Prêmio Carsughi L’Auto Preferita 2025 destaca os melhores do setor automotivo

Cerimônia em São Paulo consagra veículos, executivos e iniciativas que marcaram o ano no setor automotivo

A 11ª edição do Prêmio Carsughi L’Auto Preferita reconheceu os principais destaques da indústria automotiva brasileira em cerimônia realizada em São Paulo. Criado em 2015 por Claudia Carsughi, o prêmio homenageia o jornalista Claudio Carsughi e contempla veículos, executivos e iniciativas que se destacaram ao longo do ano.

“É uma alegria ver o prêmio chegar à sua 11ª edição com tanto prestígio. Criamos o L’Auto Preferita para valorizar os melhores produtos do setor e homenagear meu pai, Claudio Carsughi, um ícone do jornalismo automotivo”, afirmou Claudia Carsughi, idealizadora da premiação. A cerimônia contou com o apoio de marcas como GWM, RAM, Renault, Volkswagen, Ford e Honda.

Kicks 2026 confirma a nova fase da Nissan em desempenho e conectividade

Nova geração chega com motor turbo, câmbio DCT e mais recursos de assistência à condução

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Nissan Kicks iniciou oficialmente suas vendas em julho e simboliza uma transição importante da marca no segmento de SUVs compactos. O modelo chega em um momento de reposicionamento competitivo, com a missão de manter a boa performance comercial conquistada pela geração anterior e de ampliar a presença da Nissan em um dos mercados mais disputados do país.

Nos últimos anos, o Kicks se consolidou entre os modelos mais vendidos. Em 2024, somou 60,5 mil unidades emplacadas e ocupou a quarta posição no ranking nacional. No acumulado de 2025 até outubro, o número chegou a 46,3 mil emplacamentos e a sexta posição geral. A ligeira variação reflete a transição entre gerações, processo que tradicionalmente reduz volumes temporariamente, mas que serve de termômetro para medir a receptividade do novo produto.

Honda reforça posição do HR-V 2026 entre os SUVs mais vendidos do Brasil

Modelo comemora dez anos de produção nacional com design renovado e mais tecnologia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha 2026 do Honda HR-V reafirma a relevância do modelo entre os SUVs compactos vendidos no Brasil. O modelo, que completou dez anos de produção nacional, mantém quatro versões — EX, EXL, Advance e Touring — e segue como um dos produtos de maior importância da Honda no país. Em 2024, o HR-V ocupou a sexta colocação entre os SUVs compactos mais vendidos, com pouco mais de 50 mil unidades emplacadas. Já no acumulado de 2025 até outubro, o modelo ultrapassou a marca de 52 mil unidades, alcançando a terceira posição no ranking de emplacamentos.

A trajetória do HR-V reflete a consolidação do segmento, que continua a liderar o mercado brasileiro de automóveis. O modelo disputa espaço com nomes como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Hyundai Creta. A Honda aposta em uma linha com duas opções de motorização — 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, para as versões EX e EXL, e 1.5 DI VTEC Turbo Flex, para as versões Advance e Touring — ambas acopladas ao câmbio CVT com simulação de sete marchas.

BYD inicia produção em Camaçari e lança carro híbrido plug-in flex

A unidade na Bahia marca o início de uma nova era para a indústria automotiva brasileira e global

Texto: Joka Finardi

Fotos: Divulgação

A BYD iniciou oficialmente uma nova fase da indústria automotiva brasileira com a inauguração de sua fábrica na Bahia e a apresentação do primeiro carro super-híbrido plug-in flex fuel do mundo. O evento, realizado em Camaçari e que estivemos presentes, marcou a abertura da maior planta de veículos elétricos da América Latina.

Fundador e CEO da BYD, Wang Chuanfu, destacou a relevância estratégica do momento. “Há 16 anos, criei os ‘Três Sonhos Verdes’ da BYD: gerar, armazenar e utilizar energia limpa. Ver esse ecossistema se tornando realidade aqui na Bahia é a materialização dessa missão”, afirmou. Ele acrescentou que a decisão de desenvolver um motor híbrido plug-in com tecnologia flex nasceu da percepção do potencial do etanol no país.

Ford Ranger Black 2026 mostra equilíbrio entre robustez e eficiência

Versão equipada com motorização 2.0L 4x2 Diesel automática se destaca em trechos urbanos, rodoviários e off-road

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Mateus Dias

A linha Ford Ranger 2026 consolida a presença da marca no competitivo mercado de picapes médias. A família, composta por sete versões — XL, XLS, XLT, Black, Storm, Limited e Wildtrak —, mantém a estratégia de oferecer opções que atendem diferentes perfis de consumidores, de quem busca uso comercial até o público que privilegia conforto e tecnologia.

O desempenho da Ranger no mercado brasileiro tem refletido essa diversidade: em 2023, foi a terceira picape média mais emplacada do país, com cerca de 20 mil unidades, e, em 2024, subiu à segunda posição, com quase 32 mil unidades, ultrapassando a Chevrolet S10 e ficando atrás apenas da Toyota Hilux. No acumulado de 2025 até setembro, a Ranger mantém o segundo lugar, com aproximadamente 25 mil unidades vendidas, à frente da S10 e atrás da líder Hilux.

Foton Tunland V9 coloca novas cartas no jogo das picapes médias

Picape parte de R$ 309.900,00 e aposta em tecnologia e segurança para disputar espaço com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Já conferimos em outro momento o desempenho da Tunland V7. Agora é a vez da Tunland V9, versão mais luxuosa da picape da Foton, que chega ao mercado brasileiro para disputar espaço em um segmento dominado por nomes de peso como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Com preço a partir de R$ 309.900,00 o modelo busca atrair consumidores que procuram uma proposta tecnológica e de maior sofisticação.

O mercado de picapes médias no Brasil tem mostrado crescimento consistente, mas é altamente competitivo. A Tunland V9 entra como uma alternativa para clientes que desejam um veículo de uso misto, tanto para demandas urbanas e rodoviárias quanto para incursões off-road em diferentes níveis de dificuldade. A Foton aposta em recursos avançados de assistência à condução, conforto interno e dimensões generosas como diferenciais para conquistar esse espaço.

Ford abre inscrições para Programa de Estágio 2026

Inscrições vão até 30 de outubro e contemplam estudantes de diversas áreas

O Programa de Estágio Ford está com inscrições abertas até 30 de outubro para estudantes de graduação a partir do segundo ano. A iniciativa contempla cerca de 80 vagas distribuídas entre as regiões metropolitanas de Salvador e Camaçari (BA), Tatuí e São Paulo (SP), com foco nas áreas de Engenharia, Tecnologia e Humanas.

“O Programa de Estágio da Ford foi criado para dar espaço para o aprendizado e desenvolvimento de novos talentos. Buscamos por estudantes que se conectem com a cultura de uma Ford em constante evolução, que abraça a inovação e a tecnologia para construir o futuro da mobilidade e ser protagonista dessa jornada”, afirma Cintia Salmazo, diretora de HRBP, Talento, DE&I & Cultura da Ford América do Sul.

Leapmotor dá início a uma nova etapa da mobilidade elétrica no Brasil

Marca parceira da Stellantis anuncia chegada em novembro com os modelos C10 e B10 e revela tecnologia inédita no segmento SUV

Texto: Joka Finardi

Fotos: Divulgação / Joka Finardi

A Leapmotor confirmou oficialmente sua chegada ao Brasil. Durante a coletiva de imprensa do evento “Nova Era”, realizada na cidade de São Paulo, a marca — que faz parte do ecossistema de mobilidade da Stellantis — anunciou que sua estreia no país acontecerá em novembro, marcando o início de uma nova fase para o mercado de veículos eletrificados. Acompanhamos presencialmente a apresentação e as discussões conduzidas pelos executivos da companhia.

“Graças ao trabalho intenso de um time brilhante e competente, a Leapmotor está pronta para estrear no Brasil. Além da ampla experiência da Stellantis na região potencializar nossa chegada e ser um diferencial no mercado, nossos produtos adotam tecnologias que vão conquistar os brasileiros de todas as regiões do país. Um exemplo disso é o conceito Ultra-Híbrido, que será uma das opções de propulsão do C10”, afirmou Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul.

Foton Tunland V7 revela versatilidade em diferentes tipos de terreno

Tecnologia embarcada e robustez foram pontos fortes durante o teste da picape

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Avaliar uma picape recém-chegada ao mercado brasileiro em condições diversas de condução permite compreender de forma prática como ela se posiciona diante dos concorrentes estabelecidos. Foi exatamente essa a experiência que vivi ao participar do programa de test-drive promovido pela Foton, que organizou uma rota entre a cidade de São Paulo e o distrito de Paranapiacaba, em Santo André, passando por trechos urbanos, rodoviários e estradas de terra com diferentes níveis de dificuldade. O veículo avaliado foi a Tunland V7, que chega ao País com proposta de ocupar um espaço em um segmento dominado por Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

A Tunland V7 tem preço inicial de R$ 289.900,00 e se insere no mercado de picapes médias como alternativa para consumidores que buscam robustez associada a equipamentos tecnológicos e soluções de segurança avançadas. Trata-se de uma aposta da marca chinesa em atender um nicho específico, aproveitando a tradição internacional que a Foton construiu ao longo de quase três décadas de produção de veículos comerciais e picapes.

Fiat Strada 2026 mostra porque segue líder entre as picapes compactas

Avaliação da picape em trechos urbanos e rodoviários mostra força do modelo mais vendido do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes segue movimentado no Brasil e reúne modelos que disputam um público diversificado, formado tanto por quem busca um veículo de trabalho quanto por consumidores que desejam flexibilidade para o lazer. Nesse cenário, a Fiat Strada ocupa uma posição de destaque. Líder isolada entre as compactas, a picape alcançou até julho de 2025 mais que o dobro de emplacamentos da concorrente, a Volkswagen Saveiro, reforçando o papel de referência que conquistou ao longo dos anos.

Esse desempenho não é fruto apenas da tradição da marca no segmento, mas de uma estratégia de atualização constante. Com a linha 2026, a Strada amplia o leque de versões, aprimora seu design e oferece opções de motorização que a tornam competitiva em diferentes perfis de uso. A diversidade de configurações é uma das razões para sua liderança, e foi dentro desse contexto que realizei a avaliação do modelo Ranch Cabine Dupla Turbo AT, em percursos urbanos e também em um trajeto rodoviário que passou por Campinas até Mogi Guaçu.

A5 marca nova fase da Audi com foco em performance e sofisticação

Modelo chega ao país com versão Sedan Performance S edition quattro e proposta de condução diferenciada

Texto e Fotos: Sérgio Dias

As avaliações automotivas proporcionam experiências que vão além do simples contato com novos modelos. Participei de uma jornada organizada pela Audi do Brasil para conhecer o A5 na única versão que será comercializada no País, a Sedan Performance S edition quattro. O trajeto uniu trechos urbanos de São Paulo e rodoviários até Vinhedo, em um percurso que mesclou diferentes condições de condução e permitiu observar de forma completa as características técnicas do sedã.

A experiência foi compartilhada com dois amigos que também dedicam sua trajetória ao jornalismo automotivo: Gabriel Marazzi, engenheiro por formação e jornalista por paixão, e Joka Finardi, diretor do site Super Top Motor. A presença deles transformou o percurso em uma oportunidade de troca de impressões técnicas e profissionais, algo que ampliou a avaliação e reforçou a relevância do momento.

Divina Macchina retorna ao pátio do Colégio Dante Alighieri

Mostra reúne veículos clássicos de diferentes países e épocas da indústria automobilística

O Colégio Dante Alighieri será palco da segunda edição da exposição Divina Macchina, evento que reúne veículos clássicos de diferentes nacionalidades e períodos históricos. Com acesso gratuito, a mostra ocorre no pátio centenário da instituição, localizada em São Paulo.

“O Colégio Dante Alighieri tem o compromisso com a valorização da cultura em suas múltiplas formas. Ao promover novamente essa exposição, reforçamos nosso elo com a história e com o patrimônio que esses veículos representam”, declara José Luiz Farina, presidente do colégio.

JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road

Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.

Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

Nivus 2026 traz novidades em design, conectividade e segurança

Modelo da Volkswagen traz novo pacote de segurança e refinamento visual em quatro versões

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Conduzir o Volkswagen Nivus 2026 ao longo de trechos urbanos e rodoviários foi uma oportunidade para analisar como o modelo se comporta em condições reais de uso. Ao longo de alguns dias, percorri ruas da capital paulista e segui por rodovias até cidades como Atibaia, Campinas, Itatiba e Mogi Guaçu. A proposta foi avaliar aspectos de conectividade, consumo, desempenho e espaço interno, entendendo como o SUV cupê se adapta tanto à rotina quanto a viagens mais longas.

O design atualizado é um dos elementos que chamam atenção na linha 2026. A dianteira recebeu grade maior e faróis em LED conectados por uma faixa de luz, recurso inédito em um modelo da Volkswagen no Brasil. Na traseira, as lanternas também contam com essa ligação em LED, acompanhadas de linhas mais horizontais e para-choque redesenhado. Na versão Highline, rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado e preto piano reforçam a nova identidade, enquanto o interior traz bancos com costuras redesenhadas e painel com revestimento soft touch.

BYD apresenta primeiro veículo experimental da fábrica de Camaçari

Planta brasileira inicia operação em fase SKD com foco na nacionalização gradual da produção

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Com um investimento de R$ 5,5 bilhões e uma megaestrutura que ocupa o equivalente a 645 campos de futebol, a BYD deu início a uma nova fase da sua atuação no Brasil ao apresentar o primeiro veículo produzido em caráter experimental na planta de Camaçari, na Bahia. O modelo é o Dolphin Mini, que será um dos três automóveis da montadora inicialmente fabricados em território nacional, juntamente com o Song Pro e o King, todos em sistema SKD (Semi Knocked-Down), ou seja, com montagem local a partir de kits importados.

“A BYD é uma empresa feita por engenheiros e uma das que mais investem em pesquisa e desenvolvimento no mundo. Toda essa tecnologia agora está presente na nossa fábrica brasileira. Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo em caráter experimental da nossa linha de produção”, afirmou Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa.

Peugeot 208 2025 se renova com versão GT e motor turbo eficiente

Linha é composta por quatro versões e aposta em identidade visual e pacote completo de recursos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Peugeot 208 2025 foi atualizada para o mercado brasileiro com quatro versões — Active, Style, Allure e GT — e oferece soluções em design, tecnologia, motorização e segurança. A proposta da marca com essa reestruturação é ampliar a presença no segmento de hatches compactos, unindo visual marcante à condução eficiente e conectada, com diferentes opções para públicos variados.

Partindo dessa abordagem, utilizei a versão topo de linha GT para uma avaliação prática em situações reais de uso. A condução incluiu trechos urbanos da cidade de São Paulo, durante compromissos do cotidiano, e também um deslocamento rodoviário até Campinas, a cerca de 100 quilômetros da capital. A experiência ajudou a compreender como o conjunto da nova gama se comporta no uso diário e como a versão mais completa da linha reflete os avanços propostos pela Peugeot.

Territory Titanium 2025 surpreende com versatilidade na cidade e na estrada

SUV da Ford se comporta bem em diferentes trajetos, oferecendo desempenho e conforto

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Avaliar um veículo como o Ford Territory Titanium 2025 exige mais do que apenas dirigir em linhas retas ou estacionar com facilidade. Foi exatamente por isso que decidi realizar uma avaliação completa, combinando o uso urbano típico de uma metrópole como São Paulo com viagens mais longas até Campinas, no interior do estado. Essa decisão permitiu observar o comportamento do SUV médio em diferentes situações, desde o anda e para do trânsito até o desempenho em rodovias.

O Ford Territory Titanium 2025 tem preço inicial de R$ 215 mil e é equipado com motor 1.5 EcoBoost de 169 cavalos, acoplado à transmissão automática de dupla embreagem banhada a óleo de sete velocidades. A proposta da avaliação era simples: identificar como o modelo se comporta não apenas em números e fichas técnicas, mas na prática, no dia a dia e nas viagens que faço regularmente.

Todo desempenho e sofisticação do Audi A3 Sedan 2025

Modelo tem preço a partir de R$ 290 mil e eficiência e tecnologia durante sua condução

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Conhecer e avaliar um automóvel vai além de olhar especificações técnicas e design. Ao volante do novo Audi A3 Sedan 2025, percorri algumas centenas de quilômetros em uma jornada que combinou trechos urbanos na capital paulista e rodovias rumo ao interior, até a cidade de Itatiba. Essa experiência foi uma oportunidade para testar o modelo em situações de tráfego cotidiano e em trajetos longos, revelando aspectos que só a prática permite identificar.

A decisão de incluir o interior do estado na rota teve como motivação a necessidade de saber como o modelo se comporta em diferentes cenários de uso. O objetivo central da avaliação foi compreender de que forma o Audi A3 Sedan 2025 se ajusta às necessidades do condutor, seja no trânsito pesado da cidade de São Paulo, seja na condução mais contínua e veloz das rodovias.

Linha 2008 mostra a evolução da Peugeot no Brasil

Nova geração do SUV foi avaliada em diferentes cenários urbanos e rodoviários

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A semana de avaliação com a linha Peugeot 2008 2025 começou com um roteiro simples: circular com o modelo pelas vias urbanas da capital paulista. No entanto, a experiência ganhou corpo à medida que os trajetos se expandiram para além da cidade. Em pouco tempo, o SUV já estava rodando pelas estradas que ligam São Paulo a Itatiba, passando também por Campinas, até alcançar Ribeirão Preto, no interior do estado. A variedade de cenários permitiu uma análise completa do comportamento do modelo em situações reais de uso.

A linha Peugeot 2008 2025 representa uma nova etapa da marca no segmento de SUVs compactos. Com foco em conectividade, segurança e eficiência mecânica, o modelo busca atender um público que valoriza não apenas o design, mas a funcionalidade no uso cotidiano. A versão GT, avaliada nesta semana, apresentou equilíbrio entre desempenho, tecnologia e estilo.

Chevrolet Equinox Turbo 2025 revela equilíbrio em desempenho e estilo

SUV atualiza recursos tecnológicos e reforça a segurança das duas versões oferecidas no Brasil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Durante sete dias, o Chevrolet Equinox Turbo 2025 esteve comigo em uma rotina que alternou entre congestionamentos na capital paulista, deslocamentos entre cidades do interior de São Paulo e uma viagem até o sul de Minas Gerais. A proposta da avaliação era simples: colocar o SUV à prova nos usos mais comuns do dia a dia, mas também exigir dele em rodovias e condições variadas de condução.

A estrada escolhida para o trajeto rodoviário foi a Fernão Dias. O destino: o município de Bom Repouso, já em território mineiro. O percurso total, somando ida, volta e os deslocamentos urbanos em Campinas, Itatiba e São Paulo, foi suficiente para explorar as principais atualizações do modelo 2025, que chega ao mercado com foco em design, desempenho e conectividade.