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14 de novembro de 2025

Honda reforça posição do HR-V 2026 entre os SUVs mais vendidos do Brasil




Modelo comemora dez anos de produção nacional com design renovado e mais tecnologia


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

A linha 2026 do Honda HR-V reafirma a relevância do modelo entre os SUVs compactos vendidos no Brasil. O modelo, que completou dez anos de produção nacional, mantém quatro versões — EX, EXL, Advance e Touring — e segue como um dos produtos de maior importância da Honda no país. Em 2024, o HR-V ocupou a sexta colocação entre os SUVs compactos mais vendidos, com pouco mais de 50 mil unidades emplacadas. Já no acumulado de 2025 até outubro, o modelo ultrapassou a marca de 52 mil unidades, alcançando a terceira posição no ranking de emplacamentos.


A trajetória do HR-V reflete a consolidação do segmento, que continua a liderar o mercado brasileiro de automóveis. O modelo disputa espaço com nomes como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Hyundai Creta. A Honda aposta em uma linha com duas opções de motorização — 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, para as versões EX e EXL, e 1.5 DI VTEC Turbo Flex, para as versões Advance e Touring — ambas acopladas ao câmbio CVT com simulação de sete marchas.

12 de novembro de 2025

Hyundai Creta 2026 reforça a disputa no segmento de SUVs compactos




Linha apresenta avanços em segurança, eficiência e conforto interno


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Hyundai Creta chegou ao mercado brasileiro em um momento de consolidação do segmento de SUVs compactos, que segue entre os mais competitivos do país. Em 2024, o modelo encerrou o ano como o terceiro mais emplacado da categoria, atrás do Volkswagen T-Cross e do Chevrolet Tracker. Já em 2025, até o mês de outubro, assumiu a segunda posição, ultrapassando o concorrente da Chevrolet e mantendo apenas o T-Cross à frente. Esse desempenho reforça a importância da linha para a estratégia da Hyundai no Brasil.


A linha 2026, produzida em Piracicaba (SP), reúne cinco versões: Comfort, Comfort Safety, Limited, Platinum e Ultimate. As quatro primeiras utilizam o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos, enquanto a versão topo de linha, Ultimate, estreia o novo propulsor 1.6 Turbo GDI a gasolina, com 193 cavalos e torque de 27 kgf.m. Todas contam com câmbio automático e sistema Stop & Go, que desliga o motor em paradas rápidas para melhorar a eficiência energética. O conjunto foi projetado para atender tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos rodoviários, e a ampliação do pacote tecnológico é uma das principais evoluções da nova geração.

28 de outubro de 2025

Fiat renova design da linha Toro 2026 e mantém domínio nas vendas




Picape é oferecida em seis versões e opções de motorização Turbo 270 Flex e 2.2 Multijet Turbodiesel


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação e Mateus Dias

A Fiat Toro segue como principal referência entre as picapes médias no Brasil. Até setembro de 2025, o modelo somou 35.675 unidades emplacadas, mantendo a liderança no segmento à frente da Ram Rampage, com 17.609 unidades, da Chevrolet Montana, com 15.626, e da Renault Oroch, com 8.505. O desempenho reflete a consolidação da Toro em um mercado que permanece competitivo e diversificado, com forte presença tanto em áreas urbanas quanto no campo.


Na linha 2026, a Fiat atualiza o design e amplia os recursos tecnológicos da picape. O novo visual adota linhas retas e geométricas, com grade trapezoidal, faróis full-led e assinatura luminosa em formato de pixels segmentados. Na traseira, lanternas full-led, novo para-choque horizontal e saídas de ar nas extremidades reforçam o aspecto integrado do conjunto. O interior recebeu painel digital de 7” com nova grafia, freio de estacionamento eletrônico, câmbio redesenhado e entradas USB tipo A e C.

22 de outubro de 2025

Ford Ranger Black 2026 mostra equilíbrio entre robustez e eficiência




Versão equipada com motorização 2.0L 4x2 Diesel automática se destaca em trechos urbanos, rodoviários e off-road


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação e Mateus Dias

A linha Ford Ranger 2026 consolida a presença da marca no competitivo mercado de picapes médias. A família, composta por sete versões — XL, XLS, XLT, Black, Storm, Limited e Wildtrak —, mantém a estratégia de oferecer opções que atendem diferentes perfis de consumidores, de quem busca uso comercial até o público que privilegia conforto e tecnologia.


O desempenho da Ranger no mercado brasileiro tem refletido essa diversidade: em 2023, foi a terceira picape média mais emplacada do país, com cerca de 20 mil unidades, e, em 2024, subiu à segunda posição, com quase 32 mil unidades, ultrapassando a Chevrolet S10 e ficando atrás apenas da Toyota Hilux. No acumulado de 2025 até setembro, a Ranger mantém o segundo lugar, com aproximadamente 25 mil unidades vendidas, à frente da S10 e atrás da líder Hilux.

20 de outubro de 2025

Foton Tunland V9 coloca novas cartas no jogo das picapes médias




Picape parte de R$ 309.900,00 e aposta em tecnologia e segurança para disputar espaço com líderes do segmento


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Já conferimos em outro momento o desempenho da Tunland V7. Agora é a vez da Tunland V9, versão mais luxuosa da picape da Foton, que chega ao mercado brasileiro para disputar espaço em um segmento dominado por nomes de peso como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Com preço a partir de R$ 309.900,00 o modelo busca atrair consumidores que procuram uma proposta tecnológica e de maior sofisticação.


O mercado de picapes médias no Brasil tem mostrado crescimento consistente, mas é altamente competitivo. A Tunland V9 entra como uma alternativa para clientes que desejam um veículo de uso misto, tanto para demandas urbanas e rodoviárias quanto para incursões off-road em diferentes níveis de dificuldade. A Foton aposta em recursos avançados de assistência à condução, conforto interno e dimensões generosas como diferenciais para conquistar esse espaço.

1 de outubro de 2025

Foton Tunland V7 revela versatilidade em diferentes tipos de terreno




Tecnologia embarcada e robustez foram pontos fortes durante o teste da picape


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Avaliar uma picape recém-chegada ao mercado brasileiro em condições diversas de condução permite compreender de forma prática como ela se posiciona diante dos concorrentes estabelecidos. Foi exatamente essa a experiência que vivi ao participar do programa de test-drive promovido pela Foton, que organizou uma rota entre a cidade de São Paulo e o distrito de Paranapiacaba, em Santo André, passando por trechos urbanos, rodoviários e estradas de terra com diferentes níveis de dificuldade. O veículo avaliado foi a Tunland V7, que chega ao País com proposta de ocupar um espaço em um segmento dominado por Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.


A Tunland V7 tem preço inicial de R$ 289.900,00 e se insere no mercado de picapes médias como alternativa para consumidores que buscam robustez associada a equipamentos tecnológicos e soluções de segurança avançadas. Trata-se de uma aposta da marca chinesa em atender um nicho específico, aproveitando a tradição internacional que a Foton construiu ao longo de quase três décadas de produção de veículos comerciais e picapes.

19 de setembro de 2025

Chevrolet Onix Plus 2026 reafirma liderança entre os sedãs compactos




Linha chega com atualizações visuais, recursos tecnológicos ampliados e foco em sustentabilidade


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

O segmento de sedãs compactos no Brasil vem mantendo uma disputa acirrada entre as principais montadoras. Segundo dados de emplacamentos, o Chevrolet Onix Plus lidera as vendas em 2025, superando concorrentes diretos como o Volkswagen Virtus e o Hyundai HB20S. Essa liderança revela não apenas a força da marca no país, mas também o espaço que o modelo conquistou ao longo dos últimos anos, desde a sua chegada ao mercado. O desempenho do Onix Plus neste cenário se relaciona às atualizações constantes e ao equilíbrio entre eficiência, tecnologia e conforto, fatores que continuam sendo prioridade para o consumidor brasileiro.


A linha 2026 marca a primeira grande renovação do Onix Plus desde o lançamento da atual geração. O sedã produzido em Gravataí (RS) recebeu modificações no design, na conectividade e na eficiência energética, alinhadas às novas exigências ambientais e ao programa federal de incentivo à sustentabilidade, que favorece veículos com menor emissão de poluentes. A atualização chega para atender um mercado em transformação e reafirmar o posicionamento do modelo em um dos segmentos mais competitivos do país.

28 de agosto de 2025

A5 marca nova fase da Audi com foco em performance e sofisticação




Modelo chega ao país com versão Sedan Performance S edition quattro e proposta de condução diferenciada


Texto e Fotos: Sérgio Dias

As avaliações automotivas proporcionam experiências que vão além do simples contato com novos modelos. Participei de uma jornada organizada pela Audi do Brasil para conhecer o A5 na única versão que será comercializada no País, a Sedan Performance S edition quattro. O trajeto uniu trechos urbanos de São Paulo e rodoviários até Vinhedo, em um percurso que mesclou diferentes condições de condução e permitiu observar de forma completa as características técnicas do sedã.


A experiência foi compartilhada com dois amigos que também dedicam sua trajetória ao jornalismo automotivo: Gabriel Marazzi, engenheiro por formação e jornalista por paixão, e Joka Finardi, diretor do site Super Top Motor. A presença deles transformou o percurso em uma oportunidade de troca de impressões técnicas e profissionais, algo que ampliou a avaliação e reforçou a relevância do momento.

25 de agosto de 2025

Fiat Argo 2026 mantém protagonismo entre os hatches compactos




Linha traz recursos de segurança, conectividade e conforto para ampliar participação no segmento


O mercado brasileiro de hatches compactos vive uma disputa intensa, com modelos que representam parte significativa dos emplacamentos nacionais. Atualmente, o Volkswagen Polo lidera o ranking, mas logo atrás aparece o Fiat Argo, que se consolidou como o segundo mais vendido do segmento. Entre seus principais concorrentes estão o Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, terceiro e quarto mais vendidos. Dentro desse cenário competitivo, avaliei o modelo que chega ao mercado na linha 2026 com atualizações voltadas para segurança, conforto e conectividade.


Minha experiência ocorreu principalmente em trechos urbanos, o ambiente mais representativo do uso cotidiano de quem procura esse tipo de modelo. Foram dias de deslocamentos entre compromissos, enfrentando trânsito, ruas estreitas e manobras de estacionamento. Para além desse uso, também fiz uma pequena viagem até Itatiba, interior de São Paulo, local onde realizei as fotos do carro. Nesse trajeto rodoviário, o Argo também se mostrou consistente, confirmando sua vocação para ser um veículo de uso versátil.

Chevrolet Tracker 2026 mostra evolução em design, conectividade e eficiência




Linha chega em cinco versões e preserva características de espaço e autonomia


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de SUVs compactos segue em expansão e reúne alguns dos modelos mais vendidos do país, como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Honda HR-V e Jeep Renegade. Foi neste cenário competitivo que a Chevrolet iniciou a comercialização da linha Tracker 2026, reposicionando o modelo com mudanças visuais, ajustes técnicos e nova estratégia de motorização.


Tive a oportunidade de avaliar a novidade em diferentes condições. O primeiro contato aconteceu no uso diário em trechos urbanos, mas a principal parte da experiência foi registrada em um percurso rodoviário pelo interior de São Paulo, saindo da capital e passando por cidades como Campinas e Itatiba, local escolhido também para a produção das imagens. Essa diversidade de trajetos possibilitou observar aspectos relacionados a consumo, conforto, conectividade e comportamento dinâmico.

12 de agosto de 2025

Fiat reforça presença entre sedãs compactos com a linha Cronos 2026




Modelo tem novidades no design, novos equipamentos e mantém boa relação entre espaço interno e consumo


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Ao longo dos últimos anos, o Fiat Cronos consolidou espaço no segmento de sedãs compactos, competindo com modelos como Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus e Hyundai HB20S. Com a chegada da linha 2026, o modelo passou por uma atualização de design e recebeu novos recursos tecnológicos, mantendo a proposta de oferecer espaço interno, porta-malas generoso e boa eficiência de consumo.


Para conhecer melhor essas mudanças, realizei uma avaliação com a versão topo de linha Precision 1.3 AT. O teste começou no trânsito urbano da capital paulista e seguiu por um longo trajeto rodoviário, passando por cidades do interior até Mogi Guaçu. O objetivo foi observar como o sedã se comporta em diferentes condições de uso, desde deslocamentos cotidianos até viagens mais extensas.

City Sedan 2025 segue eficiente e tem amplos recursos de segurança




Sedã compacto da Honda revela desempenho consistente em diferentes cenários


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Mateus Dias e Sérgio Dias

A linha Honda City Sedan disputa um espaço competitivo no segmento dos sedãs compactos, enfrentando modelos como Fiat Cronos, Hyundai HB20S, Volkswagen Virtus e o líder Chevrolet Onix Plus. A linha 2025 conta com mudanças visuais, mais equipamentos de segurança e conectividade, reforçando seu posicionamento no mercado.


Minha avaliação teve início na capital paulista, com deslocamentos urbanos que reproduziram o uso diário do veículo, seguidos por um percurso rodoviário que passou por cidades como São Roque, Alumínio e Sorocaba. O objetivo foi compreender como o City Sedan 2025 se comporta em diferentes condições de uso e qual o impacto das atualizações introduzidas.

30 de julho de 2025

Divina Macchina retorna ao pátio do Colégio Dante Alighieri




Mostra reúne veículos clássicos de diferentes países e épocas da indústria automobilística


O Colégio Dante Alighieri será palco da segunda edição da exposição Divina Macchina, evento que reúne veículos clássicos de diferentes nacionalidades e períodos históricos. Com acesso gratuito, a mostra ocorre no pátio centenário da instituição, localizada em São Paulo.

“O Colégio Dante Alighieri tem o compromisso com a valorização da cultura em suas múltiplas formas. Ao promover novamente essa exposição, reforçamos nosso elo com a história e com o patrimônio que esses veículos representam”, declara José Luiz Farina, presidente do colégio.

25 de julho de 2025

JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road




Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.


Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

7 de julho de 2025

Ram Rampage 2025 combina desempenho, conectividade e segurança




Linha oferece quatro versões com propostas distintas para uso urbano, rodoviário e fora de estrada



Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias


A linha Ram Rampage 2025 foi desenvolvida integralmente na América do Sul com um projeto focado nas condições reais de uso dos motoristas brasileiros. Com quatro versões — Big Horn, Rebel, Laramie e R/T —, a picape aposta em diferentes combinações de motorização, acabamentos e configurações para atender perfis que vão do trabalho ao lazer, sempre com tração 4x4, câmbio automático de nove marchas e ampla oferta de tecnologias de conectividade e segurança.


Cada versão da linha Rampage 2025 tem uma identidade própria. A Big Horn é exclusiva com o novo motor 2.2 turbodiesel, voltada a quem busca robustez com eficiência. A Laramie tem foco no refinamento visual e pode ser configurada com motor diesel ou gasolina. Já a R/T é a mais esportiva, equipada com motor Hurricane 4 e desempenho que leva a picape de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A Rebel, versão avaliada por mim, combina elementos off-road com acabamento escurecido e também traz a opção entre gasolina e o novo turbodiesel.

BYD apresenta primeiro veículo experimental da fábrica de Camaçari




Planta brasileira inicia operação em fase SKD com foco na nacionalização gradual da produção


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Com um investimento de R$ 5,5 bilhões e uma megaestrutura que ocupa o equivalente a 645 campos de futebol, a BYD deu início a uma nova fase da sua atuação no Brasil ao apresentar o primeiro veículo produzido em caráter experimental na planta de Camaçari, na Bahia. O modelo é o Dolphin Mini, que será um dos três automóveis da montadora inicialmente fabricados em território nacional, juntamente com o Song Pro e o King, todos em sistema SKD (Semi Knocked-Down), ou seja, com montagem local a partir de kits importados.


“A BYD é uma empresa feita por engenheiros e uma das que mais investem em pesquisa e desenvolvimento no mundo. Toda essa tecnologia agora está presente na nossa fábrica brasileira. Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo em caráter experimental da nossa linha de produção”, afirmou Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa.

20 de maio de 2025

Fiat Toro encara novos caminhos com motor 2.2 turbodiesel




Versões topo de linha agora contam com motorização com 200 cavalos de potência


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Durante sete dias, a rotina mudou. A mobilidade urbana foi substituída por uma experiência mais ampla e robusta com a Fiat Toro 2025, na versão Volcano, agora equipada com o novo motor MultiJet 2.2 Turbodiesel. A avaliação combinou deslocamentos diários em São Paulo com uma viagem pela rodovia Fernão Dias até Extrema, no sul de Minas Gerais, além de trechos off-road na região de Atibaia, que incluíram o acesso à Pedra Grande, na Serra do Itapetinga. É possível conferir um vídeo do modelo nesse link https://youtu.be/LIRR_ABSZ7E.


A proposta da avaliação foi observar como o novo conjunto mecânico se comporta em situações reais de uso, do tráfego urbano ao trecho não pavimentado. O percurso incluiu vias congestionadas da capital paulista, estradas estaduais em cidades como Itatiba e Atibaia, além do cenário rural montanhoso. O objetivo foi verificar se a evolução anunciada pela Fiat entrega, de fato, melhorias relevantes em desempenho, consumo e dirigibilidade.

13 de maio de 2025

Chevrolet Equinox Turbo 2025 revela equilíbrio em desempenho e estilo




SUV atualiza recursos tecnológicos e reforça a segurança das duas versões oferecidas no Brasil


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Sérgio Dias

Durante sete dias, o Chevrolet Equinox Turbo 2025 esteve comigo em uma rotina que alternou entre congestionamentos na capital paulista, deslocamentos entre cidades do interior de São Paulo e uma viagem até o sul de Minas Gerais. A proposta da avaliação era simples: colocar o SUV à prova nos usos mais comuns do dia a dia, mas também exigir dele em rodovias e condições variadas de condução.


A estrada escolhida para o trajeto rodoviário foi a Fernão Dias. O destino: o município de Bom Repouso, já em território mineiro. O percurso total, somando ida, volta e os deslocamentos urbanos em Campinas, Itatiba e São Paulo, foi suficiente para explorar as principais atualizações do modelo 2025, que chega ao mercado com foco em design, desempenho e conectividade.

16 de abril de 2025

Nissan inicia produção da nova geração do Kicks com robôs, bilhões e contratações




Complexo de Resende passa por transformação com treinamentos internacionais e geração de empregos


Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação

A Nissan realizou, dentro da linha de produção do seu Complexo Industrial em Resende (RJ), uma cerimônia para marcar o início da preparação final para a produção da nova geração do Nissan Kicks no Brasil. O evento confirmou a conclusão das etapas estruturais do projeto iniciado em 2023 e que envolveu a modernização da unidade com foco na fabricação do SUV e de outros produtos estratégicos da marca. Confira um vídeo nesse link https://youtu.be/RDNrnZvDd8Q.


A nova geração do modelo será produzida na mesma unidade que atualmente monta o Kicks Play, versão que continuará disponível no mercado. Com a entrada em operação da nova linha, a Nissan amplia sua atuação no país e reforça sua estratégia de oferecer diferentes opções ao consumidor brasileiro.

O processo de transformação da fábrica incluiu um investimento de R$ 2,8 bilhões. Com esse valor, a empresa reconfigurou sua estrutura no Brasil para incluir a produção de um novo motor turbo, além de outro SUV que será lançado futuramente. A modernização abrangeu tanto a fábrica de veículos quanto a unidade de motores que compõem o complexo.


Ao todo, foram instalados 98 novos robôs na linha de produção e criados 297 postos de trabalho nas áreas operacionais. A frota de AGVs (Veículos Guiados Automaticamente) também foi ampliada, com a incorporação de 29 novas unidades, totalizando agora 202 robôs autoguiados responsáveis por transportar peças e plataformas. Esses equipamentos atuam para tornar o processo mais flexível e eficiente.

A Nissan também anunciou a contratação de 400 novos funcionários para dar suporte ao aumento da cadência de produção. A fábrica passará a operar em dois turnos, o que permitirá à montadora atender a projeções de crescimento da demanda. Segundo Guy Rodríguez, presidente da Nissan América Latina, a decisão está alinhada à estratégia de longo prazo da empresa para o Brasil e à expectativa de desempenho da nova geração do Nissan Kicks no mercado nacional.

A nova fase da unidade de Resende também contempla a produção local do novo motor turbo. O início da fabricação deste componente marca outro ponto relevante do plano de investimentos da marca no país e está conectado ao objetivo de nacionalizar etapas produtivas e desenvolver fornecedores locais.


A capacitação técnica das equipes também fez parte da preparação. Mais de 100 colaboradores foram enviados ao Japão para treinamentos diretos com engenheiros e especialistas da matriz. Outros grupos passaram por formações específicas em países como México, Inglaterra e Estados Unidos, com foco na padronização de processos e incorporação de novas tecnologias.

Segundo Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil, a produção da nova geração do Nissan Kicks segue os princípios técnicos e operacionais da companhia, com foco em processos padronizados globalmente. O executivo afirmou que a operação está pronta para iniciar a fabricação do modelo, que será distribuído em breve para a rede de mais de 200 concessionárias da marca em todo o Brasil.

A nova geração do Nissan Kicks, que já está disponível em mercados como Estados Unidos e México, será produzida em série nas próximas semanas. A Nissan segue agora com os procedimentos internos finais para dar início à cadência industrial de produção em Resende.

O Complexo Industrial de Resende completou 11 anos de operação em 2024 e, mesmo sendo uma das unidades mais recentes da montadora no mundo, passou por uma ampla atualização tecnológica para atender ao novo ciclo de produção. A empresa sinaliza, com essa movimentação, a consolidação de sua presença no Brasil como base produtiva de veículos voltados tanto ao mercado interno quanto ao futuro portfólio regional.


O planejamento dessa fase começou em 2023 e envolveu diversas áreas da empresa. Segundo a montadora, o cronograma de implementação foi cumprido conforme o previsto, e os resultados já são percebidos nos indicadores de desempenho da operação no país, com aumento nas vendas nos anos de 2023 e 2024.

Com a entrada da nova geração do Nissan Kicks em produção, a Nissan amplia sua capacidade instalada no Brasil, avança no processo de nacionalização tecnológica e fortalece sua posição no segmento de SUVs. O modelo, ao lado das demais iniciativas industriais do complexo fluminense, representa uma etapa do plano da marca para ampliar sua competitividade no mercado.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias


Foton inicia vendas do Auman D 1722 e amplia atuação no Brasil


A Foton oficializa sua entrada no segmento dos caminhões semipesados no Brasil com o início das vendas do Auman D 1722. O modelo busca atender a diversas demandas do setor de transporte. A produção do Auman D 1722 acontece na nova linha de montagem da Foton em Caxias do Sul (RS). A fábrica foi projetada para atender aos padrões internacionais de qualidade e segurança.

O caminhão chega ao mercado brasileiro em duas versões, com características distintas para diferentes necessidades logísticas. Ambas contam com chassi de alta resistência e suspensão equipada com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora, garantindo estabilidade e segurança na condução.

O modelo possui Peso Bruto Total de 16.000 quilos e Peso Bruto Total Combinado de 26.000 quilos. O motor Cummins F4.5 de 220 cavalos de potência e torque de 820 Nm permite enfrentar aclives e manter velocidade constante em longas distâncias. A transmissão manual de seis velocidades da ZF otimiza o consumo de combustível e adapta-se às condições de carga e terreno.

ZF apresenta soluções digitais para oficinas otimizarem tempo, gestão e faturamento


A ZF Aftermarket participa da Automec 2025, entre os dias 22 e 26 de abril, no São Paulo Expo, com uma série de inovações para o mercado de reposição. A empresa apresenta atualizações nas plataformas ZF [pro]Amigo, ZF [pro]Manager e ZF [pro]Parts, consolidando seu ecossistema digital e reforçando seu compromisso com a digitalização e a qualificação técnica do setor automotivo.

As soluções digitais apresentadas integram o conceito global da ZF Uptime, voltado à maximização do tempo de atividade dos veículos. A empresa reforça seu plano de crescimento com o aumento do portfólio de produtos e a expansão de serviços para veículos leves, pesados, industriais e fora de estrada.

100 carros, 100 histórias: o elo afetivo da Chevrolet com os brasileiros


A S10 100 Anos, que será apresentada pela Chevrolet em 2025, marca o lançamento da centésima série especial da marca no Brasil, reforçando uma tradição que começou há quase cinco décadas. Desde os anos 1970, edições limitadas vêm sendo utilizadas como ferramenta de comunicação e aproximação com o público, traduzindo momentos históricos, preferências culturais e avanços tecnológicos em veículos com identidade própria.

Ao atingir cem edições, a Chevrolet reafirma seu compromisso com uma estratégia que integra produto, memória afetiva e leitura de tendências do consumidor brasileiro. A gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul, Suelen Arice, destaca que essas séries funcionam como instrumentos de posicionamento. A S10 100 Anos segue essa diretriz, trazendo customizações como suspensão e pneus especiais, inspirados em rally, para condução em trilhas extremas.

Do Carnaval ao The Town: o encontro entre música e mobilidade


A Volkswagen do Brasil anunciou sua continuidade no patrocínio do The Town 2025, festival de música, cultura e arte que será realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, nos dias 6, 7, 12, 13 e 14 de setembro. Este será o palco de apresentação do Tera Outfit The Town Edition, considerado um marco estratégico para a atuação da montadora na América do Sul.

O modelo, que será o carro oficial do evento, foi 100% desenvolvido e produzido no Brasil, consolidando a importância da unidade local da Volkswagen. A produção do novo veículo teve início na planta de Taubaté, interior paulista, e as vendas começarão ainda no primeiro semestre deste ano.

A história entre a Volkswagen e grandes eventos musicais inclui ações de impacto, como a apresentação inédita do Tera em plena Marquês de Sapucaí, durante o Carnaval do Rio de Janeiro em 2024. Em 2025, o festival The Town será o cenário para mais uma interação de destaque entre tecnologia, inovação e cultura.

Automec 2025 reforça compromisso da indústria automotiva com práticas ESG


A Automec 2025, um dos principais eventos do setor automotivo na América Latina, acontece de 22 a 26 de abril no São Paulo Expo, reunindo grandes marcas e expositores que vêm incorporando práticas ESG à sua estrutura operacional. Além de apresentar as últimas inovações em produtos e serviços para o mercado de reposição e reparação automotiva, a feira fortalece seu compromisso com a sustentabilidade. A organização do evento adota medidas concretas, como o uso de carpetes reciclados, materiais reutilizáveis na montagem de estandes e incentivo à reciclagem de resíduos, encaminhando-os para cooperativas especializadas.

O mercado brasileiro vem avançando na adesão a princípios ESG. Segundo a pesquisa “Avanços e Desafios: A Maturidade ESG nas Empresas Brasileiras 2024”, 51% das empresas nacionais já têm estratégias sustentáveis, representando um crescimento de 14 pontos em relação a 2021. Essa evolução reflete-se nos expositores da Automec, com indústrias que buscam inovar sem comprometer o meio ambiente.

A MAHLE desenvolve componentes automotivos otimizados para reduzir o consumo de combustível e a emissão de CO₂. A Bosch, desde 2020, conquistou a neutralidade de carbono em todas as suas unidades e lançou o programa Recicla Auto Partes, coletando toneladas de sucata automotiva. A Cummins, com sua linha ReCon, economiza energia na remanufatura de motores, enquanto a Eaton reaproveita peças no mercado de reposição. A PHINIA, por sua vez, implementou um sistema de design sustentável para minimizar impactos ao longo do ciclo de vida de seus produtos.

Med+ investe em tecnologia e amplia resgate nas rodovias brasileiras


O Grupo Med+, responsável por operações de resgate em mais de 5.000 quilômetros de rodovias brasileiras, anunciou um investimento de R$ 100 milhões em infraestrutura e tecnologia. A ação inclui novas viaturas e a implementação do software AMU Digital, capaz de classificar o risco de pacientes e acessar informações médicas em tempo real, visando aprimorar a resposta em emergências.

De acordo com Victor Reis, chairman do Grupo Med+, a iniciativa surge em resposta ao aumento no número de acidentes, especialmente durante períodos de grande movimento, como feriados. “Cada minuto conta quando se trata de salvar vidas”, destaca Reis. Nos últimos 12 meses, a empresa registrou milhares de ocorrências, muitas delas graves.

Pirelli abre inscrições para novo programa de estágio com 22 vagas


A Pirelli inicia uma nova edição do seu tradicional programa de estágio. Com 22 vagas distribuídas entre mais de dez áreas, a iniciativa busca estudantes que desejam desenvolver suas carreiras em um ambiente dinâmico e inovador.

As inscrições devem ser realizadas pelo site oficial do programa até o dia 25 de maio. Os aprovados terão início em suas funções a partir de 21 de julho, atuando nas unidades da empresa em seis localidades: Feira de Santana, Barueri, Cabreúva, Campinas, São Bernardo e São Paulo.

Iveco Capital anuncia taxas reduzidas para renovação de frotas


A Iveco Capital anunciou novas condições de financiamento para as linhas Daily, Tector e S-Way, contemplando tanto pessoa física quanto jurídica. A iniciativa busca oferecer opções mais acessíveis para empresários e transportadores que desejam renovar ou ampliar suas frotas.

Segundo Fausto Freitas, gerente comercial da Iveco Capital, as novas condições surgem em um momento de mercado volátil e taxas de juros elevadas, oferecendo alternativas competitivas para empresários que buscam renovar sua frota. Os interessados podem consultar todas as condições nos concessionários Iveco presentes em todo o Brasil. As ofertas variam conforme análise de crédito e perfil do cliente.

Ducati e Lamborghini redefinem a paixão pelas duas rodas


A Ducati apresentou ao público sua nova motocicleta, a Panigale V4 Lamborghini, durante a Semana de Design de Milão, em evento realizado no Teatro Alcione. Batizado de “The Art of Unexpected”, o lançamento destaca a colaboração entre a fabricante italiana de motocicletas e a Lamborghini, abrindo o terceiro capítulo dessa parceria que une dois ícones da indústria automotiva.

Inspirada no Lamborghini Revuelto, primeiro carro híbrido de alta performance da marca, a Panigale V4 Lamborghini combina características únicas de design e tecnologia avançada. A motocicleta traz componentes em fibra de carbono, livery exclusivo e detalhes como rodas inspiradas no estilo do supercarro, além de um motor Desmosedici Stradale com potência de 218,5 cavalos.

O modelo, limitado a 630 unidades numeradas, reflete o compromisso das empresas em oferecer itens exclusivos e de alta performance. A Panigale V4 Lamborghini é apresentada como uma fusão entre arte e engenharia, reforçando os valores de excelência italiana em um projeto que une esportividade e inovação.

Segurança nas estradas: o que você precisa saber para proteger quem você ama


A segurança no trânsito está diretamente ligada aos cuidados com os pneus, componente essencial para o desempenho e estabilidade do veículo. Medidas como calibragem regular, rodízio e alinhamento são fundamentais para evitar riscos, otimizar a dirigibilidade e proporcionar tranquilidade ao motorista e passageiros.

Rodrigo Alonso, Diretor Nacional de Vendas e Marketing da Dunlop Pneus, reforça a importância desses cuidados: “os pneus são o ponto de contato do veículo com o solo, e cuidar deles é essencial não apenas para prolongar sua vida útil, mas também para garantir a segurança de todos no trânsito. Manutenção preventiva e hábitos de direção conscientes são atitudes simples, mas que fazem toda a diferença no desempenho do veículo e na tranquilidade das viagens.”

A calibragem, por exemplo, deve seguir as especificações do fabricante e ser verificada semanalmente, inclusive no estepe. Uma pressão inadequada pode acelerar o desgaste e aumentar o consumo de combustível. Já o rodízio deve ser realizado a cada 10 mil quilômetros, ou 5 mil quilômetros para pneus com desenho unidirecional, garantindo desgaste uniforme.









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