Nissan Frontier 2026 encara os desafios das picapes médias no mercado brasileiro

Segmento é liderado com vantagem por Hilux, Ranger e S10 em volume de emplacamentos

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de picapes médias permanece concentrado em poucos modelos que dominam os volumes de vendas. Nesse cenário, a Nissan Frontier integra um grupo de veículos que disputam espaço com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que lideram o segmento em número de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, essas três picapes somaram mais de 16,5 mil unidades registradas no país.

A participação da Frontier ocorre em escala menor dentro desse cenário competitivo. O modelo registrou 182 unidades emplacadas nos dois primeiros meses de 2026. Em 2025, o volume total foi de cerca de 5,1 mil unidades. Mesmo com números inferiores aos das líderes do segmento, a picape permanece na estratégia da Nissan para o mercado brasileiro.

Foton Tunland V9 entra no jogo das picapes médias com proposta híbrida

Por R$ 309.900,00, fabricante busca consumidor que quer porte maior sem migrar para full-size

Texto e Fotos: Mateus Dias e Sérgio Dias

A Foton iniciou a comercialização da Tunland V9 no Brasil ao inserir no segmento de picapes médias uma configuração que combina motor diesel com sistema híbrido leve de 48V. O modelo disputa espaço em um mercado consolidado, dominado por fabricantes tradicionais, ao oferecer porte ampliado, pacote tecnológico e preço de R$ 309.900,00, posicionado dentro da faixa das médias superiores.

O segmento de picapes médias mantém participação relevante no mercado brasileiro, tanto para uso profissional quanto para demandas familiares e de lazer. A Tunland V9 passa a atuar nesse cenário como alternativa para consumidores que buscam dimensões próximas às full-size, mas sem migrar para faixas superiores de preço. A estratégia posiciona o modelo em um nicho específico dentro da categoria.

Kait 2026 inaugura nova fase da Nissan entre os SUVs compactos

Modelo fabricado no Brasil aposta em eficiência mecânica e pacote eletrônico completo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A avaliação do Nissan Kait 2026 ocorreu em um contexto pouco usual para a rotina de testes que costumo realizar. Normalmente, o período com um veículo se limita a cerca de uma semana, mas, neste caso, o contato com o modelo foi precedido por uma apresentação institucional promovida pela Nissan em sua sede administrativa, na cidade de São Paulo. A partir desse encontro, tive acesso direto ao veículo e iniciei a condução do Kait 2026 em condições reais de uso, o que marcou o início da avaliação prática.

O detalhe que diferencia esse teste de outros realizados recentemente está no fato de que o veículo utilizado foi a versão Exclusive, topo de linha da gama, identificada com o final de chassi TB000001. Trata-se, portanto, do primeiro Nissan Kait de produção seriada fabricado no Brasil, o que confere relevância adicional ao contato inicial com o modelo. A proposta foi observar como o SUV compacto se comporta no cotidiano, sem roteiro pré-definido, simulando o uso típico do consumidor.

Prêmio Carsughi L’Auto Preferita 2025 destaca os melhores do setor automotivo

Cerimônia em São Paulo consagra veículos, executivos e iniciativas que marcaram o ano no setor automotivo

A 11ª edição do Prêmio Carsughi L’Auto Preferita reconheceu os principais destaques da indústria automotiva brasileira em cerimônia realizada em São Paulo. Criado em 2015 por Claudia Carsughi, o prêmio homenageia o jornalista Claudio Carsughi e contempla veículos, executivos e iniciativas que se destacaram ao longo do ano.

“É uma alegria ver o prêmio chegar à sua 11ª edição com tanto prestígio. Criamos o L’Auto Preferita para valorizar os melhores produtos do setor e homenagear meu pai, Claudio Carsughi, um ícone do jornalismo automotivo”, afirmou Claudia Carsughi, idealizadora da premiação. A cerimônia contou com o apoio de marcas como GWM, RAM, Renault, Volkswagen, Ford e Honda.

Ford Ranger Black 2026 mostra equilíbrio entre robustez e eficiência

Versão equipada com motorização 2.0L 4x2 Diesel automática se destaca em trechos urbanos, rodoviários e off-road

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Mateus Dias

A linha Ford Ranger 2026 consolida a presença da marca no competitivo mercado de picapes médias. A família, composta por sete versões — XL, XLS, XLT, Black, Storm, Limited e Wildtrak —, mantém a estratégia de oferecer opções que atendem diferentes perfis de consumidores, de quem busca uso comercial até o público que privilegia conforto e tecnologia.

O desempenho da Ranger no mercado brasileiro tem refletido essa diversidade: em 2023, foi a terceira picape média mais emplacada do país, com cerca de 20 mil unidades, e, em 2024, subiu à segunda posição, com quase 32 mil unidades, ultrapassando a Chevrolet S10 e ficando atrás apenas da Toyota Hilux. No acumulado de 2025 até setembro, a Ranger mantém o segundo lugar, com aproximadamente 25 mil unidades vendidas, à frente da S10 e atrás da líder Hilux.

Foton Tunland V9 coloca novas cartas no jogo das picapes médias

Picape parte de R$ 309.900,00 e aposta em tecnologia e segurança para disputar espaço com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Já conferimos em outro momento o desempenho da Tunland V7. Agora é a vez da Tunland V9, versão mais luxuosa da picape da Foton, que chega ao mercado brasileiro para disputar espaço em um segmento dominado por nomes de peso como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Com preço a partir de R$ 309.900,00 o modelo busca atrair consumidores que procuram uma proposta tecnológica e de maior sofisticação.

O mercado de picapes médias no Brasil tem mostrado crescimento consistente, mas é altamente competitivo. A Tunland V9 entra como uma alternativa para clientes que desejam um veículo de uso misto, tanto para demandas urbanas e rodoviárias quanto para incursões off-road em diferentes níveis de dificuldade. A Foton aposta em recursos avançados de assistência à condução, conforto interno e dimensões generosas como diferenciais para conquistar esse espaço.

Foton Tunland V7 revela versatilidade em diferentes tipos de terreno

Tecnologia embarcada e robustez foram pontos fortes durante o teste da picape

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Avaliar uma picape recém-chegada ao mercado brasileiro em condições diversas de condução permite compreender de forma prática como ela se posiciona diante dos concorrentes estabelecidos. Foi exatamente essa a experiência que vivi ao participar do programa de test-drive promovido pela Foton, que organizou uma rota entre a cidade de São Paulo e o distrito de Paranapiacaba, em Santo André, passando por trechos urbanos, rodoviários e estradas de terra com diferentes níveis de dificuldade. O veículo avaliado foi a Tunland V7, que chega ao País com proposta de ocupar um espaço em um segmento dominado por Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

A Tunland V7 tem preço inicial de R$ 289.900,00 e se insere no mercado de picapes médias como alternativa para consumidores que buscam robustez associada a equipamentos tecnológicos e soluções de segurança avançadas. Trata-se de uma aposta da marca chinesa em atender um nicho específico, aproveitando a tradição internacional que a Foton construiu ao longo de quase três décadas de produção de veículos comerciais e picapes.

JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road

Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.

Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

Fiat Titano 2025 encara os desafios de um território dominado

Picape média busca espaço em segmento competitivo no Brasil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Durante a última semana tive a oportunidade de conhecer e avaliar a Titano 2025, picape da Fiat com preço a partir de R$ 220 mil que disputa um espaço no competitivo segmento de picapes médias no Brasil. O modelo tem a responsabilidade de enfrentar concorrentes tradicionais, como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado há anos. A estratégia da Fiat parece clara: combinar robustez com tecnologia para atrair tanto consumidores que utilizam a picape no trabalho quanto aqueles que buscam conforto para o dia a dia.

Para testar as capacidades da Titano, percorri diferentes tipos de estrada. A avaliação incluiu uma viagem até Ubatuba, no litoral norte de São Paulo, onde a picape demonstrou um desempenho consistente tanto na serra quanto em trechos urbanos. Além disso, houve deslocamentos para Campinas e Itatiba, no interior paulista, que permitiram avaliar a estabilidade e o conforto em rodovias bem pavimentadas. Nessas condições, o conjunto mecânico mostrou respostas ágeis, enquanto o isolamento acústico garantiu uma condução agradável.

Volkswagen reforça versatilidade e inovação do Virtus 2025

Modelo traz versões completas, amplo espaço interno e foco na segurança

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Volkswagen Virtus 2025 foi o modelo avaliado por nós durante a última semana e representa a continuidade de uma trajetória consolidada no segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. Com uma linha diversificada e motorizações que combinam potência e eficiência, o modelo figura até o mês de novembro como o quarto sedã compacto mais vendido do ano, atrás dos fortes e bons concorrentes Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos e Hyundai HB20S.

A linha Volkswagen Virtus 2025 está disponível em cinco versões: Sense, TSI, Comfortline, Highline e Exclusive, todas equipadas com o motor TSI, que se destaca por oferecer uma boa relação entre desempenho e economia. Nas configurações mais avançadas, como a Comfortline, o motor 200 TSI entrega até 128 cavalos e 200 Nm de torque. Já a versão Exclusive, mais completa, eleva a potência para 150 cavalos com o motor 250 TSI, reforçando seu apelo no mercado.

Nissan amplia robustez e tecnologias na Frontier 2025

Picape busca se consolidar entre as principais concorrentes do segmento no Brasil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Frontier 2025, um dos cinco modelos comercializados pela Nissan no Brasil, ao lado de Kicks, Sentra, Versa e LEAF, passou pela nossa garagem durante a última e está disponível por aqui em seis versões com uma proposta de se consolidar entre os principais concorrentes do segmento de picapes médias. No encerramento deste ano, até o mês de novembro, o modelo ocupa a quinta posição no ranking de vendas, superando a Volkswagen Amarok, mas permanecendo atrás das Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e Mitsubishi Triton.

A picape Frontier segue como parte da estratégia da Nissan de expandir sua presença no mercado brasileiro, apostando em um modelo com desempenho eficiente, alta capacidade de carga e tecnologias avançadas para atender diferentes perfis de consumidores.

BYD Tan alia alta performance e design sofisticado

Motorização do SUV entrega 517 cavalos de potência e 430 quilômetros de autonomia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O belo modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana foi o BYD Tan EV, SUV com foco em inovação e aprimoramento da mobilidade elétrica, trazendo avanços tecnológicos significativos e preço inicial a partir de R$ 536.800,00.

Com a crescente demanda por veículos elétricos e a busca por maior autonomia, o BYD Tan EV se apresenta como uma opção que combina tecnologia, conforto e segurança. Seu preço posiciona o modelo no segmento premium, mas os avanços tecnológicos, como a bateria Blade e o sistema de assistência à condução, podem atrair consumidores interessados em um SUV elétrico de alta performance e design sofisticado.

Prêmio Carsughi L´Auto Preferita celebra os melhores da indústria automobilística

10ª edição foi conduzida por um júri composto por 22 jornalistas especializados em automóveis de diversos estados do Brasil

A 10ª edição do prêmio Carsughi L´Auto Preferita, realizada pelo Grupo Carsughi, celebrou os melhores automóveis de passeio, SUVs e picapes do mercado automotivo brasileiro.

O evento, que teve início em 2015, contou com a presença das principais montadoras e importadores de veículos do País, todos concorrendo ao prestigiado prêmio. O L´Auto Preferita premia os melhores modelos de cada segmento, sejam eles lançamentos ou não, além de reconhecer práticas corporativas relevantes.

Citroën leva toda a família com o C3 Aircross

Modelo pode levar até sete pessoas e preço a partir de R$ 115.990,00

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O C3 Aircross 2025 foi o modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana e, com seus irmãos C3, C4 Cactus e Basalt mostram a força que a marca Citroën voltou a ter no mercado brasileiro após começar a fazer parte da Stellantis em janeiro de 2021 – com outras importantes marcas, como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e outras.

A linha Citroën C3 Aircross 2025 tem como destaque a opção de levar até sete pessoas. Outro destaque é a motorização turbo Turbo 200 presente nas três versões, Feel, Feel Pack e Shine, que entrega até 130 cavalos de potência quando abastecido com etanol e 200 Nm. O câmbio que acompanha é o automático CVT de sete marchas e três modos de condução.

Chevrolet S10 2025 renovada chega em seis versões

Picape está mais equipada, confortável e potente com preço a partir de R$ 236.690,00

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

Nos últimos anos a linha Chevrolet S10 vinha ocupando a segunda posição entre as picapes médias mais emplacadas no Brasil. Mas até agosto desse ano o jogo virou e a Ford Ranger assumiu essa posição, sendo que a Toyota Hilux segue com folga na liderança.

Para tentar virar esse jogo e retomar a segunda posição a Chevrolet apresentou a linha S10 2025, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana. Com seis versões e preço a partir de R$ 236.690,00, a picape chega com algumas importantes inovações em tecnologia, conectividade e conforto.

Fiat Titano e o desafio para ser protagonista

Modelo disputa espaço com as picapes Hilux, Ranger, S10, L200 Triton, Frontier e Amarok

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

Certamente o sucesso das picapes Strada e Toro no mercado brasileiro fez a Fiat decidir pela venda da Titano por aqui, modelo que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana e que tem o desafio de ser protagonista em um segmento dominado há alguns anos por modelos já tradicionais.

No acumulado do ano até o mês de agosto, e considerando que a Fiat Titano foi apresentada no Brasil na segunda quinzena de março, a picape avaliada por nós teve 2,4 mil unidades emplacadas, sendo, portanto, a que tem o menor volume do segmento.

Nissan oferece confiança no asfalto ou no off-road

Marca proporcionou uma experiência para conhecer os modelos Versa SR e Frontier Attack

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A Nissan nos convidou para uma experiência bem interessante: testar dois modelos do seu portfólio oferecido no mercado brasileiro que atendem quem anda principalmente no asfalto, no caso do Versa SR e quem gosta de aventuras off-road, no caso da Frontier Attack.

Não seria exagero dizer os modelos se completam, pois o sedã Versa pode muito bem ser utilizado no dia a dia da cidade, como a ida até o trabalho e ao mercado, por exemplo, enquanto a picape Frontier seria a opção para o lazer do fim de semana, como uma trilha ou casa no campo.

Nissan deixa a linha Sentra 2025 mais competitiva

Sedã é oferecido nas versões Advance e Exclusive com preço a partir de R$ 156.390,00

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A linha Nissan Sentra 2025 chega ao Brasil com o desafio dobrado: além de encarar o já tradicional líder de mercado Toyota Corolla, agora também terá pela frente o BYD King, que também foi apresentado no mês de junho. Seu preço, considerando tudo o que entrega, certamente pode ser um fator decisivo na hora da compre.

Tivemos a oportunidade de participar da apresentação e teste do sedã que chega nas versões Advance 2.0 CVT, com preço a partir de R$ 156.390,00 e Exclusive 2.0 CVT, com preço a partir de R$ 176.690,00. Com a opção do interior premium a Exclusive tem o preço a partir de R$ 178.390,00.

Citroën fica mais forte com a linha C3 Aircross 2024

Modelo é oferecido em três versões, podendo ter cinco ou sete lugares, e preço a partir de R$ 99.990,00

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Fazer parte da Stellantis ajudou a Citroën voltar a ser uma marca cada vez mais forte. Por um bom tempo foi comercializado no Brasil apenas o veículo de passeio C3 e hoje, além dele tem o C4 Cactus, o C3 Aircross que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar e, ainda em 2024, chega o Basalt Vision.

A linha C3 Aircross 2024 é produzido no Polo Industrial de Porto Real e tem como destaques a opção de ter sete lugares e suas três versões serem equipadas com motor turbo já conhecidos por equipar modelos da Fiat.

Fiat amplia portfólio no Brasil com a nova picape Titano

Modelo chega em três versões para concorrer com Hilux, Ranger, S10, L200 Triton, Frontier e Amarok

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A Fiat convidou e fomos conhecer a picape Titano, a primeira grande novidade da marca para o mercado brasileiro em 2024 que a coloca numa situação diferente da vivida por ela no mercado de picapes: conquistar um lugar no pódio, afinal com as Strada e Toro a liderança é consolidada.

“A Fiat é a marca número um em picapes há duas décadas, um dos segmentos que mais crescem no mercado. Assim, não nos acomodamos e queremos ganhar ainda mais espaço. Dessa forma, a Titano chega com a importante de missão de colocar a Fiat nas D-picapes e elevar ainda mais a participação da marca na categoria em que domina, além de colaborar fortemente para a longevidade da nossa liderança no segmento”, explicou durante o lançamento da picape Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.