Honda HR-V 2026 enfrenta cenário competitivo no mercado nacional

SUV compacto mantém relevância mesmo com mudanças no ranking de vendas

A dinâmica do mercado de SUVs compactos no Brasil tem imposto mudanças constantes no posicionamento dos modelos mais vendidos. Em meio a esse cenário, o Honda HR-V 2026 segue como um dos nomes presentes no segmento, mesmo com alterações recentes no ranking de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, a linha aparece na sétima posição, com 5,7 mil unidades, atrás de concorrentes como Jeep Renegade, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.

O resultado contrasta com o desempenho registrado no ano anterior, quando o modelo encerrou 2025 na terceira colocação do segmento. A mudança evidencia o nível de competitividade entre os SUVs compactos, que concentram volumes elevados e atualizações frequentes. Nesse ambiente, fatores como motorização, conectividade e pacote de segurança têm papel relevante na decisão de compra.

GAC Aion Y expõe vantagens e limites da mobilidade elétrica no Brasil

Espaço interno e tecnologia se destacam em proposta urbana

Texto e Fotos: Sérgio Dias

A chegada de novos veículos elétricos ao mercado brasileiro amplia a oferta em um segmento que ainda busca consolidação em volume. O GAC Aion Y é parte desse movimento ao propor uma alternativa com foco em mobilidade elétrica e uso urbano, inserindo-se em um cenário onde infraestrutura, autonomia e custo ainda são fatores determinantes para o consumidor.

O modelo é oferecido em duas versões, Premium e Elite, ambas com motorização elétrica e posicionadas dentro de uma faixa que busca dialogar com consumidores interessados em eletrificação. O Aion Y disputa espaço com modelos como BYD Dolphin Plus, GWM Ora 03, BYD Yuan Plus e Geely EX2, que também atuam com propostas semelhantes em potência e autonomia.

Nissan Frontier 2026 encara os desafios das picapes médias no mercado brasileiro

Segmento é liderado com vantagem por Hilux, Ranger e S10 em volume de emplacamentos

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de picapes médias permanece concentrado em poucos modelos que dominam os volumes de vendas. Nesse cenário, a Nissan Frontier integra um grupo de veículos que disputam espaço com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que lideram o segmento em número de emplacamentos. No primeiro bimestre de 2026, essas três picapes somaram mais de 16,5 mil unidades registradas no país.

A participação da Frontier ocorre em escala menor dentro desse cenário competitivo. O modelo registrou 182 unidades emplacadas nos dois primeiros meses de 2026. Em 2025, o volume total foi de cerca de 5,1 mil unidades. Mesmo com números inferiores aos das líderes do segmento, a picape permanece na estratégia da Nissan para o mercado brasileiro.

Volkswagen Tera amplia disputa entre SUVs compactos no Brasil

Modelo nacional é oferecido em quatro versões e duas opções de motor

Texto e Fotos: Sérgio Dias

O segmento de SUVs compactos continua em expansão no mercado brasileiro e concentra parte relevante das vendas entre veículos de passeio. Nesse cenário, o Tera foi lançado como nova opção da Volkswagen posicionada entre o Polo e o Nivus. O modelo foi desenvolvido, desenhado e produzido no Brasil, com proposta de ampliar a presença da fabricante em uma categoria que reúne concorrentes diretos como Fiat Pulse e Renault Kardian.

Os números de emplacamentos indicam a presença do modelo nesse contexto competitivo. Iniciando as vendas em junho de 2025, o Tera encerrou o ano com 48,1 mil unidades registradas, superando os volumes do Pulse, com 44,4 mil, e do Kardian, com 19,3 mil. Em 2026, o desempenho se manteve no primeiro bimestre, com 10,3 mil unidades comercializadas, frente a 6,2 mil do modelo da Fiat e 2,3 mil do SUV da Renault.

Foton Tunland V9 entra no jogo das picapes médias com proposta híbrida

Por R$ 309.900,00, fabricante busca consumidor que quer porte maior sem migrar para full-size

Texto e Fotos: Mateus Dias e Sérgio Dias

A Foton iniciou a comercialização da Tunland V9 no Brasil ao inserir no segmento de picapes médias uma configuração que combina motor diesel com sistema híbrido leve de 48V. O modelo disputa espaço em um mercado consolidado, dominado por fabricantes tradicionais, ao oferecer porte ampliado, pacote tecnológico e preço de R$ 309.900,00, posicionado dentro da faixa das médias superiores.

O segmento de picapes médias mantém participação relevante no mercado brasileiro, tanto para uso profissional quanto para demandas familiares e de lazer. A Tunland V9 passa a atuar nesse cenário como alternativa para consumidores que buscam dimensões próximas às full-size, mas sem migrar para faixas superiores de preço. A estratégia posiciona o modelo em um nicho específico dentro da categoria.

Kait 2026 inaugura nova fase da Nissan entre os SUVs compactos

Modelo fabricado no Brasil aposta em eficiência mecânica e pacote eletrônico completo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A avaliação do Nissan Kait 2026 ocorreu em um contexto pouco usual para a rotina de testes que costumo realizar. Normalmente, o período com um veículo se limita a cerca de uma semana, mas, neste caso, o contato com o modelo foi precedido por uma apresentação institucional promovida pela Nissan em sua sede administrativa, na cidade de São Paulo. A partir desse encontro, tive acesso direto ao veículo e iniciei a condução do Kait 2026 em condições reais de uso, o que marcou o início da avaliação prática.

O detalhe que diferencia esse teste de outros realizados recentemente está no fato de que o veículo utilizado foi a versão Exclusive, topo de linha da gama, identificada com o final de chassi TB000001. Trata-se, portanto, do primeiro Nissan Kait de produção seriada fabricado no Brasil, o que confere relevância adicional ao contato inicial com o modelo. A proposta foi observar como o SUV compacto se comporta no cotidiano, sem roteiro pré-definido, simulando o uso típico do consumidor.

Nissan Kicks 2026 mantém desempenho no mercado e cresce em conteúdo tecnológico

Motor turbo, novo design e espaço marcam a proposta da geração do SUV compacto

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Nissan Kicks 2026 representa uma nova etapa para um dos SUVs compactos mais relevantes do Brasil. O modelo fechou 2025 como o quinto SUV compacto mais emplacado no país, com 58,4 mil unidades, pouco inferior às 60,4 mil unidades registradas em 2024, quando ficou em quarto lugar. Essa leve retração no ranking ocorre em um contexto de renovação completa da linha, com aumento de dimensões e reposicionamento de conteúdo, fatores que podem ter influenciado o desempenho comparativo nos emplacamentos.

Desde o lançamento da nova geração, o Kicks passou a ocupar um espaço diferente no mercado de SUVs compactos, competindo não apenas por volumes, mas também por soluções tecnológicas e proposta dinâmica. A evolução inclui alterações no design, em conectividade, em assistências à condução e, principalmente, a incorporação de um motor turbo inédito para a linha nacional. Essa motorização, produzida no Brasil, representa um ponto de transição importante para o modelo e para a estratégia da marca em um segmento que valoriza desempenho e eficiência.

Nissan inicia vendas do Kait com quatro versões e preço a partir de R$ 117.990,00

Modelo é fabricado no Rio de Janeiro e integra plano de investimento da marca

O Nissan Kait chega ao mercado brasileiro marcando sua estreia mundial. No início da semana trouxemos algumas informações sobre o novo SUV da Nissan e agora temos mais detalhes, como versões e preços. Produzido no Complexo Industrial da marca em Resende, no Rio de Janeiro, o modelo integra a nova geração de utilitários esportivos da fabricante japonesa e amplia a oferta ao lado do Kicks.

O Kait será comercializado em quatro versões, com preços que variam de R$ 117.990 a R$ 152.990. A configuração de entrada Active custa R$ 117.990, seguida pela Sense Plus a R$ 139.590. A Advance Plus será oferecida por R$ 149.890, enquanto a topo de linha Exclusive terá preço de R$ 152.990.

Prêmio Carsughi L’Auto Preferita 2025 destaca os melhores do setor automotivo

Cerimônia em São Paulo consagra veículos, executivos e iniciativas que marcaram o ano no setor automotivo

A 11ª edição do Prêmio Carsughi L’Auto Preferita reconheceu os principais destaques da indústria automotiva brasileira em cerimônia realizada em São Paulo. Criado em 2015 por Claudia Carsughi, o prêmio homenageia o jornalista Claudio Carsughi e contempla veículos, executivos e iniciativas que se destacaram ao longo do ano.

“É uma alegria ver o prêmio chegar à sua 11ª edição com tanto prestígio. Criamos o L’Auto Preferita para valorizar os melhores produtos do setor e homenagear meu pai, Claudio Carsughi, um ícone do jornalismo automotivo”, afirmou Claudia Carsughi, idealizadora da premiação. A cerimônia contou com o apoio de marcas como GWM, RAM, Renault, Volkswagen, Ford e Honda.

Kicks 2026 confirma a nova fase da Nissan em desempenho e conectividade

Nova geração chega com motor turbo, câmbio DCT e mais recursos de assistência à condução

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Nissan Kicks iniciou oficialmente suas vendas em julho e simboliza uma transição importante da marca no segmento de SUVs compactos. O modelo chega em um momento de reposicionamento competitivo, com a missão de manter a boa performance comercial conquistada pela geração anterior e de ampliar a presença da Nissan em um dos mercados mais disputados do país.

Nos últimos anos, o Kicks se consolidou entre os modelos mais vendidos. Em 2024, somou 60,5 mil unidades emplacadas e ocupou a quarta posição no ranking nacional. No acumulado de 2025 até outubro, o número chegou a 46,3 mil emplacamentos e a sexta posição geral. A ligeira variação reflete a transição entre gerações, processo que tradicionalmente reduz volumes temporariamente, mas que serve de termômetro para medir a receptividade do novo produto.

Honda reforça posição do HR-V 2026 entre os SUVs mais vendidos do Brasil

Modelo comemora dez anos de produção nacional com design renovado e mais tecnologia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A linha 2026 do Honda HR-V reafirma a relevância do modelo entre os SUVs compactos vendidos no Brasil. O modelo, que completou dez anos de produção nacional, mantém quatro versões — EX, EXL, Advance e Touring — e segue como um dos produtos de maior importância da Honda no país. Em 2024, o HR-V ocupou a sexta colocação entre os SUVs compactos mais vendidos, com pouco mais de 50 mil unidades emplacadas. Já no acumulado de 2025 até outubro, o modelo ultrapassou a marca de 52 mil unidades, alcançando a terceira posição no ranking de emplacamentos.

A trajetória do HR-V reflete a consolidação do segmento, que continua a liderar o mercado brasileiro de automóveis. O modelo disputa espaço com nomes como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Hyundai Creta. A Honda aposta em uma linha com duas opções de motorização — 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, para as versões EX e EXL, e 1.5 DI VTEC Turbo Flex, para as versões Advance e Touring — ambas acopladas ao câmbio CVT com simulação de sete marchas.

Hyundai Creta 2026 reforça a disputa no segmento de SUVs compactos

Linha apresenta avanços em segurança, eficiência e conforto interno

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Hyundai Creta chegou ao mercado brasileiro em um momento de consolidação do segmento de SUVs compactos, que segue entre os mais competitivos do país. Em 2024, o modelo encerrou o ano como o terceiro mais emplacado da categoria, atrás do Volkswagen T-Cross e do Chevrolet Tracker. Já em 2025, até o mês de outubro, assumiu a segunda posição, ultrapassando o concorrente da Chevrolet e mantendo apenas o T-Cross à frente. Esse desempenho reforça a importância da linha para a estratégia da Hyundai no Brasil.

A linha 2026, produzida em Piracicaba (SP), reúne cinco versões: Comfort, Comfort Safety, Limited, Platinum e Ultimate. As quatro primeiras utilizam o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos, enquanto a versão topo de linha, Ultimate, estreia o novo propulsor 1.6 Turbo GDI a gasolina, com 193 cavalos e torque de 27 kgf.m. Todas contam com câmbio automático e sistema Stop & Go, que desliga o motor em paradas rápidas para melhorar a eficiência energética. O conjunto foi projetado para atender tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos rodoviários, e a ampliação do pacote tecnológico é uma das principais evoluções da nova geração.

Nissan Sentra 2026 mostra consistência no segmento de sedãs médios

Linha aposta em tecnologia, segurança e design atualizado para ampliar participação

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O segmento de sedãs médios tem enfrentado transformações com a entrada e saída de concorrentes e segue representando um espaço importante dentro do mercado brasileiro. Entre os modelos disponíveis, o Nissan Sentra ocupa atualmente a terceira posição no ranking de emplacamentos, atrás do Toyota Corolla e do BYD King no acumulado do ano de 2025. Para ampliar a participação da linha Sentra, a Nissan aposta nas atualizações no design, no conjunto tecnológico e em uma estratégia que busca atrair consumidores que valorizam condução equilibrada, segurança e conectividade.

A linha Nissan Sentra 2026 está disponível em duas versões, Advance CVT e Exclusive CVT. A versão Exclusive CVT pode ser equipada com pacote Premium, que adiciona acabamentos diferenciados no interior. As versões são equipadas com o motor 2.0 movido a gasolina, com 151 cavalos de potência, e transmissão CVT XTRONIC, que simula oito marchas. Quatro modos de condução — Normal, Sport, Manual e ECO — permitem ajustes de acordo com o perfil de uso. Essa proposta de flexibilidade reflete a estratégia da marca em atender diferentes estilos de condução.

Fiat Strada 2026 mostra porque segue líder entre as picapes compactas

Avaliação da picape em trechos urbanos e rodoviários mostra força do modelo mais vendido do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O segmento de picapes segue movimentado no Brasil e reúne modelos que disputam um público diversificado, formado tanto por quem busca um veículo de trabalho quanto por consumidores que desejam flexibilidade para o lazer. Nesse cenário, a Fiat Strada ocupa uma posição de destaque. Líder isolada entre as compactas, a picape alcançou até julho de 2025 mais que o dobro de emplacamentos da concorrente, a Volkswagen Saveiro, reforçando o papel de referência que conquistou ao longo dos anos.

Esse desempenho não é fruto apenas da tradição da marca no segmento, mas de uma estratégia de atualização constante. Com a linha 2026, a Strada amplia o leque de versões, aprimora seu design e oferece opções de motorização que a tornam competitiva em diferentes perfis de uso. A diversidade de configurações é uma das razões para sua liderança, e foi dentro desse contexto que realizei a avaliação do modelo Ranch Cabine Dupla Turbo AT, em percursos urbanos e também em um trajeto rodoviário que passou por Campinas até Mogi Guaçu.

Fiat Argo 2026 mantém protagonismo entre os hatches compactos

Linha traz recursos de segurança, conectividade e conforto para ampliar participação no segmento

O mercado brasileiro de hatches compactos vive uma disputa intensa, com modelos que representam parte significativa dos emplacamentos nacionais. Atualmente, o Volkswagen Polo lidera o ranking, mas logo atrás aparece o Fiat Argo, que se consolidou como o segundo mais vendido do segmento. Entre seus principais concorrentes estão o Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, terceiro e quarto mais vendidos. Dentro desse cenário competitivo, avaliei o modelo que chega ao mercado na linha 2026 com atualizações voltadas para segurança, conforto e conectividade.

Minha experiência ocorreu principalmente em trechos urbanos, o ambiente mais representativo do uso cotidiano de quem procura esse tipo de modelo. Foram dias de deslocamentos entre compromissos, enfrentando trânsito, ruas estreitas e manobras de estacionamento. Para além desse uso, também fiz uma pequena viagem até Itatiba, interior de São Paulo, local onde realizei as fotos do carro. Nesse trajeto rodoviário, o Argo também se mostrou consistente, confirmando sua vocação para ser um veículo de uso versátil.

Chevrolet Tracker 2026 mostra evolução em design, conectividade e eficiência

Linha chega em cinco versões e preserva características de espaço e autonomia

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O mercado brasileiro de SUVs compactos segue em expansão e reúne alguns dos modelos mais vendidos do país, como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Honda HR-V e Jeep Renegade. Foi neste cenário competitivo que a Chevrolet iniciou a comercialização da linha Tracker 2026, reposicionando o modelo com mudanças visuais, ajustes técnicos e nova estratégia de motorização.

Tive a oportunidade de avaliar a novidade em diferentes condições. O primeiro contato aconteceu no uso diário em trechos urbanos, mas a principal parte da experiência foi registrada em um percurso rodoviário pelo interior de São Paulo, saindo da capital e passando por cidades como Campinas e Itatiba, local escolhido também para a produção das imagens. Essa diversidade de trajetos possibilitou observar aspectos relacionados a consumo, conforto, conectividade e comportamento dinâmico.

JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road

Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.

Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

Nissan Versa 2026 mostra eficiência no dia a dia

Linha com três versões se destaca pela proposta equilibrada e soluções práticas

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A proposta da Nissan para a linha Versa 2026 é oferecer um conjunto equilibrado entre design, tecnologia e conforto, algo perceptível desde os primeiros quilômetros percorridos com o sedã nas ruas da cidade, numa oportunidade para entender como o modelo se adapta às demandas diárias de deslocamento urbano. Essa vivência permitiu observar o desempenho do carro em diferentes situações, do trânsito intenso às vias rápidas.

Durante os dias em que utilizei o veículo, pude perceber como o Versa se posiciona em um segmento cada vez mais competitivo, especialmente entre os sedãs compactos premium. Apesar da predominância dos SUVs no mercado, há um público fiel que busca sedãs por conta da dirigibilidade, do espaço interno e da eficiência. Nesse contexto, o Versa 2026 aparece como uma alternativa viável, com soluções inteligentes e uma lista de equipamentos completa para o dia a dia.

Club Med Lake Paradise: uma imersão completa no conceito all inclusive

O resort está situado às margens da represa Taiaçupeba, a cerca de uma hora da capital paulista

A convite da Nissan, fui conhecer o Club Med Lake Paradise, localizado em Mogi das Cruzes, São Paulo, com o objetivo de avaliar a nova linha Kicks 2026. A experiência proporcionou não apenas contato com o veículo, mas também uma imersão no funcionamento de um resort all inclusive voltado ao lazer familiar e à prática esportiva.

O resort está situado às margens da represa Taiaçupeba, a cerca de uma hora da capital paulista. A estrutura oferece 19 atividades incluídas, entre elas vela, stand-up paddle, mountain bike, trapézio e arvorismo. A programação é voltada para todas as faixas etárias, com destaque para o Mini Club, que atende crianças de 4 a 17 anos com atividades monitoradas.

Nivus 2026 traz novidades em design, conectividade e segurança

Modelo da Volkswagen traz novo pacote de segurança e refinamento visual em quatro versões

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Conduzir o Volkswagen Nivus 2026 ao longo de trechos urbanos e rodoviários foi uma oportunidade para analisar como o modelo se comporta em condições reais de uso. Ao longo de alguns dias, percorri ruas da capital paulista e segui por rodovias até cidades como Atibaia, Campinas, Itatiba e Mogi Guaçu. A proposta foi avaliar aspectos de conectividade, consumo, desempenho e espaço interno, entendendo como o SUV cupê se adapta tanto à rotina quanto a viagens mais longas.

O design atualizado é um dos elementos que chamam atenção na linha 2026. A dianteira recebeu grade maior e faróis em LED conectados por uma faixa de luz, recurso inédito em um modelo da Volkswagen no Brasil. Na traseira, as lanternas também contam com essa ligação em LED, acompanhadas de linhas mais horizontais e para-choque redesenhado. Na versão Highline, rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado e preto piano reforçam a nova identidade, enquanto o interior traz bancos com costuras redesenhadas e painel com revestimento soft touch.