídeos com os novos modelos nos links https://youtu.be/H-MOxQFn2Dw e https://youtu.be/bPSQVzW5bqA.

Porsche traz o "Sportscar Together Day" para o Brasil

Evento em Interlagos reunirá exposição de modelos clássicos e atuais e a última etapa do Porsche GT3 Cup

A Porsche traz para o Brasil em dezembro o Sportscar Together Day, uma celebração para reunir fãs, proprietários e entusiastas da marca e sua esportividade. Para deixar a festa ainda mais completa a Porsche GT3 Cup realizará a sua última etapa da temporada 2019, com a decisão de títulos na Endurance Series com os 500km de Interlagos no mesmo dia.

A reunião marcará um encontro histórico de colecionadores, fãs, proprietários, pilotos e apaixonados pela marca, reunindo modelos Porsche antigos, de rua e de competição, exposição por categoria e ano, áreas sociais para toda a família, espaço kids, simuladores, praça de alimentação com food trucks, experiências de pista exclusivas, além de um grande desfile Porsche Parade com todos os participantes na pista de Interlagos.

Show Ja Rule no Itaipava GT Brasil

No dia 29 de novembro, o Itaipava GT Brasil traz para sua última etapa, no autódromo de Interlagos, o show de encerramento com o rapper Ja Rule, um dos mais bem sucedidos dos EUA. Um dos maiores eventos automobilístico do país, o Itaipava GT Brasil uniu o Itaipava GT3 Brasil e o Itaipava Trofeo Maserati, e terá ainda a realização de uma prova da Copa Renault Clio como categoria de suporte, e o TNT Superbike.

A apresentação de Ja Rule será apenas no camarote VIP, localizado no paddock. A abertura será do cantor Paulo Ricardo, ex-RPM, que possui um repertório de músicas atuais e sucessos de toda sua carreira. Já o rapper traz para esse show canções que o colocaram no Top 10 da revista Billboard, como “Furious”, música tema do filme "Velozes Furiosos”, e “Fly”, single feito em parceria com Wanessa.

Reconhecido como maior evento de Gran Turismo do Pais, o Itaipava GT Brasil, alia o glamour a emoção. Além da corrida, os espectadores também podem ver os mais desejados supercarros do esporte como Ferrari F430, Ford GT, Lamborghini Gallardo, Porsche 997, Dodge Viper e Maserati GranSport.

A programação começa às 10 horas com a Copa Renault Clio. Às 13 horas, acontece o Itaipava GT3 Brasil, seguido do Itaipava Trofeo Maserati, às 13h40, e às 15h, é a vez do TNT Superbike.  Às 16h30, Paulo Ricardo faz o show de abertura, e às 18h Ja Rule sobe ao palco.

O Itaipava GT Brasil oferece um espetáculo de primeira ao público, trazendo em um mesmo final de semana três campeonatos nacionais com carros que são o sonho de qualquer amante de automobilismo, finalizando com o show do rapper candidato a rei do hip hop internacional.

É a junção do que há de melhor nas competições de pista no Brasil em um novo conceito, oferecer uma estrutura capaz de agradar a todos os gostos, com atrações variadas.

Serviço

Ingressos para arquibancada do evento – R$ 10,00, e os dois mil primeiros levam grátis uma camiseta do evento

Único lote de convites para o Camarote VIP – R$ 350,00, com direito a café da manhã, almoço e open bar de cerveja, energético, champagne, água e refrigerante.

O evento oferece ingressos a preço de meia entrada para portadores de Carteira de Estudante, conforme legislação.

Pontos de Venda

São Paulo

Arquibancada

Autódromo de Interlagos: Av. Senador Teotônio Vilela, 267 Interlagos

Datas: 28 e 29 de novembro 

Horário: das 08h às 17h

Camarote VIP paddock

Lojas Chilli Beans dos shoppings Morumbi, Interlagos, Center Norte e Ibirapuera

E no site www.portaldoingresso.com.br

Itaipava GT Brasil – Show de encerramento Ja Rule no Camarote VIP

www.itaipavagtbrasil.com.br

29 de novembro de 2009

Inicio do evento: 10 horas

Local: Autódromo de Interlagos
Av. Senador Teotônio Vilela, 267 Interlagos

Rádio Transamérica transmite o programa Galera Gol ao vivo do Salão do Automóvel

O Galera Gol, o programa esportivo da Transamérica que aborda com muito humor o futebol, será transmitido ao vivo na 26ª edição do Salão Internacional do Automóvel. Nessa sexta, dia 29/10, segunda, dia 01/11 e no dia 05/11, o público do Anhembi poderá acompanhar a atração diretamente do estúdio da Transamérica, localizado no corredor K 23, em frente à montadora Audi.

Comandado por Thomaz Rafael, Ivan Drago, Porpetone, Fuzil Renato, Tortorelli e Gavião, o programa vai ao ar de segunda a sexta das 19h30 às 21h. Líder de audiência no horário, o Galera Gol recebeu o prêmio da APCA (Associação Paulista dos Críticos de Arte) em 2009 como melhor programa humorístico do meio rádio.

Além de transmitir sua programação ao vivo, o espaço da Transamérica vai receber a Ferrari do piloto da categoria GT3 Linneu Linardi, da equipe BMG Corinthians Motorsport Transamérica. O carro ficará exposto no stand para visitação a partir da segunda-feira, dia 1º de novembro, e o público poderá fotografar a Ferrari e o piloto, que também distribuirá autógrafos.


Equipe Galera Gol:

Thomaz Rafael – apresentador e repórter esportivo
Ivan Drago – apresentador e repórter esportivo
Porpetone – comediante da Transamérica e da Praça é Nossa do SBT
Fuzil – comediante e apresentador do Transalouca
Gavião – comediante e apresentador do Transalouca
Renato Tortorelli – comediante

Serviço

Galera Gol no 26º Salão do Automóvel. Dias 29/10 (sexta-feira), 01/11 (segunda-feira) e 05/11 (sexta-feira), no Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - São Paulo - SP. Mais informações, www.salaodoautomovel.com.br e www.transanet.com.br

Fastback cresce no mercado e ganha leitura esportiva na versão Abarth

Proposta esportiva convive com espaço para uso familiar

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Fastback 2026 integra um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro, o de SUVs compactos, e mantém crescimento consistente em emplacamentos. Em 2024, o Fastback encerrou o ano com 48,2 mil unidades registradas, ocupando a sétima posição entre os SUVs compactos mais vendidos do país. Em 2025, até novembro, o modelo já havia superado esse volume, com 51,8 mil unidades, alcançando a sexta colocação. Esse desempenho sustenta a estratégia da marca de ampliar a oferta de versões e atender diferentes perfis de uso, entre eles o público que busca uma leitura esportiva dentro do segmento.

Dentro dessa família, o Abarth Fastback 2026 ocupa uma posição específica. Ele se diferencia pelas alterações técnicas, pelo conjunto mecânico ajustado e por um pacote visual próprio. A linha Fastback convive diretamente com concorrentes consolidados no mercado de SUVs compactos, disputando espaço com modelos que priorizam conforto, conectividade ou eficiência energética. A proposta da versão Abarth é distinta ao priorizar respostas do conjunto mecânico e interação direta com o condutor, sem abrir mão de soluções voltadas ao uso cotidiano e ao transporte familiar.

Abertura ao público da 2ª Semana Cultural da Velocidade no Conjunto Nacional

Evento reunirá 20 carros que marcaram o automobilismo brasileiro, além de itens relacionados ao esporte, e no dia 21 será palco de uma homenagem do designer Paulo Soláriz a Ayrton Senna.

O Conjunto Nacional, localizado na Avenida Paulista, em São Paulo, recebe hoje, a partir das 18h, imprensa e convidados para a pré-abertura da 2ª Semana Cultural da Velocidade – Velocult, que reúne 20 carros antigos e atuais marcantes para a história do automobilismo brasileiro. Além dos automóveis, o evento também contará com painéis fotográficos e obras de arte que têm como temas principais o automobilismo e a velocidade. Troféus importantes e objetos pessoais de pilotos também marcam presença, completando a lista de itens expostos.

Já o público que quiser conferir de perto a Velocult já poderá ver todos os atrativos a partir de amanhã, 15/03. A entrada é gratuita e a mostra se estende até 02/04.

Os visitantes poderão admirar a legendária Carreteira nº 18 de Camilo Cristópharo, construída nos anos 50; a Carreteira de Chico Landi; o Willis Interlagos nº 22 que Bird Clemente “derrapava” pelo autódromo paulistano em 1965; o DKW nº 10 da Equipe Vemag; o Opala “envenenado”, campeão da Stock Car em 1979 com Paulo Gomes, e até mesmo carros que fazem parte da história recente do automobilismo, como a Jordan 194 de Rubens Barrichello, uma Ferrari F430 GT3 e uma Lamborghini, entre outros.

Velocult e Instituto Ayrton Senna

Em seu segundo ano, a Velocult fechou uma parceria com o Instituto Ayrton Senna, que mostra os capacetes oficiais do tricampeão em sua trajetória pela Fórmula 1. Expressando todo o respeito do povo brasileiro por Senna e sua própria admiração, o designer e artista plástico Paulo Soláriz, idealizador do evento, entregará uma escultura à diretoria do Instituto Ayrton Senna no próximo dia 21 de março como homenagem ao ano de comemoração ao cinquentenário de nascimento daquele que foi o ídolo de toda uma geração. Brevemente, a peça será entregue em mãos a Viviane Senna, irmã de Ayrton e Presidente do Instituto Ayrton Senna.

SERVIÇO:

2ª Semana Cultural da Velocidade – Velocult

Data: 14/03 para imprensa e convidados; 15/03 a 02/04 para o público em geral.

Espaço Cultural do Conjunto Nacional: Avenida Paulista, 2.073 – São Paulo / SP

www.velocult.com.br

Iveco inicia sua fase elétrica no Brasil com o eDaily

Modelo chega em versões de chassi cabine e furgão, com peso variando de 4,2 a 7,2 toneladas

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A Iveco nos convidou para acompanhar a primeira novidade que é resultado dos investimentos na casa dos R$ 100 milhões para o desenvolvimento e comercialização de produtos elétricos, no período entre 2024 e 2026: o eDaily, a versão com baterias elétricas do Daily.

"Este é só o começo da nossa história com veículos de zero emissões no Brasil e na América Latina. Um marco significativo em nossa jornada para um futuro mais sustentável”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco, durante a apresentação para a imprensa.

2ª Semana Cultural da Velocidade mostra no Conjunto Nacional 20 carros que fizeram história nas corridas

Foto: Silvia Linhares

Além das “máquinas”, evento terá a exposição de objetos pessoais de pilotos, troféus, grandes painéis fotográficos e obras de arte que exaltam a velocidade nas pistas e as emoções que cercam o fascinante mundo do automobilismo.

Misturar cultura, paixão, arte, velocidade e história. Esta é a finalidade da 2ª Edição da Semana Cultural da Velocidade (Velocult), uma exposição idealizada pelo empresário de eventos e designer Paulo Soláriz e que acontece de 15 de março a 2 de abril, no Espaço Cultural Conjunto Nacional, em São Paulo. A mostra reunirá 20 carros de corrida antigos e atuais, além de objetos pessoais de pilotos, troféus importantes, painéis fotográficos e, claro, obras de arte que têm a velocidade e suas emoções como temas principais.

A exposição promete mexer com os sentimentos dos visitantes e apreciadores de corridas, já que dará ao público a oportunidade de conhecer de perto a história do automobilismo brasileiro tão consagrado mundo afora pelas mãos de nossos talentosos pilotos. Os jovens e crianças, principalmente, poderão ter contato direto com carros e objetos antigos fundamentais para a trajetória de sucesso de mais de 100 anos do esporte no Brasil.

Pelos enormes e ecléticos corredores do Espaço Cultural do Conjunto Nacional será possível admirar a famosa e legendária Carreteira nº 18 de Camilo Cristópharo, um carro construído nos anos 50 com muito trabalho de engenharia e que exigia “braço” para ser pilotado. Um legítimo representante da evolução do automobilismo brasileiro. Poderão ser vistos também: a Carreteira de Chico Landi; o Willis Interlagos nº 22 que Bird Clemente “derrapava” pelo autódromo paulistano em 1965; o DKW nº 10 da Equipe Vemag; o Opala “envenenado” pilotado por Paulo Gomes quando foi campeão da Stock Car pela primeira vez, em 1979.

Também está confirmada a presença de carros das categorias Stock Car, Copa Montana, e Racing Festival (de Felipe Massa), com destaque para a Ferrari GT-4 e 1 Lamborghini GT3, e de projetos da FEI. Sid Mosca e suas famosas pinturas em capacete, igualmente marcarão presença.

As crianças terão atenção especial, já que a história do automobilismo brasileiro será retratada por meio de carros, objetos e arte. Serão agendadas com as escolas visitas monitoradas para crianças de 07 a 10 anos de idade e após a visitação elas receberão material para criarem desenhos relativos à mostra que ficarão expostos em murais por todo o espaço da 2ª Semana Cultural da Velocidade.

A 2ª Velocult tem o apoio oficial da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA, e será aberta oficialmente com um coquetel para imprensa e convidados especiais, como pilotos do passado e de hoje, personalidades do mundo automobilístico e da sociedade, e empresários.

www.velocult.com.br

Discovery Turbo estreia série com o ator Patrick Dempsey

Produzida e estrelada pelo ator, minissérie documenta paixão pelo automobilismo

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Patrick Dempsey trocou a adrenalina das salas de emergência pelas pistas. O ator fundou, junto com o jogador de futebol italiano Alessandro Del Piero, uma equipe para competir na mais antiga e difícil prova do automobilismo: as 24 horas de Le Mans, na França.

A partir de terça-feira, 5 de novembro, às 23h, o Discovery Turbo acompanha e empreitada dos astros na minissérie de quatro episódios LE MANS: ARTE E TÉCNICA (THE ROAD TO LE MANS). As câmeras estarão com Dempsey em todas as etapas do processo: desde a inscrição, a busca por patrocinadores, os testes com o carro e os esforços pessoais do ator durante o preparo para esta prova desafiadora.

Dempsey não é o primeiro hollywoodiano a assumir a paixão pela velocidade, entre seus célebres predecessores estão Paul Newman, Steve McQueen e James Garner. "Competir em Le Mans é um dos maiores desafios que já enfrentei. A prova leva o motorista e a máquina aos limites em um teste de força e habilidade. Não há prova parecida no mundo do automobilismo. Estar apto a competir em Le Mans é quase tão difícil quanto a própria corrida. A visão de todo o processo dá a ideia da grandiosidade do projeto, com todos os seus altos e baixos”, afirma Dempsey.

Após um ano de treinos intensos e muito preparo, o momento da verdade. Patrick Dempsey e os veteranos Joe Foster e Patrick Long, se revezarão ao volante do Porsche 911 GT3 RSR para competir com os melhores pilotos do mundo na edição de número 90 das 24 horas de Le Mans. Durante a corrida, eles estão encarregados do desempenho na pista e da manutenção do veículo, enquanto combatem a fome e o cansaço. Depois de dada a largada, Dempsey e seus colegas de equipe estão a 24 horas da realização de um sonho.