Honda HR-V 2026 mantém protagonismo entre os SUVs compactos

Modelo segue entre os mais vendidos e amplia pacote tecnológico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O Honda HR-V 2026 segue como um dos principais protagonistas do segmento de SUVs compactos no mercado brasileiro, em um cenário marcado por forte concorrência e volumes elevados de emplacamentos. Em 2025, a linha ocupou a terceira posição no ranking nacional da categoria, com 61,3 mil unidades emplacadas, ficando atrás apenas do Hyundai Creta, com 76,1 mil, e do líder Volkswagen T-Cross, que se aproximou das 93 mil unidades. O resultado reforça a relevância do modelo dentro da estratégia da Honda no país.

A linha HR-V 2026 é oferecida nas versões EX, EXL, Advance e Touring, com duas opções de motorização 1.5 litro e câmbio CVT em todas as configurações. As versões EX e EXL utilizam o motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, enquanto Advance e Touring adotam o 1.5 DI VTEC Turbo Flex. Essa divisão permite à Honda atender perfis distintos de consumidores dentro do mesmo segmento, mantendo coerência técnica e padronização de equipamentos de segurança.

Nissan Kicks 2026 mantém desempenho no mercado e cresce em conteúdo tecnológico

Motor turbo, novo design e espaço marcam a proposta da geração do SUV compacto

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Nissan Kicks 2026 representa uma nova etapa para um dos SUVs compactos mais relevantes do Brasil. O modelo fechou 2025 como o quinto SUV compacto mais emplacado no país, com 58,4 mil unidades, pouco inferior às 60,4 mil unidades registradas em 2024, quando ficou em quarto lugar. Essa leve retração no ranking ocorre em um contexto de renovação completa da linha, com aumento de dimensões e reposicionamento de conteúdo, fatores que podem ter influenciado o desempenho comparativo nos emplacamentos.

Desde o lançamento da nova geração, o Kicks passou a ocupar um espaço diferente no mercado de SUVs compactos, competindo não apenas por volumes, mas também por soluções tecnológicas e proposta dinâmica. A evolução inclui alterações no design, em conectividade, em assistências à condução e, principalmente, a incorporação de um motor turbo inédito para a linha nacional. Essa motorização, produzida no Brasil, representa um ponto de transição importante para o modelo e para a estratégia da marca em um segmento que valoriza desempenho e eficiência.

Peugeot aposta na tecnologia híbrida e amplia vendas da linha 2008 2026

Motorização do SUV compacto influencia consumo, uso urbano e mobilidade

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Peugeot 2008 2026 mantém sua presença no segmento de SUVs compactos em um mercado que apresentou crescimento relevante nos últimos dois anos. Em 2025, o modelo encerrou o período como o 11º SUV compacto mais emplacado do Brasil, com 11,3 mil unidades, repetindo a mesma posição alcançada em 2024, quando registrou 7,8 mil unidades. A diferença de volume entre os dois anos evidencia a expansão do segmento e o aumento da demanda por utilitários compactos voltados ao uso urbano, mas com capacidade para viagens mais longas.

Dentro dessa estratégia, a Peugeot reorganizou a linha 2008 2026 e introduziu a tecnologia híbrida de 12V na versão GT Hybrid, que passa a ocupar o papel de principal novidade do portfólio. O modelo segue disputando espaço com concorrentes diretos no segmento B-SUV, onde atributos como conectividade, eficiência energética e pacotes de assistência à condução passaram a ser decisivos na escolha do consumidor. A proposta da versão GT Hybrid é combinar esse conjunto tecnológico com uma experiência de condução voltada à eficiência e ao uso cotidiano.

Fastback cresce no mercado e ganha leitura esportiva na versão Abarth

Proposta esportiva convive com espaço para uso familiar

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Fastback 2026 integra um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro, o de SUVs compactos, e mantém crescimento consistente em emplacamentos. Em 2024, o Fastback encerrou o ano com 48,2 mil unidades registradas, ocupando a sétima posição entre os SUVs compactos mais vendidos do país. Em 2025, até novembro, o modelo já havia superado esse volume, com 51,8 mil unidades, alcançando a sexta colocação. Esse desempenho sustenta a estratégia da marca de ampliar a oferta de versões e atender diferentes perfis de uso, entre eles o público que busca uma leitura esportiva dentro do segmento.

Dentro dessa família, o Abarth Fastback 2026 ocupa uma posição específica. Ele se diferencia pelas alterações técnicas, pelo conjunto mecânico ajustado e por um pacote visual próprio. A linha Fastback convive diretamente com concorrentes consolidados no mercado de SUVs compactos, disputando espaço com modelos que priorizam conforto, conectividade ou eficiência energética. A proposta da versão Abarth é distinta ao priorizar respostas do conjunto mecânico e interação direta com o condutor, sem abrir mão de soluções voltadas ao uso cotidiano e ao transporte familiar.

Jeep Compass se reorganiza e mantém disputa direta no segmento de SUVs médios

Versões Sport, Longitude, Série S e Blackhawk formam a linha 2026

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Jeep Compass 2026 chegou ao mercado com atualizações de equipamentos, reorganização das versões e novas soluções de conectividade e condução semiautônoma. O modelo permanece entre as principais opções do segmento de SUVs médios, que segue em forte disputa nacional. A renovação inclui revisões nos pacotes de equipamentos e ampliação das funcionalidades digitais em todas as versões, o que reforça a estratégia da marca de atender à demanda crescente por conveniência, integração ao celular e apoio ao condutor em diferentes cenários de uso.

A linha Compass 2026 é formada pelas versões Sport T270, Longitude T270, Série S T270 e Blackhawk. A Sport inclui novos recursos de personalização, como os pacotes Exclusive, Tech e Premium, oferecendo itens como bancos de couro, painel digital, teto solar e condução semiautônoma. A Longitude amplia a oferta de conectividade com central multimídia compatível com espelhamento sem fio e GPS integrado. A Série S, que foi a versão que avaliei, reúne equipamentos que priorizam conveniência, como bancos elétricos dianteiros, porta-malas com abertura por sensor, teto panorâmico, rodas de 19 polegadas e recursos de assistência como monitoramento de ponto cego e Park Assist. Já a Blackhawk, equipada com o motor Hurricane 2.0, tração 4x4 e seletores de terreno, ocupa o topo da linha com foco em desempenho e capacidade.

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC AMG Line entrega conforto para todos os ocupantes

Modelo incorpora pacote digital, sistemas semiautônomos e motor híbrido leve com 258 cavalos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A marca Mercedes-Benz sempre ocupou um espaço singular no imaginário de quem acompanha o mercado automotivo. Quando iniciei minha convivência com o GLC 300 4MATIC AMG Line 2026, retornei às imagens da minha infância, quando a marca era presença rara nas ruas brasileiras. Durante os anos de importação proibida, entre 1976 e 1990, ver um Mercedes-Benz circulando era um acontecimento.

Associava aquele momento a pessoas importantes e a um universo distante da minha realidade. Minha mãe, por sua vez, sempre se recorda do caminhão Mercedes-Benz que meu avô dirigiu nos anos 1960, memória que ajudou a construir a imagem de confiabilidade que eu mesmo carreguei por muitos anos.

Hyundai KONA Híbrido está mais seguro, amplo e conectado na linha 2026

Modelo chega com duas versões e design global com assinatura luminosa contínua

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Hyundai KONA Híbrido 2026 se consolidou rapidamente como um dos SUVs eletrificados mais observados no trânsito brasileiro. Mesmo disponível nas concessionárias desde junho, o modelo continua atraindo olhares por onde passa, efeito que se intensifica com a assinatura luminosa contínua na dianteira e na traseira, característica global da marca. Esse comportamento das ruas confirma que o segmento de híbridos mantém ritmo de expansão e que consumidores estão atentos às novidades desse tipo de propulsão.

A gama nacional é composta pelas versões Ultimate e Signature, ambas movidas pelo conjunto híbrido que combina o motor 1.6 Kappa GDI, um motor elétrico e uma bateria de íons de lítio de 1,32 kWh. O sistema produz potência combinada de 141 cavalos e torque de 27 kgfm, sempre associado à transmissão DCT de seis marchas. Com esse conjunto, o SUV concorre diretamente com modelos como Toyota Corolla Cross Hybrid, BYD Song Pro DM-i e GWM Haval H6 HEV, posicionando-se em um ponto de equilíbrio entre eficiência, desempenho e tecnologias de assistência à condução.

Citroën atualiza interior, tecnologias e funcionalidades do Aircross 2026

Versão XTR 7 Turbo 200 estreia identidade visual e proposta mais aventureira

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Aircross 2026 marca uma reorganização estratégica dentro do portfólio nacional da Citroën. O conjunto de versões foi reformulado e passou a oferecer quatro configurações: Feel Turbo 200, Feel 7 Turbo 200, Shine 7 Turbo 200 e XTR 7 Turbo 200. A ampliação do leque reforça a proposta de acessibilidade e funcionalidade, pilares que a Citroën tem mantido desde o início da produção do modelo no país.

O redesenho da linha inclui atualizações funcionais e visuais em todo o catálogo. A marca adicionou itens de comodidade, revisou acabamento interno e aprimorou a experiência de uso com central multimídia de 10,25 polegadas com bordas ultrafinas, ar-condicionado digital e automático, novos materiais e a reorganização dos comandos nos painéis e portas. A estrutura externa também recebeu ajustes, incluindo o nome Aircross reposicionado no centro do porta-malas e a oferta da nova cor Cosmo Blue.

Honda reforça posição do HR-V 2026 entre os SUVs mais vendidos do Brasil

Modelo comemora dez anos de produção nacional com design renovado e mais tecnologia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha 2026 do Honda HR-V reafirma a relevância do modelo entre os SUVs compactos vendidos no Brasil. O modelo, que completou dez anos de produção nacional, mantém quatro versões — EX, EXL, Advance e Touring — e segue como um dos produtos de maior importância da Honda no país. Em 2024, o HR-V ocupou a sexta colocação entre os SUVs compactos mais vendidos, com pouco mais de 50 mil unidades emplacadas. Já no acumulado de 2025 até outubro, o modelo ultrapassou a marca de 52 mil unidades, alcançando a terceira posição no ranking de emplacamentos.

A trajetória do HR-V reflete a consolidação do segmento, que continua a liderar o mercado brasileiro de automóveis. O modelo disputa espaço com nomes como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Hyundai Creta. A Honda aposta em uma linha com duas opções de motorização — 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, para as versões EX e EXL, e 1.5 DI VTEC Turbo Flex, para as versões Advance e Touring — ambas acopladas ao câmbio CVT com simulação de sete marchas.

Hyundai Creta 2026 reforça a disputa no segmento de SUVs compactos

Linha apresenta avanços em segurança, eficiência e conforto interno

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Hyundai Creta chegou ao mercado brasileiro em um momento de consolidação do segmento de SUVs compactos, que segue entre os mais competitivos do país. Em 2024, o modelo encerrou o ano como o terceiro mais emplacado da categoria, atrás do Volkswagen T-Cross e do Chevrolet Tracker. Já em 2025, até o mês de outubro, assumiu a segunda posição, ultrapassando o concorrente da Chevrolet e mantendo apenas o T-Cross à frente. Esse desempenho reforça a importância da linha para a estratégia da Hyundai no Brasil.

A linha 2026, produzida em Piracicaba (SP), reúne cinco versões: Comfort, Comfort Safety, Limited, Platinum e Ultimate. As quatro primeiras utilizam o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos, enquanto a versão topo de linha, Ultimate, estreia o novo propulsor 1.6 Turbo GDI a gasolina, com 193 cavalos e torque de 27 kgf.m. Todas contam com câmbio automático e sistema Stop & Go, que desliga o motor em paradas rápidas para melhorar a eficiência energética. O conjunto foi projetado para atender tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos rodoviários, e a ampliação do pacote tecnológico é uma das principais evoluções da nova geração.

Tank 300 2026 tem conforto, tração, potência e condução híbrida inteligente

Modelo reforça a estratégia da GWM Brasil no segmento de utilitários eletrificados

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Quando a GWM anunciou o início das vendas do Tank 300 no Brasil, a expectativa era alta. O modelo chega com proposta híbrida plug-in, tração 4×4 e estrutura de carroceria sobre chassi, uma combinação pouco comum entre SUVs eletrificados. Posicionado como opção para quem busca desempenho e versatilidade, o Tank 300 entra em um segmento competitivo, no qual modelos oferecem alternativas de apelo off-road e tecnologia embarcada.

O mercado de utilitários médios híbridos vive um momento de expansão no país. A categoria apresenta crescimento constante, impulsionada pelo interesse em veículos com menor consumo e maior eficiência. Dentro desse cenário, o Tank 300 ocupa espaço estratégico na linha da GWM Brasil, reforçando o posicionamento da marca no portfólio de veículos eletrificados. O SUV é oferecido inicialmente em versão única, com preço sugerido de R$ 339 mil e pacote completo de tecnologia, conforto e segurança.

Foton Tunland V7 revela versatilidade em diferentes tipos de terreno

Tecnologia embarcada e robustez foram pontos fortes durante o teste da picape

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Avaliar uma picape recém-chegada ao mercado brasileiro em condições diversas de condução permite compreender de forma prática como ela se posiciona diante dos concorrentes estabelecidos. Foi exatamente essa a experiência que vivi ao participar do programa de test-drive promovido pela Foton, que organizou uma rota entre a cidade de São Paulo e o distrito de Paranapiacaba, em Santo André, passando por trechos urbanos, rodoviários e estradas de terra com diferentes níveis de dificuldade. O veículo avaliado foi a Tunland V7, que chega ao País com proposta de ocupar um espaço em um segmento dominado por Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

A Tunland V7 tem preço inicial de R$ 289.900,00 e se insere no mercado de picapes médias como alternativa para consumidores que buscam robustez associada a equipamentos tecnológicos e soluções de segurança avançadas. Trata-se de uma aposta da marca chinesa em atender um nicho específico, aproveitando a tradição internacional que a Foton construiu ao longo de quase três décadas de produção de veículos comerciais e picapes.

Pirelli abre inscrições para programa de estágio com 28 vagas em seis cidades

Inscrições vão até 19 de outubro e contemplam diversas áreas da empresa

A Pirelli anunciou em setembro a abertura de mais uma edição de seu Programa de Estágio, com início previsto para janeiro de 2026. Com o mote “Entre no movimento: Desenvolva o seu máximo potencial”, a iniciativa oferece 28 vagas distribuídas em mais de dez áreas da empresa, com oportunidades em seis unidades localizadas na Bahia e em São Paulo. As inscrições estarão abertas até 19 de outubro de 2025, exclusivamente pelo site https://estagiopirelli.com.br.

Segundo Giusepe Giorgi, diretor de Recursos Humanos da Pirelli para América Latina, o programa reafirma o compromisso da empresa com o desenvolvimento de novos talentos. “Com esta nova edição do nosso tradicional Programa de Estágio, reiteramos nosso compromisso em oferecer aos jovens profissionais um ambiente de grandes expectativas e desafios, mas também de grandes oportunidades. Na Pirelli, além do desenvolvimento das pessoas no âmbito profissional, também importa a evolução pessoal”, afirmou.

Fiat Argo 2026 mantém protagonismo entre os hatches compactos

Linha traz recursos de segurança, conectividade e conforto para ampliar participação no segmento

O mercado brasileiro de hatches compactos vive uma disputa intensa, com modelos que representam parte significativa dos emplacamentos nacionais. Atualmente, o Volkswagen Polo lidera o ranking, mas logo atrás aparece o Fiat Argo, que se consolidou como o segundo mais vendido do segmento. Entre seus principais concorrentes estão o Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, terceiro e quarto mais vendidos. Dentro desse cenário competitivo, avaliei o modelo que chega ao mercado na linha 2026 com atualizações voltadas para segurança, conforto e conectividade.

Minha experiência ocorreu principalmente em trechos urbanos, o ambiente mais representativo do uso cotidiano de quem procura esse tipo de modelo. Foram dias de deslocamentos entre compromissos, enfrentando trânsito, ruas estreitas e manobras de estacionamento. Para além desse uso, também fiz uma pequena viagem até Itatiba, interior de São Paulo, local onde realizei as fotos do carro. Nesse trajeto rodoviário, o Argo também se mostrou consistente, confirmando sua vocação para ser um veículo de uso versátil.

Ram revela a Dakota e antecipa novidades para 2026

Modelo inédito marca a entrada da marca no segmento de picapes médias na América do Sul

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A Ram anunciou que fará sua estreia no segmento de picapes médias na América do Sul em 2026. O modelo escolhido para essa entrada é a nova Dakota, antecipada pela Nightfall Concept, que já revela boa parte das soluções estéticas e técnicas que chegarão à versão de produção. Confira no link https://youtu.be/Kq3OvCb7Vo0 um vídeo da picape que será produzida no Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina, no mesmo hub de picapes da Stellantis responsável pela fabricação da Fiat Titano, referência direta para o novo projeto.

“A nova Ram Dakota será o segundo produto a sair de nosso hub de picapes da Stellantis em Córdoba, na Argentina. A marca é estratégica para a empresa no mundo e em nossa região. É uma referência no segmento, capaz de oferecer as picapes mais luxuosas, potentes e robustas do mercado, perfeitas para o trabalho, para o lazer e também para o dia a dia”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One.

Calendário Pirelli 2026: o tempo e o corpo em imagens que falam à alma

Projeto fotográfico propõe reflexão sobre emoções e tempo com elenco internacional

O Calendário Pirelli 2026 foi revelado com uma proposta que desafia os limites da imagem e da percepção. Fotografado por Sølve Sundsbø, o projeto reúne onze mulheres em sessões realizadas entre abril e julho em Norfolk, Essex, Londres e Nova York. A edição deste ano busca representar estados mentais e emoções humanas como liberdade, curiosidade e conexão com o tempo e a natureza.

Sundsbø, norueguês radicado em Londres, é conhecido por integrar técnicas tradicionais com tecnologias de ponta. Para este trabalho, ele propôs uma abordagem ambiciosa: explorar o instinto humano por meio de imagens que evocam mistério, imaginação e emancipação. O conceito foi desenvolvido com uma equipe internacional de profissionais da moda e beleza, incluindo os estilistas Jerry Stafford, Syd Hayes, Ali Pirzadeh, Bob Recine, Val Garland e James Kaliardos.

Ram Rampage 2025 combina desempenho, conectividade e segurança

Linha oferece quatro versões com propostas distintas para uso urbano, rodoviário e fora de estrada

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Ram Rampage 2025 foi desenvolvida integralmente na América do Sul com um projeto focado nas condições reais de uso dos motoristas brasileiros. Com quatro versões — Big Horn, Rebel, Laramie e R/T —, a picape aposta em diferentes combinações de motorização, acabamentos e configurações para atender perfis que vão do trabalho ao lazer, sempre com tração 4x4, câmbio automático de nove marchas e ampla oferta de tecnologias de conectividade e segurança.

Cada versão da linha Rampage 2025 tem uma identidade própria. A Big Horn é exclusiva com o novo motor 2.2 turbodiesel, voltada a quem busca robustez com eficiência. A Laramie tem foco no refinamento visual e pode ser configurada com motor diesel ou gasolina. Já a R/T é a mais esportiva, equipada com motor Hurricane 4 e desempenho que leva a picape de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A Rebel, versão avaliada por mim, combina elementos off-road com acabamento escurecido e também traz a opção entre gasolina e o novo turbodiesel.

Uso mostra que o Citroën Basalt 2025 entrega mais do que promete

Versão Feel Turbo 200 foi avaliada em situações cotidianas e trechos rodoviários

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A rotina urbana de São Paulo e os deslocamentos por estradas do interior e litoral do estado formaram o ambiente para uma avaliação completa do Citroën Basalt 2025. O percurso, com passagens por cidades como Campinas, Atibaia, Itatiba e Praia Grande, permitiu observar o comportamento do modelo em diferentes condições de tráfego e terreno.

Produzido no Polo Automotivo Stellantis, no Rio de Janeiro, o Basalt 2025 é o primeiro SUV Coupé da Citroën na América do Sul e estreou na plataforma CMP, a mesma de outros modelos recentes do grupo. A proposta do modelo combina espaço interno, robustez e um design que preserva a identidade visual da marca.

Peugeot 208 2025 se renova com versão GT e motor turbo eficiente

Linha é composta por quatro versões e aposta em identidade visual e pacote completo de recursos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Peugeot 208 2025 foi atualizada para o mercado brasileiro com quatro versões — Active, Style, Allure e GT — e oferece soluções em design, tecnologia, motorização e segurança. A proposta da marca com essa reestruturação é ampliar a presença no segmento de hatches compactos, unindo visual marcante à condução eficiente e conectada, com diferentes opções para públicos variados.

Partindo dessa abordagem, utilizei a versão topo de linha GT para uma avaliação prática em situações reais de uso. A condução incluiu trechos urbanos da cidade de São Paulo, durante compromissos do cotidiano, e também um deslocamento rodoviário até Campinas, a cerca de 100 quilômetros da capital. A experiência ajudou a compreender como o conjunto da nova gama se comporta no uso diário e como a versão mais completa da linha reflete os avanços propostos pela Peugeot.

Fiat Fastback 2025 híbrido oferece eficiência sem comprometer desempenho

T200 Hybrid entrega 130 cavalos de potência e equipa as versões Audace e Impetus

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

O modelo que passou pela minha garagem durante a última semana foi o Fiat Fastback 2025 com motorização híbrida. A rotina urbana na região metropolitana de São Paulo costuma impor uma série de desafios pelas ruas e avenidas, que certamente são compartilhadas com motoristas de outras regiões do Brasil. Para entender como o modelo responde a essas exigências, avaliei a versão Impetus T200 Hybrid AT em deslocamentos cotidianos e pequenos trajetos rodoviários.

O principal destaque do modelo está sob o capô: o motor T200, 1.0 turbo de até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um sistema híbrido leve com motor elétrico de 3 kW e 12V. O sistema é alimentado por duas baterias – uma chumbo-ácido de 68Ah e uma de íon de lítio de 11Ah – que trabalham em conjunto com a unidade elétrica multifuncional, posicionada no motor a combustão.