Jovens planejam mais antes de comprar o primeiro carro

Consumidores analisam custos e tecnologias antes da compra do automóvel

A Evoy Administradora de Consórcios aponta que a compra do primeiro carro está sendo planejada de forma diferente pela nova geração de consumidores, que passou a priorizar pesquisa, organização financeira e análise do custo total de aquisição antes de definir o veículo. O comportamento acompanha o crescimento do sistema de consórcios no Brasil e reflete uma mudança na forma como os jovens avaliam a mobilidade, considerando fatores como manutenção, consumo, seguro, tecnologia e valor de revenda antes da decisão de compra.

“A nova geração cresceu em um ambiente onde a informação está disponível o tempo todo. Isso faz com que a decisão de compra seja mais consciente e baseada em planejamento. O automóvel continua sendo importante, mas o caminho até essa conquista passou a ser construído com mais organização financeira e menos impulsividade”, afirma Marcelo Lucindo, CEO da Evoy Administradora de Consórcios.

Jetour T2 XWD 4x4 une potência híbrida e capacidade off-road

SUV híbrido plug-in de 597 cavalos percorreu cidade, rodovia e trilhas em um único roteiro

Texto: Mateus Dias

Fotos: Divulgação e Mateus Dias

A Jetour apresentou o T2 XWD 4x4 no Brasil apostando em um segmento que reúne modelos eletrificados de maior valor agregado. Comercializado por R$ 339.900,00, o SUV híbrido plug-in chega equipado com um conjunto formado por quatro propulsores, sendo um motor 1.5 TGDI a combustão e três motores elétricos, que entregam 597 cavalos de potência total instalada e 91,7 kgfm de torque, além de uma bateria de 43,24 kWh, atualmente a maior entre os veículos híbridos plug-in comercializados no País. O modelo tem um vídeo disponível no link https://youtu.be/PQ0UUNfQg5Y, amplia o portfólio da marca e passa a disputar consumidores que buscam um utilitário esportivo capaz de reunir desempenho, tecnologia e utilização fora do asfalto.

A chegada do T2 XWD 4x4 acontece em um mercado cada vez mais competitivo. O crescimento dos SUVs eletrificados ampliou a oferta de modelos híbridos e híbridos plug-in, fazendo com que fabricantes passem a investir em produtos que conciliem autonomia elétrica, desempenho e versatilidade. Dentro desse cenário, a proposta da Jetour é oferecer um veículo que possa atender tanto aos deslocamentos urbanos quanto às viagens e percursos off-road, utilizando a tração integral inteligente e a arquitetura híbrida como diferenciais da estratégia adotada para o mercado brasileiro.

Fiat marca 50 anos com Argo X e cinco lançamentos até 2030

Marca conecta trajetória industrial à renovação da linha no Brasil

A Fiat celebra os 50 anos de sua operação no Brasil e inaugura uma nova etapa de sua trajetória com a apresentação do Argo X, primeiro modelo de um plano que prevê um lançamento inédito por ano entre 2026 e 2030. Ainda identificado internamente pelo código F1H, o novo Argo X simboliza a ligação entre a história construída desde a inauguração da fábrica de Betim, em 1976, e o futuro da marca no mercado brasileiro, reforçando uma estratégia voltada à renovação do portfólio, ao fortalecimento da produção nacional e à continuidade da liderança da fabricante.

O Argo X abre um ciclo que se estende até o fim da década e integra a estratégia Fastlane 2030, por meio da qual a Fiat amplia sua linha de produtos com cinco novos veículos. O movimento acompanha investimentos industriais, evolução tecnológica e a capacidade da empresa de responder às transformações do mercado brasileiro, mantendo a produção nacional como um dos pilares de sua atuação.

Versatilidade amplia presença da Ram Dakota 2027 entre as picapes médias

Picape enfrenta rivais tradicionais apostando em tecnologia, capacidade e desempenho

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Ram ampliou sua atuação no mercado brasileiro de picapes médias com a linha Dakota 2027, modelo que passou a disputar espaço em um dos segmentos mais tradicionais do país. Segundo os números de emplacamentos do primeiro semestre de 2026, a categoria continua liderada pela Toyota Hilux, seguida por Ford Ranger e Chevrolet S10, enquanto a Ram Dakota ocupa atualmente a sétima colocação. Nesse cenário, a marca aposta em uma estratégia baseada na ampliação da gama de versões, tecnologia embarcada e diferentes propostas de utilização para conquistar participação em um segmento formado por consumidores bastante exigentes.

A linha Dakota 2027 reúne configurações capazes de atender perfis distintos de usuários, desde quem utiliza a picape como ferramenta de trabalho até quem procura um veículo para lazer, viagens e atividades fora do asfalto. Entre elas está a Warlock, versão que avaliei durante vários dias e que possui identidade própria dentro da família Dakota. Ela combina elementos visuais específicos, tração integral, motor turbodiesel e um conjunto voltado para quem alterna deslocamentos urbanos com viagens e percursos em estradas de terra.

BMW M mostra por que dirigir ainda pode ser uma boa experiência

M2, M3 Competition e M4 Competition que custam, juntos, cerca de R$ 2,5 milhões

Texto e Fotos: Sérgio Dias

Reunir três automóveis que, juntos, custam cerca de R$ 2,5 milhões já seria suficiente para transformar qualquer agenda automotiva em um dia fora da rotina. Quando esses três carros são o BMW M2 (amarelo), o M3 Competition (azul) e o M4 Competition (verde), porém, os números contam apenas uma parte da história. A BMW organizou uma programação entre São Paulo e Campos do Jordão que me permitiu dirigir os três modelos no mesmo dia, em trechos urbanos, rodovias e estradas de serra, para conhecer três interpretações de uma mesma filosofia baseada em potência, controle e interação entre carro e motorista.

A divisão BMW M representa a face de desempenho da fabricante alemã, com veículos que recebem motores preparados, ajustes específicos de suspensão, sistemas de freios dimensionados para maiores exigências e soluções desenvolvidas para aproximar a condução nas ruas da experiência encontrada em circuitos. M2, M3 Competition e M4 Competition seguem esse princípio por caminhos diferentes: um cupê de dimensões mais contidas, um sedã de quatro portas e outro cupê que combina 510 cavalos de potência com uma carroceria voltada ao desempenho.

Honda WR-V mostra como os SUVs compactos seguem transformando o mercado brasileiro

Modelo amplia portfólio da fabricante japonesa em um dos segmentos mais disputados da indústria automobilística

Texto e Fotos: Sérgio Dias

Poucos segmentos cresceram tanto na indústria automobilística brasileira nos últimos anos quanto o dos SUVs compactos. O avanço desse tipo de veículo modificou o comportamento do consumidor, reduziu o espaço ocupado por hatches e sedãs compactos e levou praticamente todas as fabricantes a ampliar seus investimentos na categoria. É nesse cenário que a Honda coloca o WR-V 2026 como uma de suas principais apostas para fortalecer sua presença em um mercado que permanece entre os mais competitivos do país.

Produzido em Itirapina (SP), o modelo amplia a família de utilitários esportivos da fabricante japonesa, composta também por HR-V, ZR-V e CR-V. Disponível nas versões EX e EXL, o WR-V utiliza motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado de 126 cavalos, associado ao câmbio CVT. A versão EXL, avaliada nesta reportagem, acrescenta itens como sistema myHonda Connect, carregador de celular por indução, acabamento interno em couro e barras longitudinais no teto.

Leapmotor B10 aposta em tecnologia para ganhar espaço no Brasil

SUV elétrico chega para disputar espaço com BYD, Geely, Omoda e GAC

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Mateus Dias

A chegada de novas marcas chinesas ao Brasil tem ampliado a oferta de veículos eletrificados e elevado o nível da disputa entre os SUVs movidos exclusivamente por eletricidade. Entre os lançamentos mais recentes está o Leapmotor B10, modelo que representa a entrada da marca em um segmento onde a tecnologia deixou de ser diferencial para se tornar requisito básico. Em um mercado cada vez mais competitivo, o modelo busca espaço oferecendo potência, conectividade e um pacote amplo de recursos de assistência à condução.

Os principais rivais do Leapmotor B10 são modelos como BYD Yuan Pro, Geely EX5, Omoda E5 e GAC Aion V. Cada um deles possui características próprias. O Yuan Pro aposta na consolidação da marca no mercado nacional. O EX5 chama atenção pelo conjunto elétrico e desempenho. O Omoda E5 investe em design e conectividade, enquanto o Aion V amplia a disputa por espaço interno e recursos tecnológicos. Nesse contexto, o B10 apresenta uma proposta baseada em um motor de 218 cavalos, tração traseira e uma lista de equipamentos que o posiciona entre os modelos mais completos da categoria.

Mobilidade elétrica aproxima jovens do crédito planejado para compra de veículos

Avanço dos veículos eletrificados e crescimento dos consórcios aproximam novos consumidores do setor

A transformação da mobilidade e o crescimento dos veículos eletrificados estão influenciando a forma como os jovens brasileiros planejam a compra do primeiro automóvel. A Evoy Administradora de Consórcios observa que a Geração Z passou a demonstrar maior interesse pelo sistema de consórcios, impulsionada por mudanças no comportamento de consumo, pela busca por planejamento financeiro e pela expansão das alternativas de mobilidade presentes no mercado automotivo.

“A nova geração possui uma relação diferente com o consumo. Existe uma busca maior por planejamento, previsibilidade e decisões financeiras estruturadas. O consórcio se encaixa nesse contexto ao permitir que o consumidor organize a aquisição de um bem de forma gradual e alinhada aos seus objetivos de longo prazo”, afirma Marcelo Lucindo, CEO da Evoy Administradora de Consórcios. Segundo o executivo, a mudança acompanha uma transformação mais ampla no perfil dos consumidores que ingressam no mercado automotivo.

Citroën Aircross 2026 amplia opções para famílias brasileiras

SUV combina motor turbo, câmbio CVT e opção de terceira fileira removível

Texto e Fotos: Sérgio Dias

Quando se fala em veículos com capacidade para sete ocupantes no mercado brasileiro, as opções continuam restritas. Em um cenário no qual os SUVs compactos e médios concentram boa parte das vendas, encontrar um modelo que consiga transportar mais pessoas sem migrar para categorias superiores ainda é um desafio. É justamente nesse espaço que a linha Citroën Aircross 2026 busca ampliar sua participação, oferecendo uma proposta baseada em versatilidade, motor turbo e configuração de até sete lugares.

A disputa direta acontece principalmente com a Chevrolet Spin, líder histórica entre os veículos acessíveis de sete lugares. Enquanto a concorrente aposta na tradição construída ao longo dos anos e no motor 1.8 aspirado, o Aircross segue por outro caminho, utilizando o motor Turbo 200 de até 130 cavalos associado ao câmbio automático CVT. Outro diferencial está na possibilidade de remoção completa dos bancos da terceira fileira, característica incomum entre os concorrentes disponíveis atualmente.

Quando o carro deixa de ser destino e passa a ser companhia

Experiência promovida pela Nissan mostrou novas possibilidades de convivência com o veículo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Nissan/Divulgação

Durante anos avaliando carros, aprendi a observar números, desempenho, consumo, espaço interno, equipamentos, comportamento dinâmico etc. São elementos fundamentais para entender qualquer veículo. Mas, de tempos em tempos, surge uma experiência que convida o jornalista a olhar para além da ficha técnica. Foi exatamente isso que encontrei ao participar da ação organizada pela Nissan com o Kait 2026 no Rio Grande do Sul.

A proposta era dirigir entre Porto Alegre e Cambará do Sul, conhecer melhor o SUV e vivenciar uma experiência que explorasse novas formas de utilizar o veículo. O carro continuava presente em todos os momentos, mas o foco estava em algo diferente: mostrar que um automóvel pode ocupar um papel maior em nossas vidas do que simplesmente nos levar de um ponto a outro e a história começou a ganhar outro significado quando chegamos ao destino.

Telescópios digitais revelam nebulosas e galáxias no deserto chileno

Experiência combina conforto, conhecimento e condições ideais de observação

O Deserto do Atacama, no Chile, recebeu uma novidade que amplia ainda mais sua reputação como destino de turismo astronômico. A Horizonte Turismo lançou um tour que utiliza telescópios digitais de última geração, capazes de reduzir o impacto da luminosidade da Lua e garantir observações consistentes em todas as fases do ciclo lunar. A atividade ocorre em espaço técnico preparado a sete quilômetros do centro de San Pedro de Atacama, em área livre de contaminação luminosa.

Segundo Tanguy Bernache, sócio proprietário da Horizonte Turismo, a tecnologia digital transformou a experiência de contemplar o céu. "A tecnologia digital mudou completamente a forma como observamos o céu. Mesmo em noites com Lua cheia, conseguimos revelar detalhes de nebulosas e galáxias graças aos sensores de alta sensibilidade e ao processamento em tempo real. Nosso objetivo é que cada visitante viva um momento de descoberta, independentemente da fase lunar", afirmou.

Boreal coloca a Renault em um novo capítulo no segmento de SUVs médios

Conectividade, assistência à condução e espaço interno estão entre os destaques do modelo

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs médios segue entre os mais competitivos do mercado brasileiro. Até o mês de maio o Jeep Compass lidera a categoria, seguido pelo GWM Haval H6 e pelo Toyota Corolla Cross, modelos que se consolidaram como referências entre os consumidores. Foi justamente nesse cenário que a Renault lançou o Boreal, modelo desenvolvido para ampliar sua participação em uma faixa de mercado onde tecnologia, conectividade, segurança e espaço interno exercem papel determinante na decisão de compra.

A linha Renault Boreal foi estruturada para atender diferentes perfis de consumidores. A versão Evolution inaugura a gama com um conjunto voltado para quem busca conectividade, segurança e conforto. A configuração Techno amplia a oferta de equipamentos e recursos de assistência à condução, enquanto a Iconic, topo de linha e versão avaliada por mim, concentra o pacote mais completo disponível para o modelo, reunindo tecnologias voltadas à experiência a bordo, sistemas avançados de assistência ao motorista e recursos adicionais de conveniência.

Volkswagen T-Cross 2026 amplia oferta de versões e segue líder em emplacamentos

SUV compacto oferece pacote de assistência à condução e teto panorâmico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs compactos segue como um dos mais disputados do mercado brasileiro, e o Volkswagen T-Cross 2026 continua no centro dessa disputa. Líder de emplacamentos em 2025, com 92,8 mil unidades comercializadas, o modelo iniciou 2026 mantendo o mesmo ritmo. No acumulado até abril, já soma 26,8 mil unidades, permanecendo à frente de rivais como Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Fiat Fastback e Honda HR-V.

Os números mostram como o T-Cross consolidou espaço dentro da estratégia da Volkswagen em um segmento no qual tecnologia, conectividade e eficiência passaram a ter peso decisivo na escolha do consumidor. A linha 2026 é oferecida em cinco versões: Sense 200 TSI, 200 TSI, Comfortline 200 TSI, Highline 250 TSI e Extreme 250 TSI.

Ford amplia foco em conforto e espaço interno do Territory 2026

SUV médio oferece pacote de assistência à condução e teto panorâmico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs médios vive uma transformação no mercado brasileiro, impulsionado pela chegada de modelos híbridos, novos fabricantes chineses e consumidores cada vez mais atentos ao pacote tecnológico e ao espaço interno oferecido pelos veículos. O Ford Territory 2026 ocupa um nicho específico, distante dos líderes em volume de vendas, mas buscando atrair clientes que priorizam conforto, conectividade e custo-benefício em um utilitário esportivo familiar.

A linha Territory 2026 continua posicionada entre os SUVs médios de perfil urbano e rodoviário, disputando espaço principalmente com Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, GWM Haval H6, BYD Song Plus e Caoa Chery Tiggo 8. Cada um desses concorrentes atua com características distintas. O Corolla Cross aposta na reputação da motorização híbrida e no histórico de confiabilidade da Toyota. O Compass mantém força comercial apoiado na tradição da Jeep no segmento. Já os modelos chineses, como Haval H6 e Song Plus, ganharam espaço oferecendo conjuntos eletrificados e amplo pacote tecnológico. O Tiggo 8, por sua vez, atrai consumidores que valorizam espaço interno e possibilidade de sete lugares.

GM abre inscrições para estágio com vagas em sete cidades

Inscrições abertas até 29 de maio para estudantes de graduação

A General Motors abriu inscrições para o Programa de Estágio 2026, com prazo até 29 de maio. As vagas estão distribuídas em sete cidades brasileiras onde a empresa possui operações e contemplam mais de 30 cursos de graduação, abrangendo áreas de negócios, tecnologia e engenharia.

“Procuramos estudantes que queiram aprender, se desenvolver e fazer parte de um ambiente inovador, colaborativo e diverso em uma empresa global e que é referência em desenvolvimento e tecnologia”, afirmou Rodrigo Bucceroni, diretor de recursos humanos da General Motors.

Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento

Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.

Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.

Monte Verde inicia alta temporada com frio intenso

Estrutura turística reforça oferta de lazer e hospedagem

Monte Verde, distrito de Camanducaia na Serra da Mantiqueira, iniciou a alta temporada de inverno após registrar temperaturas negativas e geada nas últimas madrugadas. O frio intenso marca o período de maior movimento turístico do ano e altera a dinâmica local, especialmente nos setores de hospedagem, gastronomia e comércio.

O destino foi eleito “Melhor Destino de Inverno” do Brasil na primeira edição do prêmio O Melhor do Turismo Brasileiro, promovido pelo Estadão. A consolidação no mercado nacional reforça a procura por viagens de curta e longa duração, com forte presença de visitantes vindos de São Paulo e do sul de Minas.

Sprinter Automática aproxima veículo comercial da experiência de um automóvel

Mercedes-Benz aposta em tecnologia e dirigibilidade para ampliar competitividade do modelo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de vans grandes passa por um momento de transformação, impulsionado pelo crescimento das operações urbanas de carga, transporte executivo, logística de última milha e serviços de passageiros. Nesse cenário, a Mercedes-Benz amplia o portfólio da linha Sprinter com a chegada da transmissão automática 9G-TRONIC, solução que estreia no Brasil com preços a partir de R$ 274.300,00.

Segundo a própria Mercedes-Benz, a nova transmissão permite uma redução de consumo de até 5% em rodovias e 8% no uso urbano, reforçando a estratégia da marca de ampliar conforto, eficiência e produtividade em um segmento cada vez mais competitivo e disputado por modelos como Ford Transit, Toyota Hiace e Renault Master.

Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento

Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.

Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.

Hyundai HB20 encara concorrência acirrada entre os hatches compactos

Modelo segue competitivo diante dos modelos Polo, Argo e Onix

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de hatches compactos segue como um dos mais disputados do mercado brasileiro, mesmo diante do crescimento contínuo dos SUVs. Nesse cenário, o Hyundai HB20 2027 mantém participação relevante entre os modelos mais vendidos do país. Até abril de 2026, a linha acumulou 23,6 mil unidades emplacadas, ocupando a quarta posição entre os hatches compactos, atrás de Fiat Argo, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo. Em 2025, o modelo encerrou o ano na terceira colocação nacional, com 85 mil unidades comercializadas, demonstrando como a disputa entre os líderes permanece aberta.

A linha Hyundai HB20 2027 chega ao mercado com diferentes configurações, abrangendo versões voltadas ao uso urbano cotidiano até opções com foco maior em conectividade, desempenho e equipamentos de assistência à condução. A gama inclui versões com motorização 1.0 aspirada e também o conjunto 1.0 turbo GDI, associado à transmissão automática de seis velocidades. A estratégia da Hyundai é manter o HB20 competitivo em um segmento que ainda possui grande relevância em volume de vendas no Brasil.