Fiat reforça presença entre sedãs compactos com a linha Cronos 2026

Modelo tem novidades no design, novos equipamentos e mantém boa relação entre espaço interno e consumo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Ao longo dos últimos anos, o Fiat Cronos consolidou espaço no segmento de sedãs compactos, competindo com modelos como Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus e Hyundai HB20S. Com a chegada da linha 2026, o modelo passou por uma atualização de design e recebeu novos recursos tecnológicos, mantendo a proposta de oferecer espaço interno, porta-malas generoso e boa eficiência de consumo.

Para conhecer melhor essas mudanças, realizei uma avaliação com a versão topo de linha Precision 1.3 AT. O teste começou no trânsito urbano da capital paulista e seguiu por um longo trajeto rodoviário, passando por cidades do interior até Mogi Guaçu. O objetivo foi observar como o sedã se comporta em diferentes condições de uso, desde deslocamentos cotidianos até viagens mais extensas.

JAC Hunter 2026 tem desempenho equilibrado na cidade, estrada e off road

Picape traz três versões, maior garantia do mercado e aposta na robustez para disputar com líderes do segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Dirigir a JAC Hunter 2026 pela primeira vez me trouxe a percepção de que as picapes médias estão passando por uma fase de renovação no Brasil. A linha chega com dimensões acima da média do segmento, um pacote tecnológico amplo e uma proposta clara de competir em segmentos nichos com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado. Para entender o que ela entrega na prática, decidi avaliá-la em condições variadas: nas ruas, nas rodovias e em um trecho off road até a Pedra Grande, em Atibaia.

Minha escolha por levar a Hunter até a Pedra Grande não foi por acaso. O local é um destino conhecido para atividades ao ar livre, com trechos de subida e descida em estrada de terra, exigindo tração eficiente e torque disponível. Essa experiência, aliada ao uso diário em vias urbanas, revelou como a picape da JAC se adapta a diferentes cenários. Avaliei a versão HDX, a mais completa da linha, que também inclui as versões 4Work, voltada para transporte e operações agrícolas, e HD, intermediária.

Nissan Versa 2026 mostra eficiência no dia a dia

Linha com três versões se destaca pela proposta equilibrada e soluções práticas

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A proposta da Nissan para a linha Versa 2026 é oferecer um conjunto equilibrado entre design, tecnologia e conforto, algo perceptível desde os primeiros quilômetros percorridos com o sedã nas ruas da cidade, numa oportunidade para entender como o modelo se adapta às demandas diárias de deslocamento urbano. Essa vivência permitiu observar o desempenho do carro em diferentes situações, do trânsito intenso às vias rápidas.

Durante os dias em que utilizei o veículo, pude perceber como o Versa se posiciona em um segmento cada vez mais competitivo, especialmente entre os sedãs compactos premium. Apesar da predominância dos SUVs no mercado, há um público fiel que busca sedãs por conta da dirigibilidade, do espaço interno e da eficiência. Nesse contexto, o Versa 2026 aparece como uma alternativa viável, com soluções inteligentes e uma lista de equipamentos completa para o dia a dia.

Nivus 2026 traz novidades em design, conectividade e segurança

Modelo da Volkswagen traz novo pacote de segurança e refinamento visual em quatro versões

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Conduzir o Volkswagen Nivus 2026 ao longo de trechos urbanos e rodoviários foi uma oportunidade para analisar como o modelo se comporta em condições reais de uso. Ao longo de alguns dias, percorri ruas da capital paulista e segui por rodovias até cidades como Atibaia, Campinas, Itatiba e Mogi Guaçu. A proposta foi avaliar aspectos de conectividade, consumo, desempenho e espaço interno, entendendo como o SUV cupê se adapta tanto à rotina quanto a viagens mais longas.

O design atualizado é um dos elementos que chamam atenção na linha 2026. A dianteira recebeu grade maior e faróis em LED conectados por uma faixa de luz, recurso inédito em um modelo da Volkswagen no Brasil. Na traseira, as lanternas também contam com essa ligação em LED, acompanhadas de linhas mais horizontais e para-choque redesenhado. Na versão Highline, rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado e preto piano reforçam a nova identidade, enquanto o interior traz bancos com costuras redesenhadas e painel com revestimento soft touch.

Nissan Kicks 2026 inicia jornada no Brasil com motor inédito

SUV foi totalmente renovado, estreia motorização turbo e tem nova estratégia de preços

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A nova geração do Nissan Kicks estreou em movimento pelas estradas do interior paulista. A bordo da versão Platinum 2026, percorri cerca de 150 quilômetros entre os municípios de Mogi das Cruzes e Itatiba para conhecer de perto as novidades do SUV que passa a ser fabricado no Brasil com motor turbo e câmbio de dupla embreagem. É possível conferir detalhes do modelo em vídeo no link https://youtu.be/NJ7P4e1BmTw.

A linha Nissan Kicks 2026 chega às concessionárias em 3 de julho, com quatro versões: Sense (R$ 159.990,00), Advance (R$ 167.990,00), Exclusive (R$ 177.990,00) e Platinum (R$ 199.000,00), esta última que avaliei. A versão topo de linha já está disponível para pré-venda. A experiência foi compartilhada com o jornalista Joka Finardi, diretor do site e canal no YouTube Super Top Motor, o que contribuiu para uma avaliação mais técnica do modelo nas diversas condições de rodagem.

Vila Galé anuncia segundo resort em Alagoas com inauguração em 2026

Novo empreendimento será construído na cidade de Coruripe com investimentos de R$ 200 milhões

O grupo Vila Galé vai investir R$ 200 milhões na construção de um resort em Coruripe, em Alagoas. Após aprovação dos projetos em janeiro de 2025, a previsão é de que a primeira etapa seja finalizada em maio de 2026.

“Estamos fazendo mais um hotel no Estado de Alagoas, mas é numa região completamente diferente. Estamos 40 quilômetros ao norte de Maceió com o Vila Galé Alagoas e agora vamos ter um projeto 50 quilômetros ao sul de Maceió. A praia é diferente, a região é diferente, mas tudo é deslumbrante”, detalhou o presidente da Vila Galé, Jorge Rebelo de Almeida.