Volkswagen T-Cross 2026 amplia oferta de versões e segue líder em emplacamentos

SUV compacto oferece pacote de assistência à condução e teto panorâmico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs compactos segue como um dos mais disputados do mercado brasileiro, e o Volkswagen T-Cross 2026 continua no centro dessa disputa. Líder de emplacamentos em 2025, com 92,8 mil unidades comercializadas, o modelo iniciou 2026 mantendo o mesmo ritmo. No acumulado até abril, já soma 26,8 mil unidades, permanecendo à frente de rivais como Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Fiat Fastback e Honda HR-V.

Os números mostram como o T-Cross consolidou espaço dentro da estratégia da Volkswagen em um segmento no qual tecnologia, conectividade e eficiência passaram a ter peso decisivo na escolha do consumidor. A linha 2026 é oferecida em cinco versões: Sense 200 TSI, 200 TSI, Comfortline 200 TSI, Highline 250 TSI e Extreme 250 TSI.

GM abre inscrições para estágio com vagas em sete cidades

Inscrições abertas até 29 de maio para estudantes de graduação

A General Motors abriu inscrições para o Programa de Estágio 2026, com prazo até 29 de maio. As vagas estão distribuídas em sete cidades brasileiras onde a empresa possui operações e contemplam mais de 30 cursos de graduação, abrangendo áreas de negócios, tecnologia e engenharia.

“Procuramos estudantes que queiram aprender, se desenvolver e fazer parte de um ambiente inovador, colaborativo e diverso em uma empresa global e que é referência em desenvolvimento e tecnologia”, afirmou Rodrigo Bucceroni, diretor de recursos humanos da General Motors.

Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento

Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.

Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.

Monte Verde inicia alta temporada com frio intenso

Estrutura turística reforça oferta de lazer e hospedagem

Monte Verde, distrito de Camanducaia na Serra da Mantiqueira, iniciou a alta temporada de inverno após registrar temperaturas negativas e geada nas últimas madrugadas. O frio intenso marca o período de maior movimento turístico do ano e altera a dinâmica local, especialmente nos setores de hospedagem, gastronomia e comércio.

O destino foi eleito “Melhor Destino de Inverno” do Brasil na primeira edição do prêmio O Melhor do Turismo Brasileiro, promovido pelo Estadão. A consolidação no mercado nacional reforça a procura por viagens de curta e longa duração, com forte presença de visitantes vindos de São Paulo e do sul de Minas.

Fazenda Sant’Anna se consolida como destino de bem-estar

Empreendimento reúne wellness, lazer e gastronomia em Amparo

A Fazenda Sant’Anna Hotel and Wellness anunciou sua proposta de turismo voltada ao descanso e ao bem-estar, localizada em Amparo, interior de São Paulo. O empreendimento aposta em hospitalidade intimista e reconexão com a natureza, em meio à Serra da Mantiqueira, para atender famílias e casais que buscam experiências de autocuidado e lazer.

O hotel ocupa uma antiga fazenda cafeeira do século 19 e preserva elementos históricos em sua estrutura. O acesso já faz parte da experiência, com estrada cercada por mata e paisagens serranas. A área total ultrapassa 1,5 milhão de metros quadrados, reunindo espaços ao ar livre, trilhas e ambientes voltados ao descanso.

Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento

Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.

Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.

MINI John Cooper Works reforça posicionamento esportivo no Brasil

Versão avaliada vem equipada com motor 2.0 turbo de 231 cavalos de potência

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A linha John Cooper Works mantém posicionamento específico dentro do portfólio da MINI no Brasil, com foco em desempenho e dirigibilidade. A sigla JCW, associada à divisão esportiva da MINI, representa uma proposta voltada à condução com maior controle e resposta dinâmica. No mercado nacional, o modelo é oferecido em versões elétricas, conversível e quatro portas, mas foi o Hatch a configuração avaliada, com foco na condução em diferentes ambientes.

O MINI John Cooper Works Hatch utiliza um motor 2.0 TwinPower Turbo de quatro cilindros, com potência de 231 cavalos e torque de 380 Nm, associado a uma transmissão automática de dupla embreagem. Esse conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. O acerto mecânico inclui suspensão específica e sistema de freios dimensionado para suportar condições de uso com maior exigência.

Fiat Fastback 2026 aposta na eletrificação leve para crescer no mercado

Modelo ocupa a quarta posição no ranking de SUVs no primeiro trimestre do ano

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A linha Fiat Fastback 2026 mantém presença relevante no segmento de SUVs compactos no Brasil. No primeiro trimestre de 2026, o modelo registrou 12.204 unidades emplacadas, ocupando a quarta posição no ranking nacional. À frente estão Volkswagen T-Cross, com 19.031 unidades, Hyundai Creta, com 16.148, e Chevrolet Tracker, com 14.330 unidades. O cenário evidencia um ambiente de disputa direta, com alternância de posições e forte concentração nos primeiros colocados.

Dentro dessa configuração, o Fastback ocupa um espaço específico ao combinar proposta de SUV com linhas de cupê, além de ampliar sua atuação com a introdução das versões híbridas leves. A linha é composta pelas versões Turbo 200 AT, Audace Hybrid T200 AT, Impetus Hybrid T200 AT, Limited Edition T270 AT e Abarth T270 AT, permitindo à marca atender diferentes perfis de consumidores dentro de um mesmo projeto de produto.

Autonomia elevada coloca Jaecoo 7 SHS no radar dos SUVs eletrificados

Modelo enfrenta concorrentes diretos com pacote completo de tecnologia e assistência

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A entrada de novos SUVs eletrificados no mercado brasileiro amplia a concorrência em um segmento que passa por transformação tecnológica. Nesse contexto, avaliei o Jaecoo 7 SHS, modelo híbrido plug-in que chega ao País com proposta baseada em autonomia elevada, conectividade e pacote de assistência à condução. O teste foi realizado em percursos urbanos e rodoviários no estado de São Paulo, com deslocamentos para cidades como Campinas e Itatiba, totalizando mais de 800 quilômetros.

O modelo integra um grupo de veículos que disputam espaço com propostas semelhantes, como o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 PHEV19, o Caoa Chery Tiggo 7 PHEV e o Omoda 7. Esses modelos compartilham foco em eletrificação, oferta de tecnologia embarcada e estratégias comerciais voltadas à ampliação de participação no mercado nacional. A presença crescente dessas marcas tem impactado a dinâmica de vendas, ainda em consolidação dentro do segmento de híbridos plug-in.

Honda HR-V 2026 enfrenta cenário competitivo no mercado nacional

SUV compacto mantém relevância mesmo com mudanças no ranking de vendas

A dinâmica do mercado de SUVs compactos no Brasil tem imposto mudanças constantes no posicionamento dos modelos mais vendidos. Em meio a esse cenário, o Honda HR-V 2026 segue como um dos nomes presentes no segmento, mesmo com alterações recentes no ranking de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, a linha aparece na sétima posição, com 5,7 mil unidades, atrás de concorrentes como Jeep Renegade, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.

O resultado contrasta com o desempenho registrado no ano anterior, quando o modelo encerrou 2025 na terceira colocação do segmento. A mudança evidencia o nível de competitividade entre os SUVs compactos, que concentram volumes elevados e atualizações frequentes. Nesse ambiente, fatores como motorização, conectividade e pacote de segurança têm papel relevante na decisão de compra.

GAC Aion Y expõe vantagens e limites da mobilidade elétrica no Brasil

Espaço interno e tecnologia se destacam em proposta urbana

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A chegada de novos veículos elétricos ao mercado brasileiro amplia a oferta em um segmento que ainda busca consolidação em volume. O GAC Aion Y é parte desse movimento ao propor uma alternativa com foco em mobilidade elétrica e uso urbano, inserindo-se em um cenário onde infraestrutura, autonomia e custo ainda são fatores determinantes para o consumidor.

O modelo é oferecido em duas versões, Premium e Elite, ambas com motorização elétrica e posicionadas dentro de uma faixa que busca dialogar com consumidores interessados em eletrificação. O Aion Y disputa espaço com modelos como BYD Dolphin Plus, GWM Ora 03, BYD Yuan Plus e Geely EX2, que também atuam com propostas semelhantes em potência e autonomia.

Refúgio histórico se transforma em destino para todas as idades

Estrutura histórica do Fazenda Sant’Anna recebe nova gestão e reposicionamento

A Fazenda Sant’Anna Hotel and Wellness, em Amparo (SP), anunciou uma nova fase em sua trajetória ao iniciar um reposicionamento estratégico e ampliar sua proposta de hospitalidade. O empreendimento, tradicionalmente voltado ao bem-estar, passa a acolher também famílias com crianças, reforçando sua presença como destino de lazer e descanso no interior paulista.

Instalado em uma antiga fazenda de café do século 19, o hotel ocupa uma área de mais de 1,5 milhão de metros quadrados na Serra da Mantiqueira. A localização, a poucos quilômetros do centro da cidade, oferece acesso por estrada cercada de vegetação e fauna silvestre, antecipando a experiência de contato com a natureza.

Nissan Frontier 2026 encara os desafios das picapes médias no mercado brasileiro

Segmento é liderado com vantagem por Hilux, Ranger e S10 em volume de emplacamentos

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de picapes médias permanece concentrado em poucos modelos que dominam os volumes de vendas. Nesse cenário, a Nissan Frontier integra um grupo de veículos que disputam espaço com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que lideram o segmento em número de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, essas três picapes somaram mais de 16,5 mil unidades registradas no país.

A participação da Frontier ocorre em escala menor dentro desse cenário competitivo. O modelo registrou 182 unidades emplacadas nos dois primeiros meses de 2026. Em 2025, o volume total foi de cerca de 5,1 mil unidades. Mesmo com números inferiores aos das líderes do segmento, a picape permanece na estratégia da Nissan para o mercado brasileiro.

Mercedes-Benz GLE Coupé reúne pacote AMG e amplo conjunto tecnológico

Assistências avançadas e MBUX marcam a experiência a bordo da versão 450 d 4MATIC

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A trajetória do atual Mercedes-Benz GLE começou em 1997, quando a então Classe M participou da consolidação do segmento de SUVs premium. Desde então, cerca de quatro milhões de unidades foram produzidas na fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa, nos Estados Unidos. Hoje, o GLE é oferecido no Brasil nas carrocerias SUV e Coupé equipadas com motorização diesel eletrificada.

A configuração disponível no País reúne motor de seis cilindros em linha, sistema híbrido leve de 48 volts e Gerador de Partida Integrado. A proposta contempla eletrificação parcial, tração integral permanente e pacote amplo de tecnologia embarcada. A carroceria Coupé, que tive a oportunidade de avaliar, adiciona pacote AMG de design externo e interno como item de série.

Leapmotor C10 tem duas versões e traz nova etapa da eletrificação no Brasil

SUV médio tem preço a partir de R$ 205 mil e passa a disputar espaço entre híbridos e elétricos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Leapmotor iniciou as vendas do C10 no Brasil ao introduzir um SUV médio com duas configurações de propulsão eletrificada, ambas com tração exclusivamente elétrica. O modelo chega ao mercado nacional em versões BEV, totalmente elétrica, e Ultra-Híbrida REEV, sistema no qual o motor a combustão atua apenas como gerador de energia para a bateria. A proposta insere o veículo em um cenário de crescimento da eletrificação no país e amplia a oferta de tecnologias até então restritas a segmentos específicos.

No contexto competitivo, o C10 BEV tem preço a partir de R$ 205 mil e passa a disputar espaço com modelos como BYD Yuan Plus, Geely EX5 e GAC Aion V. Já o C10 Ultra-Híbrido REEV tem preço a partir de R$ 220 mil e se posiciona frente a concorrentes como BYD Song Plus, GWM Haval H6 PHEV19 e Jaecoo 7. A diferença técnica está no conceito de tração: enquanto híbridos plug-in combinam motor elétrico e combustão na movimentação do veículo, o sistema REEV mantém a tração integralmente elétrica, independentemente do modo de energia selecionado.

Honda HR-V 2026 mantém protagonismo entre os SUVs compactos

Modelo segue entre os mais vendidos e amplia pacote tecnológico

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O Honda HR-V 2026 segue como um dos principais protagonistas do segmento de SUVs compactos no mercado brasileiro, em um cenário marcado por forte concorrência e volumes elevados de emplacamentos. Em 2025, a linha ocupou a terceira posição no ranking nacional da categoria, com 61,3 mil unidades emplacadas, ficando atrás apenas do Hyundai Creta, com 76,1 mil, e do líder Volkswagen T-Cross, que se aproximou das 93 mil unidades. O resultado reforça a relevância do modelo dentro da estratégia da Honda no país.

A linha HR-V 2026 é oferecida nas versões EX, EXL, Advance e Touring, com duas opções de motorização 1.5 litro e câmbio CVT em todas as configurações. As versões EX e EXL utilizam o motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, enquanto Advance e Touring adotam o 1.5 DI VTEC Turbo Flex. Essa divisão permite à Honda atender perfis distintos de consumidores dentro do mesmo segmento, mantendo coerência técnica e padronização de equipamentos de segurança.

Peugeot aposta na tecnologia híbrida e amplia vendas da linha 2008 2026

Motorização do SUV compacto influencia consumo, uso urbano e mobilidade

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Peugeot 2008 2026 mantém sua presença no segmento de SUVs compactos em um mercado que apresentou crescimento relevante nos últimos dois anos. Em 2025, o modelo encerrou o período como o 11º SUV compacto mais emplacado do Brasil, com 11,3 mil unidades, repetindo a mesma posição alcançada em 2024, quando registrou 7,8 mil unidades. A diferença de volume entre os dois anos evidencia a expansão do segmento e o aumento da demanda por utilitários compactos voltados ao uso urbano, mas com capacidade para viagens mais longas.

Dentro dessa estratégia, a Peugeot reorganizou a linha 2008 2026 e introduziu a tecnologia híbrida de 12V na versão GT Hybrid, que passa a ocupar o papel de principal novidade do portfólio. O modelo segue disputando espaço com concorrentes diretos no segmento B-SUV, onde atributos como conectividade, eficiência energética e pacotes de assistência à condução passaram a ser decisivos na escolha do consumidor. A proposta da versão GT Hybrid é combinar esse conjunto tecnológico com uma experiência de condução voltada à eficiência e ao uso cotidiano.

Hyundai KONA Híbrido está mais seguro, amplo e conectado na linha 2026

Modelo chega com duas versões e design global com assinatura luminosa contínua

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Hyundai KONA Híbrido 2026 se consolidou rapidamente como um dos SUVs eletrificados mais observados no trânsito brasileiro. Mesmo disponível nas concessionárias desde junho, o modelo continua atraindo olhares por onde passa, efeito que se intensifica com a assinatura luminosa contínua na dianteira e na traseira, característica global da marca. Esse comportamento das ruas confirma que o segmento de híbridos mantém ritmo de expansão e que consumidores estão atentos às novidades desse tipo de propulsão.

A gama nacional é composta pelas versões Ultimate e Signature, ambas movidas pelo conjunto híbrido que combina o motor 1.6 Kappa GDI, um motor elétrico e uma bateria de íons de lítio de 1,32 kWh. O sistema produz potência combinada de 141 cavalos e torque de 27 kgfm, sempre associado à transmissão DCT de seis marchas. Com esse conjunto, o SUV concorre diretamente com modelos como Toyota Corolla Cross Hybrid, BYD Song Pro DM-i e GWM Haval H6 HEV, posicionando-se em um ponto de equilíbrio entre eficiência, desempenho e tecnologias de assistência à condução.

Citroën atualiza interior, tecnologias e funcionalidades do Aircross 2026

Versão XTR 7 Turbo 200 estreia identidade visual e proposta mais aventureira

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha Aircross 2026 marca uma reorganização estratégica dentro do portfólio nacional da Citroën. O conjunto de versões foi reformulado e passou a oferecer quatro configurações: Feel Turbo 200, Feel 7 Turbo 200, Shine 7 Turbo 200 e XTR 7 Turbo 200. A ampliação do leque reforça a proposta de acessibilidade e funcionalidade, pilares que a Citroën tem mantido desde o início da produção do modelo no país.

O redesenho da linha inclui atualizações funcionais e visuais em todo o catálogo. A marca adicionou itens de comodidade, revisou acabamento interno e aprimorou a experiência de uso com central multimídia de 10,25 polegadas com bordas ultrafinas, ar-condicionado digital e automático, novos materiais e a reorganização dos comandos nos painéis e portas. A estrutura externa também recebeu ajustes, incluindo o nome Aircross reposicionado no centro do porta-malas e a oferta da nova cor Cosmo Blue.

Hyundai Creta 2026 reforça a disputa no segmento de SUVs compactos

Linha apresenta avanços em segurança, eficiência e conforto interno

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Hyundai Creta chegou ao mercado brasileiro em um momento de consolidação do segmento de SUVs compactos, que segue entre os mais competitivos do país. Em 2024, o modelo encerrou o ano como o terceiro mais emplacado da categoria, atrás do Volkswagen T-Cross e do Chevrolet Tracker. Já em 2025, até o mês de outubro, assumiu a segunda posição, ultrapassando o concorrente da Chevrolet e mantendo apenas o T-Cross à frente. Esse desempenho reforça a importância da linha para a estratégia da Hyundai no Brasil.

A linha 2026, produzida em Piracicaba (SP), reúne cinco versões: Comfort, Comfort Safety, Limited, Platinum e Ultimate. As quatro primeiras utilizam o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos, enquanto a versão topo de linha, Ultimate, estreia o novo propulsor 1.6 Turbo GDI a gasolina, com 193 cavalos e torque de 27 kgf.m. Todas contam com câmbio automático e sistema Stop & Go, que desliga o motor em paradas rápidas para melhorar a eficiência energética. O conjunto foi projetado para atender tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos rodoviários, e a ampliação do pacote tecnológico é uma das principais evoluções da nova geração.