Ford Ranger Black 2026 mostra equilíbrio entre robustez e eficiência

Versão equipada com motorização 2.0L 4x2 Diesel automática se destaca em trechos urbanos, rodoviários e off-road

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Mateus Dias

A linha Ford Ranger 2026 consolida a presença da marca no competitivo mercado de picapes médias. A família, composta por sete versões — XL, XLS, XLT, Black, Storm, Limited e Wildtrak —, mantém a estratégia de oferecer opções que atendem diferentes perfis de consumidores, de quem busca uso comercial até o público que privilegia conforto e tecnologia.

O desempenho da Ranger no mercado brasileiro tem refletido essa diversidade: em 2023, foi a terceira picape média mais emplacada do país, com cerca de 20 mil unidades, e, em 2024, subiu à segunda posição, com quase 32 mil unidades, ultrapassando a Chevrolet S10 e ficando atrás apenas da Toyota Hilux. No acumulado de 2025 até setembro, a Ranger mantém o segundo lugar, com aproximadamente 25 mil unidades vendidas, à frente da S10 e atrás da líder Hilux.

Foton Tunland V9 coloca novas cartas no jogo das picapes médias

Picape parte de R$ 309.900,00 e aposta em tecnologia e segurança para disputar espaço com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Já conferimos em outro momento o desempenho da Tunland V7. Agora é a vez da Tunland V9, versão mais luxuosa da picape da Foton, que chega ao mercado brasileiro para disputar espaço em um segmento dominado por nomes de peso como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Com preço a partir de R$ 309.900,00 o modelo busca atrair consumidores que procuram uma proposta tecnológica e de maior sofisticação.

O mercado de picapes médias no Brasil tem mostrado crescimento consistente, mas é altamente competitivo. A Tunland V9 entra como uma alternativa para clientes que desejam um veículo de uso misto, tanto para demandas urbanas e rodoviárias quanto para incursões off-road em diferentes níveis de dificuldade. A Foton aposta em recursos avançados de assistência à condução, conforto interno e dimensões generosas como diferenciais para conquistar esse espaço.

Leapmotor dá início a uma nova etapa da mobilidade elétrica no Brasil

Marca parceira da Stellantis anuncia chegada em novembro com os modelos C10 e B10 e revela tecnologia inédita no segmento SUV

Texto: Joka Finardi

Fotos: Divulgação / Joka Finardi

A Leapmotor confirmou oficialmente sua chegada ao Brasil. Durante a coletiva de imprensa do evento “Nova Era”, realizada na cidade de São Paulo, a marca — que faz parte do ecossistema de mobilidade da Stellantis — anunciou que sua estreia no país acontecerá em novembro, marcando o início de uma nova fase para o mercado de veículos eletrificados. Acompanhamos presencialmente a apresentação e as discussões conduzidas pelos executivos da companhia.

“Graças ao trabalho intenso de um time brilhante e competente, a Leapmotor está pronta para estrear no Brasil. Além da ampla experiência da Stellantis na região potencializar nossa chegada e ser um diferencial no mercado, nossos produtos adotam tecnologias que vão conquistar os brasileiros de todas as regiões do país. Um exemplo disso é o conceito Ultra-Híbrido, que será uma das opções de propulsão do C10”, afirmou Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul.

Foton Tunland V7 revela versatilidade em diferentes tipos de terreno

Tecnologia embarcada e robustez foram pontos fortes durante o teste da picape

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Avaliar uma picape recém-chegada ao mercado brasileiro em condições diversas de condução permite compreender de forma prática como ela se posiciona diante dos concorrentes estabelecidos. Foi exatamente essa a experiência que vivi ao participar do programa de test-drive promovido pela Foton, que organizou uma rota entre a cidade de São Paulo e o distrito de Paranapiacaba, em Santo André, passando por trechos urbanos, rodoviários e estradas de terra com diferentes níveis de dificuldade. O veículo avaliado foi a Tunland V7, que chega ao País com proposta de ocupar um espaço em um segmento dominado por Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

A Tunland V7 tem preço inicial de R$ 289.900,00 e se insere no mercado de picapes médias como alternativa para consumidores que buscam robustez associada a equipamentos tecnológicos e soluções de segurança avançadas. Trata-se de uma aposta da marca chinesa em atender um nicho específico, aproveitando a tradição internacional que a Foton construiu ao longo de quase três décadas de produção de veículos comerciais e picapes.

Volkswagen T-Cross 2026 mostra força e lidera segmento no mercado brasileiro

SUV compacto traz novidades em design, tecnologia e versão inédita Extreme

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A cada ano, o segmento de SUVs compactos confirma sua relevância no mercado brasileiro. Entre todos os modelos disponíveis, o Volkswagen T-Cross se consolidou como protagonista. Até o momento o modelo acumula mais de 61 mil unidades emplacadas no ano de 2025, resultado que o deixa com folga na liderança sobre o Hyundai Creta, com 46 mil, e o Honda HR-V, com 40 mil. Esse desempenho indica que dificilmente a posição de destaque será perdida no curto prazo.

Para seguir na liderança a Volkswagen promoveu atualizações no design, na tecnologia e nas versões oferecidas da linha 2026. A principal novidade foi o lançamento do T-Cross Extreme, que assume o posto de topo de linha. Ele introduz diferenciais estéticos, como a assinatura luminosa conectada na grade dianteira, os detalhes em preto piano e laranja, além de rodas escurecidas de 17 polegadas. O modelo ainda inaugura a cor fosca Cinza Oliver, a primeira produzida em série no Brasil.

Nissan Sentra 2026 mostra consistência no segmento de sedãs médios

Linha aposta em tecnologia, segurança e design atualizado para ampliar participação

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O segmento de sedãs médios tem enfrentado transformações com a entrada e saída de concorrentes e segue representando um espaço importante dentro do mercado brasileiro. Entre os modelos disponíveis, o Nissan Sentra ocupa atualmente a terceira posição no ranking de emplacamentos, atrás do Toyota Corolla e do BYD King no acumulado do ano de 2025. Para ampliar a participação da linha Sentra, a Nissan aposta nas atualizações no design, no conjunto tecnológico e em uma estratégia que busca atrair consumidores que valorizam condução equilibrada, segurança e conectividade.

A linha Nissan Sentra 2026 está disponível em duas versões, Advance CVT e Exclusive CVT. A versão Exclusive CVT pode ser equipada com pacote Premium, que adiciona acabamentos diferenciados no interior. As versões são equipadas com o motor 2.0 movido a gasolina, com 151 cavalos de potência, e transmissão CVT XTRONIC, que simula oito marchas. Quatro modos de condução — Normal, Sport, Manual e ECO — permitem ajustes de acordo com o perfil de uso. Essa proposta de flexibilidade reflete a estratégia da marca em atender diferentes estilos de condução.

Tiger Sport 660 combina desempenho esportivo com praticidade no uso diário

Modelo conta com motor tricilíndrico, pacote tecnológico e autonomia ampliada por R$ 59.190,00

Texto: Anézio Lino

Fotos: Sérgio Dias

Ao avaliar uma motocicleta, considero fundamental observar como ela se comporta em diferentes cenários do dia a dia. Não basta medir apenas desempenho ou conforto isoladamente: é preciso entender como o conjunto responde quando colocado à prova em ambientes variados. Foi com essa ideia que iniciei a experiência com a Triumph Tiger Sport 660 2025, modelo que ocupa a posição de entrada na linha Tiger, mas que carrega o compromisso de unir esportividade, praticidade e tecnologia.

Durante uma semana de testes, percorri trajetos urbanos e rodoviários, alternando entre compromissos cotidianos na cidade de São Paulo e um percurso pelas curvas sinuosas da Serra da Cantareira até Mairiporã. A proposta foi avaliar se a moto cumpre o papel de sport touring de médio porte, capaz de atender tanto ao uso diário quanto a viagens curtas.

Fiat Strada 2026 mostra porque segue líder entre as picapes compactas

Avaliação da picape em trechos urbanos e rodoviários mostra força do modelo mais vendido do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes segue movimentado no Brasil e reúne modelos que disputam um público diversificado, formado tanto por quem busca um veículo de trabalho quanto por consumidores que desejam flexibilidade para o lazer. Nesse cenário, a Fiat Strada ocupa uma posição de destaque. Líder isolada entre as compactas, a picape alcançou até julho de 2025 mais que o dobro de emplacamentos da concorrente, a Volkswagen Saveiro, reforçando o papel de referência que conquistou ao longo dos anos.

Esse desempenho não é fruto apenas da tradição da marca no segmento, mas de uma estratégia de atualização constante. Com a linha 2026, a Strada amplia o leque de versões, aprimora seu design e oferece opções de motorização que a tornam competitiva em diferentes perfis de uso. A diversidade de configurações é uma das razões para sua liderança, e foi dentro desse contexto que realizei a avaliação do modelo Ranch Cabine Dupla Turbo AT, em percursos urbanos e também em um trajeto rodoviário que passou por Campinas até Mogi Guaçu.

A5 marca nova fase da Audi com foco em performance e sofisticação

Modelo chega ao país com versão Sedan Performance S edition quattro e proposta de condução diferenciada

Texto e Fotos: Sérgio Dias

As avaliações automotivas proporcionam experiências que vão além do simples contato com novos modelos. Participei de uma jornada organizada pela Audi do Brasil para conhecer o A5 na única versão que será comercializada no País, a Sedan Performance S edition quattro. O trajeto uniu trechos urbanos de São Paulo e rodoviários até Vinhedo, em um percurso que mesclou diferentes condições de condução e permitiu observar de forma completa as características técnicas do sedã.

A experiência foi compartilhada com dois amigos que também dedicam sua trajetória ao jornalismo automotivo: Gabriel Marazzi, engenheiro por formação e jornalista por paixão, e Joka Finardi, diretor do site Super Top Motor. A presença deles transformou o percurso em uma oportunidade de troca de impressões técnicas e profissionais, algo que ampliou a avaliação e reforçou a relevância do momento.

Ram revela a Dakota e antecipa novidades para 2026

Modelo inédito marca a entrada da marca no segmento de picapes médias na América do Sul

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A Ram anunciou que fará sua estreia no segmento de picapes médias na América do Sul em 2026. O modelo escolhido para essa entrada é a nova Dakota, antecipada pela Nightfall Concept, que já revela boa parte das soluções estéticas e técnicas que chegarão à versão de produção. Confira no link https://youtu.be/Kq3OvCb7Vo0 um vídeo da picape que será produzida no Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina, no mesmo hub de picapes da Stellantis responsável pela fabricação da Fiat Titano, referência direta para o novo projeto.

“A nova Ram Dakota será o segundo produto a sair de nosso hub de picapes da Stellantis em Córdoba, na Argentina. A marca é estratégica para a empresa no mundo e em nossa região. É uma referência no segmento, capaz de oferecer as picapes mais luxuosas, potentes e robustas do mercado, perfeitas para o trabalho, para o lazer e também para o dia a dia”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One.

Fiat reforça presença entre sedãs compactos com a linha Cronos 2026

Modelo tem novidades no design, novos equipamentos e mantém boa relação entre espaço interno e consumo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Ao longo dos últimos anos, o Fiat Cronos consolidou espaço no segmento de sedãs compactos, competindo com modelos como Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus e Hyundai HB20S. Com a chegada da linha 2026, o modelo passou por uma atualização de design e recebeu novos recursos tecnológicos, mantendo a proposta de oferecer espaço interno, porta-malas generoso e boa eficiência de consumo.

Para conhecer melhor essas mudanças, realizei uma avaliação com a versão topo de linha Precision 1.3 AT. O teste começou no trânsito urbano da capital paulista e seguiu por um longo trajeto rodoviário, passando por cidades do interior até Mogi Guaçu. O objetivo foi observar como o sedã se comporta em diferentes condições de uso, desde deslocamentos cotidianos até viagens mais extensas.

JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road

Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.

Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

Ram Rampage 2025 combina desempenho, conectividade e segurança

Linha oferece quatro versões com propostas distintas para uso urbano, rodoviário e fora de estrada

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Ram Rampage 2025 foi desenvolvida integralmente na América do Sul com um projeto focado nas condições reais de uso dos motoristas brasileiros. Com quatro versões — Big Horn, Rebel, Laramie e R/T —, a picape aposta em diferentes combinações de motorização, acabamentos e configurações para atender perfis que vão do trabalho ao lazer, sempre com tração 4x4, câmbio automático de nove marchas e ampla oferta de tecnologias de conectividade e segurança.

Cada versão da linha Rampage 2025 tem uma identidade própria. A Big Horn é exclusiva com o novo motor 2.2 turbodiesel, voltada a quem busca robustez com eficiência. A Laramie tem foco no refinamento visual e pode ser configurada com motor diesel ou gasolina. Já a R/T é a mais esportiva, equipada com motor Hurricane 4 e desempenho que leva a picape de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A Rebel, versão avaliada por mim, combina elementos off-road com acabamento escurecido e também traz a opção entre gasolina e o novo turbodiesel.

Nissan Kicks 2026 inicia jornada no Brasil com motor inédito

SUV foi totalmente renovado, estreia motorização turbo e tem nova estratégia de preços

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Nissan Kicks estreou em movimento pelas estradas do interior paulista. A bordo da versão Platinum 2026, percorri cerca de 150 quilômetros entre os municípios de Mogi das Cruzes e Itatiba para conhecer de perto as novidades do SUV que passa a ser fabricado no Brasil com motor turbo e câmbio de dupla embreagem. É possível conferir detalhes do modelo em vídeo no link https://youtu.be/NJ7P4e1BmTw.

A linha Nissan Kicks 2026 chega às concessionárias em 3 de julho, com quatro versões: Sense (R$ 159.990,00), Advance (R$ 167.990,00), Exclusive (R$ 177.990,00) e Platinum (R$ 199.000,00), esta última que avaliei. A versão topo de linha já está disponível para pré-venda. A experiência foi compartilhada com o jornalista Joka Finardi, diretor do site e canal no YouTube Super Top Motor, o que contribuiu para uma avaliação mais técnica do modelo nas diversas condições de rodagem.

Peugeot 208 2025 se renova com versão GT e motor turbo eficiente

Linha é composta por quatro versões e aposta em identidade visual e pacote completo de recursos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Peugeot 208 2025 foi atualizada para o mercado brasileiro com quatro versões — Active, Style, Allure e GT — e oferece soluções em design, tecnologia, motorização e segurança. A proposta da marca com essa reestruturação é ampliar a presença no segmento de hatches compactos, unindo visual marcante à condução eficiente e conectada, com diferentes opções para públicos variados.

Partindo dessa abordagem, utilizei a versão topo de linha GT para uma avaliação prática em situações reais de uso. A condução incluiu trechos urbanos da cidade de São Paulo, durante compromissos do cotidiano, e também um deslocamento rodoviário até Campinas, a cerca de 100 quilômetros da capital. A experiência ajudou a compreender como o conjunto da nova gama se comporta no uso diário e como a versão mais completa da linha reflete os avanços propostos pela Peugeot.

Mitas aposta em novos modelos de pneus para motociclistas

Novidades focam em segurança, desempenho e versatilidade para diferentes tipos de motocicletas

A Mitas marcou presença no Festival de Interlagos 2025, realizado no Autódromo de Interlagos, reunindo motociclistas e entusiastas do Brasil e de países da América do Sul. Durante o evento, a empresa apresentou suas mais recentes inovações em pneus voltados para diferentes segmentos de pilotagem.

"Estamos entusiasmados com os lançamentos que trouxemos para o Festival de Interlagos", afirmou Alexandre Botti, Gerente Regional de Vendas para a América Latina. "Reencontrar essa comunidade vibrante de motociclistas e mostrar como a Mitas pode contribuir para a experiência de pilotagem é algo muito importante para nós."

Todo desempenho e sofisticação do Audi A3 Sedan 2025

Modelo tem preço a partir de R$ 290 mil e eficiência e tecnologia durante sua condução

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Conhecer e avaliar um automóvel vai além de olhar especificações técnicas e design. Ao volante do novo Audi A3 Sedan 2025, percorri algumas centenas de quilômetros em uma jornada que combinou trechos urbanos na capital paulista e rodovias rumo ao interior, até a cidade de Itatiba. Essa experiência foi uma oportunidade para testar o modelo em situações de tráfego cotidiano e em trajetos longos, revelando aspectos que só a prática permite identificar.

A decisão de incluir o interior do estado na rota teve como motivação a necessidade de saber como o modelo se comporta em diferentes cenários de uso. O objetivo central da avaliação foi compreender de que forma o Audi A3 Sedan 2025 se ajusta às necessidades do condutor, seja no trânsito pesado da cidade de São Paulo, seja na condução mais contínua e veloz das rodovias.

Volkswagen ID.4 mostra força e sintonia com as demandas urbanas

Modelo é oferecido no Brasil apenas por assinatura mensal, sem venda direta

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Passar uma semana com o Volkswagen ID.4 em São Paulo, exclusivamente em trechos urbanos, permitiu compreender com clareza os avanços e as limitações atuais da mobilidade elétrica no Brasil. O modelo, oferecido unicamente por assinatura através do serviço VW Sign\&Drive, é tecnicamente eficiente, mas ainda enfrenta barreiras estruturais e comerciais que afetam sua adoção mais ampla.

A avaliação se deu entre compromissos profissionais, deslocamentos cotidianos e uma rotina marcada por trajetos curtos, engarrafamentos e paradas constantes. Nesse contexto, a proposta do ID.4, que é o primeiro SUV elétrico da Volkswagen, mostrou sintonia com as demandas urbanas, principalmente pela direção confortável, bom espaço interno e rodagem silenciosa. Mas a autonomia limitada a 370 quilômetros, mesmo com recarga rápida, reforçou uma preocupação recorrente: a dificuldade de confiar em viagens mais longas.

Fiat Toro encara novos caminhos com motor 2.2 turbodiesel

Versões topo de linha agora contam com motorização com 200 cavalos de potência

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Durante sete dias, a rotina mudou. A mobilidade urbana foi substituída por uma experiência mais ampla e robusta com a Fiat Toro 2025, na versão Volcano, agora equipada com o novo motor MultiJet 2.2 Turbodiesel. A avaliação combinou deslocamentos diários em São Paulo com uma viagem pela rodovia Fernão Dias até Extrema, no sul de Minas Gerais, além de trechos off-road na região de Atibaia, que incluíram o acesso à Pedra Grande, na Serra do Itapetinga. É possível conferir um vídeo do modelo nesse link https://youtu.be/LIRR_ABSZ7E.

A proposta da avaliação foi observar como o novo conjunto mecânico se comporta em situações reais de uso, do tráfego urbano ao trecho não pavimentado. O percurso incluiu vias congestionadas da capital paulista, estradas estaduais em cidades como Itatiba e Atibaia, além do cenário rural montanhoso. O objetivo foi verificar se a evolução anunciada pela Fiat entrega, de fato, melhorias relevantes em desempenho, consumo e dirigibilidade.

Chevrolet Equinox Turbo 2025 revela equilíbrio em desempenho e estilo

SUV atualiza recursos tecnológicos e reforça a segurança das duas versões oferecidas no Brasil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Durante sete dias, o Chevrolet Equinox Turbo 2025 esteve comigo em uma rotina que alternou entre congestionamentos na capital paulista, deslocamentos entre cidades do interior de São Paulo e uma viagem até o sul de Minas Gerais. A proposta da avaliação era simples: colocar o SUV à prova nos usos mais comuns do dia a dia, mas também exigir dele em rodovias e condições variadas de condução.

A estrada escolhida para o trajeto rodoviário foi a Fernão Dias. O destino: o município de Bom Repouso, já em território mineiro. O percurso total, somando ida, volta e os deslocamentos urbanos em Campinas, Itatiba e São Paulo, foi suficiente para explorar as principais atualizações do modelo 2025, que chega ao mercado com foco em design, desempenho e conectividade.